jungs brauch mal hilfe!
kenn mich da nich so aus, wie schließen ich ne 2. endstufe an die batterie an? genaus wie die 1. da anklemmen? reicht da die batteriekapazität oder muss ich da dann besser n power cab mit anschließen?
und dann hab ich noch wenn ich mein radio anmache nen knall in den lautsprechern! woran kann das liegen?
Edit: außerdem hab ich auf einmal nen ganz schlechten radioempfang! heute mittag wars noch super und heute abend wars sehr schlecht aber auch nur wenn ich fahre, an ner roten ampel gehts besser! versteh ich nich! haldelt sich um ein 97er e36 coupe!
Bearbeitet von - born_to_drive am 27.03.2007 00:55:49
kenn mich da nich so aus, wie schließen ich ne 2. endstufe an die batterie an? genaus wie die 1. da anklemmen? reicht da die batteriekapazität oder muss ich da dann besser n power cab mit anschließen?
und dann hab ich noch wenn ich mein radio anmache nen knall in den lautsprechern! woran kann das liegen?
Edit: außerdem hab ich auf einmal nen ganz schlechten radioempfang! heute mittag wars noch super und heute abend wars sehr schlecht aber auch nur wenn ich fahre, an ner roten ampel gehts besser! versteh ich nich! haldelt sich um ein 97er e36 coupe!
Bearbeitet von - born_to_drive am 27.03.2007 00:55:49
Wer das liest ist doof! xD
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Hi,also am besten legst du dir für + und - einen Verteilerblock zu damit du die leitungen aufsplitten kannst.
Kabel sollte auch ausreichend Dimensioniert werden.
Am besten mit 50mm² in den Verteilerblock und dann jeweils mit 35mm² wieder raus an die Endstufen.
Ein Cap ist imer gut,aber es gibt nix über ne Zusatzbatterie.
Zum Knacksen vom Radio,dreh die Lautstärke am Radio mal ganz runter und mach es dann erst aus.
Ansonsten bekommt man solche Ein und Ausschalt Entknackser zu kaufen die kosten auch nicht die Welt.
Aber ich Tippe eher drauf das wenn du das Radio ausmachst es noch auf hoher Lautstärke steht.
Zum Radioempfang,kann ich jetzt nix sagen,wüsste da jetzt auch nix.
MFG: Sven
Kabel sollte auch ausreichend Dimensioniert werden.
Am besten mit 50mm² in den Verteilerblock und dann jeweils mit 35mm² wieder raus an die Endstufen.
Ein Cap ist imer gut,aber es gibt nix über ne Zusatzbatterie.
Zum Knacksen vom Radio,dreh die Lautstärke am Radio mal ganz runter und mach es dann erst aus.
Ansonsten bekommt man solche Ein und Ausschalt Entknackser zu kaufen die kosten auch nicht die Welt.
Aber ich Tippe eher drauf das wenn du das Radio ausmachst es noch auf hoher Lautstärke steht.
Zum Radioempfang,kann ich jetzt nix sagen,wüsste da jetzt auch nix.
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
danke dir!
das radio steht immer sehr leise wenn ich es aus mache, daran kanns also nicht liegen! also sobald das radio saft bekommt und die endstufe auch gibt es son lauten knall!
das radio steht immer sehr leise wenn ich es aus mache, daran kanns also nicht liegen! also sobald das radio saft bekommt und die endstufe auch gibt es son lauten knall!
Wer das liest ist doof! xD
hey
das liegt zu 98% an der endstufe oder die chinchleitung hat en knacks,eventuell sind die chinchbuchsen an der endstufe lose.
kalte lötstelle oder gebrochen.
ich habe ein ähnliches problem gehabt.die lösung war eine neue 6-kanalendstufe und problem war behoben.
wir hatten die chinchbuchsen nachgelötet in der platine,hat nix gebracht.
mfg
das liegt zu 98% an der endstufe oder die chinchleitung hat en knacks,eventuell sind die chinchbuchsen an der endstufe lose.
kalte lötstelle oder gebrochen.
ich habe ein ähnliches problem gehabt.die lösung war eine neue 6-kanalendstufe und problem war behoben.
wir hatten die chinchbuchsen nachgelötet in der platine,hat nix gebracht.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Darüber sollten sich einige Gedanken machen!!
Darüber sollten sich einige Gedanken machen!!
ja die endstufe is vom vorbesitzer drin! der hat wenn ich das richtig gesehen hat auch nur lautsprecherkabel mit chinchanschlüssen dran verlegt! die endstufe is auch nich mehr die neuste! werd das alles mal austauschen!
Wer das liest ist doof! xD
wenn die batterie im kofferraum ist, würde ich alles direkt da anschließen.
bei einem verteiler:
der gesamtausgangsquerschnitt sollte nicht größer als der gesamteingangsquerschnitt sein.
Bearbeitet von - chris_s am 28.03.2007 07:40:12
bei einem verteiler:
der gesamtausgangsquerschnitt sollte nicht größer als der gesamteingangsquerschnitt sein.
Bearbeitet von - chris_s am 28.03.2007 07:40:12
mfg
chris
chris
Zitat:
wenn die batterie im kofferraum ist, würde ich alles direkt da anschließen.
bei einem verteiler:
der gesamtausgangsquerschnitt sollte nicht größer als der gesamteingangsquerschnitt sein.
Bearbeitet von - chris_s am 28.03.2007 07:40:12(Zitat von: chris_s)
die aussage is irgendwie komisch is doch egal wenn cihs age ich berechne dass cih gut pfeffer geben kann ne 35 mm² leitung, dann kann cih doch ohne probleme (wenn ich lust drauf hab, bzw di ekabel hab jeweils mit 2 35mm² weiter gehen da seh cih kein problem drinnen, im gegen teil das senkt den gesamtwiderstand der leitung,immer groß genug dimensionieren, für meine rear boxen endstufe würde mir wahrschinlich ein 15 kabel reichen trotzdem hab cih vom cap aus ganz kommod ein 21er gezogen is doch furz egal lieber zu groß als zu klein
Wie meisnt des mit lautsprecher kabel mit chinch buchsen?
Zitat:
Wie meisnt des mit lautsprecher kabel mit chinch buchsen?(Zitat von: palmer)
ja der hat als "chinchkabel" einfach normales lautsprecherkabel genommen, da hat der dann chich stecker rangetüdelt! also ziemlich miese lösung! das auto steht zwar top da, weiß nich warum der da gespart hat!
Wer das liest ist doof! xD
ja wieviel adern bzw elstungen gehen da zu einem chinchstecker
ja is ja son normales 2 poliges kabel halt und pro pol ein chich stecker! hat das kabel also etwas zweckentfremdet! ich mein ich hab hier noch ein sehr hochwertiges chinchkabel rumliegen, das war aber für die 2. endstufe gedacht!
Wer das liest ist doof! xD
