Hallo,
stehe vor folgendem Problem:
Und zwar habe ich die V72 Felgen (wer net weiss welche das sind - schaut in meine Fotostory!), und würde das ganze nun gerne mit 55/45 oder 50/40 tieferlegen lassen.
Ich möchte aber noch Spurplatten verbauen und zwar 20mm an der VA und 30mm an der HA, ich hatte bei meinem Vorgänger an der VA u. HA. je 20mm (selbes Modell usw.) jedoch keine Tieferlegung! Hat alles bestens gepasst, musste nix gemacht werden groß!
Jetzt meine Frage bekomme ich das so ohne weiteres hin oder werde ich da die Kanten anlegen müssen bzw. vllt. sogar ziehen müssen?
Wie schaut das aus wenn ich Begrenzer rein bauen würde?
MFG und danke schon mal für die Antworten.
stehe vor folgendem Problem:
Und zwar habe ich die V72 Felgen (wer net weiss welche das sind - schaut in meine Fotostory!), und würde das ganze nun gerne mit 55/45 oder 50/40 tieferlegen lassen.
Ich möchte aber noch Spurplatten verbauen und zwar 20mm an der VA und 30mm an der HA, ich hatte bei meinem Vorgänger an der VA u. HA. je 20mm (selbes Modell usw.) jedoch keine Tieferlegung! Hat alles bestens gepasst, musste nix gemacht werden groß!
Jetzt meine Frage bekomme ich das so ohne weiteres hin oder werde ich da die Kanten anlegen müssen bzw. vllt. sogar ziehen müssen?
Wie schaut das aus wenn ich Begrenzer rein bauen würde?
MFG und danke schon mal für die Antworten.
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..naja, von den Lenkeinschlagbegrenzern haste ja wenn nur vorne was von, aber hinten kann es bei so ner Tieferlegung schon eng werden, was haste da für ne Breite, 225er !?
PS: Naja, Coupe hat etwas breitere Radhäuser, aber mach doch erstmal tiefer, dann schmeißte die Schlappen drauf und dann misste du mal wieviel Platz du im belastetem Zustand (2Personen auf der Hinterachse) du hast.
Bearbeitet von - Rieger 325 am 06.03.2007 15:47:26
PS: Naja, Coupe hat etwas breitere Radhäuser, aber mach doch erstmal tiefer, dann schmeißte die Schlappen drauf und dann misste du mal wieviel Platz du im belastetem Zustand (2Personen auf der Hinterachse) du hast.
Bearbeitet von - Rieger 325 am 06.03.2007 15:47:26
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Zitat:
..naja, von den Lenkeinschlagbegrenzern haste ja wenn nur vorne was von, aber hinten kann es bei so ner Tieferlegung schon eng werden, was haste da für ne Breite, 225er !?
PS: Naja, Coupe hat etwas breitere Radhäuser, aber mach doch erstmal tiefer, dann schmeißte die Schlappen drauf und dann misste du mal wieviel Platz du im belastetem Zustand (2Personen auf der Hinterachse) du hast.
Bearbeitet von - Rieger 325 am 06.03.2007 15:47:26(Zitat von: Rieger 325)
Ne ne fahre 255er auf der HA.
MFG
das dürfte kein problem sein auch mit der breifung 255er...
aber bevor du es machst mess es mal mit ein zollstock dann siehst du es genau was da geht oder nicht geht...
aber ich denke das es geht...
aber bevor du es machst mess es mal mit ein zollstock dann siehst du es genau was da geht oder nicht geht...
aber ich denke das es geht...
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
hatte die selben felgen drauf bei mir. mit H&R federn 55/35 und hinten 15mm spurplatten pro seite. war überhaupt kein problem. voren hatte ich nichts verbaut, da ich dann auf 19" umgestiegen bin
..nicht schlecht, dann sind Kotflügel aber echt ein ganzes Stück breiter also bei der Limo !
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Zitat:
hatte die selben felgen drauf bei mir. mit H&R federn 55/35 und hinten 15mm spurplatten pro seite. war überhaupt kein problem. voren hatte ich nichts verbaut, da ich dann auf 19" umgestiegen bin(Zitat von: youels)
Auch die selbe Größe 255er V72 Felgen usw. ?
MFG
Sonst keiner ne Idee?
MFG
Zitat:Zitat:
hatte die selben felgen drauf bei mir. mit H&R federn 55/35 und hinten 15mm spurplatten pro seite. war überhaupt kein problem. voren hatte ich nichts verbaut, da ich dann auf 19" umgestiegen bin(Zitat von: youels)
Auch die selbe Größe 255er V72 Felgen usw. ?
MFG(Zitat von: e46-Clubsport)
Es wird sicher die gleiche Bereifung sein -immerhin handelt es sich hier um eine Standard BMW-Bereifung (VA 8x18" ET47 mit 225/40 und HA 8,5x18" ET50 mit 255/35). Allerdings gibt es leichte Toleranzen von Wagen zu Wagen, was die Freigängigkeit angeht. Diese spielen sich aber meist im Bereich von Millimetern ab...
Pro Seite lassen sich also 15mm Spurplatten sicherlich verbauen (Bördeln vorrausgesetzt).
MfG
Zitat:
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Pro Seite lassen sich also 15mm Spurplatten sicherlich verbauen (Bördeln vorrausgesetzt).
MfG(Zitat von: autobahnraser83)
Genau diese Kommentare machen mich stuzig! Versteh mich jetzt nicht falsch!
Der eine sagt ohne Bördeln der andere wiederum mit...!?
Ich glaube die beste Variante wäre Federn kaufen, einbauen und dann schauen was drunter passt...!
MFG
