Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.03.2007 um 07:46:10 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.
Hallo, ich habe gesehen das der M5 in der Anschaffung nicht viel teurer ist als ein 540i aber wie ist es mit dem Unterhalt.
1. Steuern.
2. Versicherung.
3. Umbau auf Gas.
4. Ich habe gehört das der M5 Motor nicht besonders zuverlässig ist stimmt das.
Gruß Stefan.
Bitte auf das richtige Forum achten! Danke
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.03.2007 07:46:10
Hallo, ich habe gesehen das der M5 in der Anschaffung nicht viel teurer ist als ein 540i aber wie ist es mit dem Unterhalt.
1. Steuern.
2. Versicherung.
3. Umbau auf Gas.
4. Ich habe gehört das der M5 Motor nicht besonders zuverlässig ist stimmt das.
Gruß Stefan.
Bitte auf das richtige Forum achten! Danke
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.03.2007 07:46:10
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW320iFreak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterhaltskosten 540i gegen M5"!
Gruß
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Gruß
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hallo stefan, wo hast du das gesehen und sprichst du vom e39??
zu1: steuern werden doch nach dem hubraum berechnet!
zu2: dürfte von vers. zu vers. unterschiedlich sein und liegt ja auch an der sf-klasse von dir selbst
zu3: warum umbau auf gas? wegen der benzinkosten?! dann mußt du aber viele km fahren, damit sich dein umbau amortisiert!!!
zu4: das liegt auch wieder an dir bzw dem besitzer wie er mit dem auto umgeht (öl; warmfahren; serviceintervalle usw)
zum thread überhaupt: für jeden punkt findest du etwas über die suche!!!
zu1: steuern werden doch nach dem hubraum berechnet!
zu2: dürfte von vers. zu vers. unterschiedlich sein und liegt ja auch an der sf-klasse von dir selbst
zu3: warum umbau auf gas? wegen der benzinkosten?! dann mußt du aber viele km fahren, damit sich dein umbau amortisiert!!!
zu4: das liegt auch wieder an dir bzw dem besitzer wie er mit dem auto umgeht (öl; warmfahren; serviceintervalle usw)
zum thread überhaupt: für jeden punkt findest du etwas über die suche!!!
Lebe und liebe das Leben und die Liebe
Ich weis auch das die Steuern nach Hubraum berechnet werden aber es kommt ja auch auf die Steuernorm an und bei der Versicherung auf die Typenklassen.
Und wie es mit dem Spritverbrauch, braucht der M5 viel mehr.
Da ich beabsichtige das Auto länger zu fahren lohnt sich ein Gasumbau und der Wiederverkaufswert ist höher.
Und wie es mit dem Spritverbrauch, braucht der M5 viel mehr.
Da ich beabsichtige das Auto länger zu fahren lohnt sich ein Gasumbau und der Wiederverkaufswert ist höher.
Der M5 braucht schon mehr Sprit als ein 540er. Wieviel genau kann ich Dir jetzt nicht sagen, aber der M5 hat ja auch ´ne größere Maschine drin.
MfG Dino
MfG Dino
hallo stefan,
zu1: steuern zahlst du mehr
zu2: Versicherung kostet mehr
zu3: Gasanlage kostet, dafür kannst du einige KM fahren
zu4: ist genauso gut wie der 540, hat halt andere Macken
Gruß
zu1: steuern zahlst du mehr
zu2: Versicherung kostet mehr
zu3: Gasanlage kostet, dafür kannst du einige KM fahren
zu4: ist genauso gut wie der 540, hat halt andere Macken
Gruß
^du willstn einzeldrossel V8 auf autogas umbauen?? ähhm nööö oder?
2. versicherung zahlst du mehr als die hälfte mehr als bei nem 540i
Sebi
2. versicherung zahlst du mehr als die hälfte mehr als bei nem 540i
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Was spricht denn gegen einen Gasumbau den 528 oder 530 rüsten doch auch viele um.
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