Bei der V.1 werden Alko-Dämpfer verwendet. Meiner Meinung nach ist die V.2 für den "NormalFahrer" der selten eine Rennstrecke aufsucht völlig rausgeschmissenes Geld (wie ich es auch in der Fotostory beschrieben habe).
Ich fahre nun meine 3. V1 auf dem Cab und der Touring bekommt in kürze auch wieder ein KW Gewinde und auch wieder die V.1. Denn die v.2 perfekt abzustimmen erfordert schon ein wenig Erfahrung... mal eben so "härter drehen" ist was für Laien.