Hi zusammen,
ich habe vor mir einen Mini Cooper S an zu schaffen. Da ich aber nicht wirklich lange (250km) den Cooper S testen konnte hab ich bei stark unterschiedlicher Fahrweise festgestellt das man den neuen Turbo Motor gemütlich mit 8l (mit normaler Fahrweise mit ab und zu mal Ampelsprints) fahren kann.
Und wenn man mal die Kuh fliegen lässt auf Landstraßen gehen auch 11,2l locker.
Aber was ist der normale alltags Verbrauch bei diesem Fahrzeug!?!
Hat da jemand Erfahrung!?!
Mal so nebenbei den Mini Cooper S GP John Works versäuft ganz easy beim spass haben auf Landstraßen 22l!!!
Deswegen würde mir auch nur ein "S" ins Haus kommen.
Thnx schonmal..
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.04.2007 10:55:38
ich habe vor mir einen Mini Cooper S an zu schaffen. Da ich aber nicht wirklich lange (250km) den Cooper S testen konnte hab ich bei stark unterschiedlicher Fahrweise festgestellt das man den neuen Turbo Motor gemütlich mit 8l (mit normaler Fahrweise mit ab und zu mal Ampelsprints) fahren kann.
Und wenn man mal die Kuh fliegen lässt auf Landstraßen gehen auch 11,2l locker.
Aber was ist der normale alltags Verbrauch bei diesem Fahrzeug!?!
Hat da jemand Erfahrung!?!
Mal so nebenbei den Mini Cooper S GP John Works versäuft ganz easy beim spass haben auf Landstraßen 22l!!!
Deswegen würde mir auch nur ein "S" ins Haus kommen.
Thnx schonmal..
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.04.2007 10:55:38
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Unserer hat bei normaler Fahrweise locker leicht 10l gebraucht!
Wenn man mal nen flotteren Gang eingelegt hat, waren es gut und gern 12-14 ;)
Viel Spaß damit
Wenn man mal nen flotteren Gang eingelegt hat, waren es gut und gern 12-14 ;)
Viel Spaß damit
is the best game you can name,
and the best game you can name
is the good old hockey game.
Welcher Cooper S? Erstes Modell, Facelift oder das gerade frisch rausgekommene, neue Mini Modell? ;)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Also ich denke auch mal mit dem "alten" Motor ist er kein Sparwunder. (Kompressormotor) wie er im John Cooper Works verbaut war, den ich gefahren bin.
Ja ich meine den neuen Cooper S Motor mit Turbo. Das Facelift Modell. Der neue :)
Mich ärgert nur eines, das er au net wirklich arg viel weniger braucht wie mein 328i :(( Aber sagen wir mal so, der kleine schreit aber auch zu oft danach getreten zu werden :)
Ja ich meine den neuen Cooper S Motor mit Turbo. Das Facelift Modell. Der neue :)
Mich ärgert nur eines, das er au net wirklich arg viel weniger braucht wie mein 328i :(( Aber sagen wir mal so, der kleine schreit aber auch zu oft danach getreten zu werden :)
Zitat:
Welcher Cooper S? Erstes Modell, Facelift oder das gerade frisch rausgekommene, neue Mini Modell? ;)(Zitat von: DerBMWFahrer)
Wir hatten den alten und den Facelift.....
Beide nahmen sich vom Verbrauch nicht viel ;)
is the best game you can name,
and the best game you can name
is the good old hockey game.
Zitat:
Wir hatten den alten und den Facelift.....
Beide nahmen sich vom Verbrauch nicht viel ;)(Zitat von: juhy84)
Für mich ist es echt unbegreiflich wie so nen kleiner Motor so durstig sein kann...
Nun ja besten Dank für die Info!
Genau darum gehts ja ;) Die alten mit Kompressor sind Säufer und von der Leistung fand ichs absolut hmm enttäuschend. Das erste Modell mit 163PS sogar in Richtung lächerlich. Die neuen mit Turbo sind vom Verbrauch her eigentlich absolut i.O . für die gebotene Leistung.
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Zitat:Zitat:(Zitat von: juhy84)
Für mich ist es echt unbegreiflich wie so nen kleiner Motor so durstig sein kann...(Zitat von: DREAD_NOT)
Wenn du in einen 1,6l per Turbo oder Kompressor die ( Ansaug-) Luftmenge wie für einen 2,5 oder 3,ol-Motor 'reinpumpst, musst du eben auch die adäquate Spritmenge dazu tun. So lange Leistungs-Output und Sprit-Input ausgewogen sind, ist es doch OK ?
Bearbeitet von - herbi am 19.09.2007 15:26:30
Bearbeitet von - herbi am 19.09.2007 15:26:53
Autos nur einer Marke erschweren den objektiven Vergleich
Komisch???
Also meiner bringt seine Leistung und wird auch mal geheizt(natürlich erst wenn er warm ist),da bin ich ja mit 8,7 Litern ein echter Sparfuchs!?
Klar,wenn man ihn nur drückt(bis in den roten Bereich dreht) brauch man sich auch nicht über 12-14 Liter wundern!
Mein Mann hatte(als erstes Auto) einen Lupo,1,4,75 PS und der hat bei,vergleichsweise,keiner Leistung 8 Liter genommen und im Winter sogar 9,manchmal auch 10!Also da finde ich doch 8-12 Liter(je nach Fahrweise) für die Leistung eines Cooper S doch in Ordnung!
Also meiner bringt seine Leistung und wird auch mal geheizt(natürlich erst wenn er warm ist),da bin ich ja mit 8,7 Litern ein echter Sparfuchs!?
Klar,wenn man ihn nur drückt(bis in den roten Bereich dreht) brauch man sich auch nicht über 12-14 Liter wundern!
Mein Mann hatte(als erstes Auto) einen Lupo,1,4,75 PS und der hat bei,vergleichsweise,keiner Leistung 8 Liter genommen und im Winter sogar 9,manchmal auch 10!Also da finde ich doch 8-12 Liter(je nach Fahrweise) für die Leistung eines Cooper S doch in Ordnung!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Naja sagen wir mal so das allgemeine empfinden sagt einem okay z.B. 2,8l + 6 Zyl.= Durstig. Das ist halt so. Oder soll so sein :)
und 1,6l + 4Zyl = Sparsam ( so ne Art Rückfolgerung...) aber wohl den Leistungsunterschied von 18PS vernächlässigt. OK... :)
Bearbeitet von - DREAD_NOT am 18.04.2008 16:02:44
und 1,6l + 4Zyl = Sparsam ( so ne Art Rückfolgerung...) aber wohl den Leistungsunterschied von 18PS vernächlässigt. OK... :)
Bearbeitet von - DREAD_NOT am 18.04.2008 16:02:44
wieviel ps hat der neu cooper S, ich bin mal einen mit ca 190ps gefahren, eieiei ;)
dann war er aber nicht mehr orginal ner aktuelle hat 174ps
Bekomme mein in ca 2 wochen, als ich neulich einen probegefahren bin brauchte er 12,2l habs aber nicht unbedingt drauf angelegt sparsam zu fahren. Denk also schon bei "vernünftiger" fahrweise kannst den schon unter 10l fahren
gruß flo
Bekomme mein in ca 2 wochen, als ich neulich einen probegefahren bin brauchte er 12,2l habs aber nicht unbedingt drauf angelegt sparsam zu fahren. Denk also schon bei "vernünftiger" fahrweise kannst den schon unter 10l fahren
gruß flo
denke ich auch, unter 10lt. kommste ganz sicher bei harmonischer fahrweise.
das mit dem cooper s works und 22lt. finde ich ja mehr als nur heftig.
mfg
das mit dem cooper s works und 22lt. finde ich ja mehr als nur heftig.
mfg
Zitat:
das mit dem cooper s works und 22lt. finde ich ja mehr als nur heftig.
wäre halt interessant wie sehr ihn da trappen müsstest um auf diesen verbrauch zu kommen,wenn ich mit meinem 3,2l kompressor bei 20l bin dann schon ich ihn eigendlich nicht somit kommt mir das mit den 22l bischen komisch vor
gruß flo
Also unter 10 Liter müssen eigentlich locker drin sein, das schaff ich ja ja locker und das mit nem Doppelmini Cooper S ;)
Zitat:
dann war er aber nicht mehr orginal ner aktuelle hat 174ps
Bekomme mein in ca 2 wochen, als ich neulich einen probegefahren bin brauchte er 12,2l habs aber nicht unbedingt drauf angelegt sparsam zu fahren. Denk also schon bei "vernünftiger" fahrweise kannst den schon unter 10l fahren
gruß flo(Zitat von: BMWFlo85)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
gönnt sich eigentlich sowohl der kompressor als auch das turbomodell super oder fährt man beide bzw. einen davon schon mit super+ ???
Helden leben lange - Legenden sterben nie...
Beide werden / sollen mit Super+ gefahren werden!
lg René
lg René
| BMW Team OWL - Kein Club, Kein Verein, EIN TEAM für die "Freude am Fahren" |
www.bmwteamowl.de
Wir suchen ständig BMW / MINI begeisterte Leute aus der Region OWL (MI / HF / LIP / SHG / HOL / HM / HX / BI / PB / GT usw.)
www.bmwteamowl.de
Wir suchen ständig BMW / MINI begeisterte Leute aus der Region OWL (MI / HF / LIP / SHG / HOL / HM / HX / BI / PB / GT usw.)
Hallo zusammen ,
unser Cooper S ist nun etwas über 2 Wochen alt und hat jetzt ca. 900 km drauf !
Da er aber noch "eingefahren" werden muss und dabei in der Betriebsanleitung steht max. 160 km/h und 4.000 U/Min ist es vielleicht nicht aussagekräftig !
Aber ich fahre ihn eigentlich bis zum erlaubten Drehzahllimit und komme - trotz im Moment ständig laufender Klimanlage - auf einen Verbrauch von 8,2 Liter , was meiner Ansicht für ein fahrzeug mit 175 PS vollkommen in Ordnung geht ....
unser Cooper S ist nun etwas über 2 Wochen alt und hat jetzt ca. 900 km drauf !
Da er aber noch "eingefahren" werden muss und dabei in der Betriebsanleitung steht max. 160 km/h und 4.000 U/Min ist es vielleicht nicht aussagekräftig !
Aber ich fahre ihn eigentlich bis zum erlaubten Drehzahllimit und komme - trotz im Moment ständig laufender Klimanlage - auf einen Verbrauch von 8,2 Liter , was meiner Ansicht für ein fahrzeug mit 175 PS vollkommen in Ordnung geht ....
Mein kleiner Popelboy bekommt immer noch regelmäßig Haue , weil ihm eine sichere Behausung fehlt ! Durch das Klicken des folgenden Links kannst Du eine kleine virtuelle Spende für ihn abgeben : http://www.pennergame.de/change_please/7493115/
na das find ich geht aber mehr als in ordnung, ich verbrauche da wesentlich mehr bei weniger PS
im übrigen bin ich derzeit am überlegen mir einen kleinen stadtflitzer zu holen, am besten eben einen spritzer mehr leistung dachte ich da sofort an einen cooper S... nur da ich eben nicht ganz soviel investieren will dachte ich an ein 2003er modell mit vernünftiger ausstattung (navi keine pflicht)
da ich mich mit cooper nicht wirklich auskenne wußte ich nichts von kompressor & turbo wobei ich mich immernoch frage ab wann denn dann der turbo kam?!? :)
super+ schreckt mich allerdings widerum ab denn dann kann ich im grunde auch einen E46 325i nehmen, oder eventuell einen "normalen" cooper... gehen die gut? glaub die haben ja um die 120ps?!?
wie stehen die denn versicherungstechnisch da? in münchen stehen sie an jeder ecke
fragen über fragen...
im übrigen bin ich derzeit am überlegen mir einen kleinen stadtflitzer zu holen, am besten eben einen spritzer mehr leistung dachte ich da sofort an einen cooper S... nur da ich eben nicht ganz soviel investieren will dachte ich an ein 2003er modell mit vernünftiger ausstattung (navi keine pflicht)
da ich mich mit cooper nicht wirklich auskenne wußte ich nichts von kompressor & turbo wobei ich mich immernoch frage ab wann denn dann der turbo kam?!? :)
super+ schreckt mich allerdings widerum ab denn dann kann ich im grunde auch einen E46 325i nehmen, oder eventuell einen "normalen" cooper... gehen die gut? glaub die haben ja um die 120ps?!?
wie stehen die denn versicherungstechnisch da? in münchen stehen sie an jeder ecke
fragen über fragen...
Helden leben lange - Legenden sterben nie...
ich kann dir den normalen cooper mit 120ps also das facelift voll empfehlen. wenn du wirklich nur einen stadtflitzer suchst, dann biste bei dem wagen richtig.
120ps hören sich erst mal nach nicht soviel an, aber das teil muss ich sagen geht richtig gut, sportliches fahren kein problem genauso wie sparsames fahren.
meine meinung, der cooper reicht vollkommen aus.
grüsse
120ps hören sich erst mal nach nicht soviel an, aber das teil muss ich sagen geht richtig gut, sportliches fahren kein problem genauso wie sparsames fahren.
meine meinung, der cooper reicht vollkommen aus.
grüsse
Ich brauch so ca. 8.5 bis 9.5 Liter. Kommt ganz darauf an, ob ich mehr Stadt oder überland fahre. Also ich bin zufrieden...für die Leistung ;-)
