Hallo,

ich weiß jetzt nicht ob dieses Problem schon für den E46 behandelt wurde aber unter der suche habe ich es nur für den E36 gefunden.

Naja egal auf jeden fall leuchtet bei mir das Airbag lämpchen und ich habe das bekannte problem mit den kontakten unterm sitz die stecker haben probleme gemacht.

Auf jeden fall muss ich die Airbaglampe löschen und ich habe in letzter zeit wenig zeit zum Freundlichen zu fahren und wollte wissen ob ich das auch selber irgendwie machen kann.

Die schreiben das man beim E36 den Akku abklemmen muss und bla bla bla....

Klappt das so beim E46 oder muss ich doch zum Freundlichen um mein Fehlerspeicher löschen zu können

Schonmal danke für die Antworten

hi,

meine lampe ist auch an - hatte batterie ab ... musst zum freundlichen der muss den wagen ans diag ansecken und löschen.

Grüße
Bit

Zitat:

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Hallo,

ich weiß jetzt nicht ob dieses Problem schon für den E46 behandelt wurde aber unter der suche habe ich es nur für den E36 gefunden.

Naja egal auf jeden fall leuchtet bei mir das Airbag lämpchen und ich habe das bekannte problem mit den kontakten unterm sitz die stecker haben probleme gemacht.

Auf jeden fall muss ich die Airbaglampe löschen und ich habe in letzter zeit wenig zeit zum Freundlichen zu fahren und wollte wissen ob ich das auch selber irgendwie machen kann.

Die schreiben das man beim E36 den Akku abklemmen muss und bla bla bla....

Klappt das so beim E46 oder muss ich doch zum Freundlichen um mein Fehlerspeicher löschen zu können

Schonmal danke für die Antworten

(Zitat von: SNOOP61)

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Fehlerspeicher kannst du ganz einfach löschen.

1. Kabel der Batterie abschließen und zusammen halten.
2. Zündung auf 1 und dann zehn minuten warten. Danach ist dein Fehlerspeicher gelöscht.

Hallo , wie meinst du das denn Nova07 , habs nicht so richtig verstanden . Also Batterie abklemmen , wieder dranmontieren , Schlüssel auf Position 1 und 10 Minuten warten ?

Die Kabel der Batterie zusammen halten, ohne das die Batterie dabei ist. Batterie ist garnicht dabei.
Du machst praktisch einen geschloßen Stromkreis.

autzsch...naja ich weiss nicht...irgendwelche pole zusmmen halten...tstsss...das auslesen beim händler dauert nich mal 5 mins...und da hast auch nicht die möglichkeit das es dir irgendwelche steuergeräte flasht. wer gibt dir die garantie das der airbag bei bedarf auch noch funktioniert wenn du ihn auf diese weise 'zurückstellst'.
von derartigen selbstveruchen ist immer abzuraten.
aber sind ja nicht meine steuergeräte...

Also auf die art und weiße löscht man auch gleichzeitig die Airbak Lampe???

Kann das denn auch folgen mit sich bringen die teuer werden können???

Zitat:

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autzsch...naja ich weiss nicht...irgendwelche pole zusmmen halten...tstsss...das auslesen beim händler dauert nich mal 5 mins...und da hast auch nicht die möglichkeit das es dir irgendwelche steuergeräte flasht. wer gibt dir die garantie das der airbag bei bedarf auch noch funktioniert wenn du ihn auf diese weise 'zurückstellst'.
von derartigen selbstveruchen ist immer abzuraten.
aber sind ja nicht meine steuergeräte...

(Zitat von: Rockford Fosgate E30)

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Dauer und tstsss hin oder her,
es funktioniert einwandfrei!

hi

ich hab das scheiss problem auch mit dem lämpchen nun zum 2 mal leuchtet die lampe ich probier das jetzt au mal.Ich hatte bis jetzt glück 2 mal haben es bekannte weg gemacht, ansonsten ist der kostenpunkt zwischen 20-30 € kommt aber wieder wenn man probleme mit dem stecker unterm sitz hat sobald sich da jemand komisch reinsetzt kommt der scheiss wieder bleibt nix anderes übrig als die dinger auszutauschen


greez karalazo

So habe es gerade eben gemacht und es geht.. nur schade das das lämpchen nicht ein wenig auf sich warten lassen hat nach ner minute war es wieder an Sh**... naja auf jedenfall funzt es und hat bei mir auch keine neben wirkungen gezeigt

mfg

Sag ich ja! Kaputt machst du da nichts. Mit deinem Lämpchen, naja wirst wohl nicht drum rum kommen doch zum Freundlichen zu fahren.

hmmm irgendwie funktioniert das bei mir nicht. bei mir leuchtet auch die airbag lampe (sitzbelegungsmatte beifahrer) wenn man den fehler von BMW löschen lässt bleibt er auch 20 min weck aber so wie das hier steht passiert nichts ?

batt abklemmen und die pole miteinander verbinden.
den schlüssel auf 1 ? (die erste stufe?)
und 10 min warten.


doch irgendwie funktioniert das nicht.

mfg Brain

Moinsen...


Leute, die besagte Airgablampe bekommt man mit der o.g. Methode nicht weg......

D.h. Batterie abklemmen usw.


Bei diesem Fehler MUSS man mit dem Wagen an den Tester!!!!!!!!!!!!!!!!! um es löschen zu können.......... Anders geht es nicht...



mfg

Kann den Fehlerspeicher, im speziellen den Airbagfehler nur ein BMW Händler löschen? ATU müsste das auch können oder?
Oder kann man das mit nem OBD2 Diagnosegerät löschen, den man bei Ebay für um die 100 Euro kaufen kann?

habe es auch gerade mit der battarie methode versucht und es ging leider bei mir auch nicht. da ich schon 5 mal den fehlerspeicher löschen lassen musste durch ein defekt an der sensormatte und auch an der winkelfehder, hätte ich mich gefreut das es auch so gehen könnte.

warum es bei SNOOP61 und Nova07 geht ist mir unklar. ich habe es so gemacht wie Nova07 beschrieben hat und die airbaglampe ist immer noch an, es könnte ja sein das der fehler noch besteht, dann würde die lampe sofort wieder angehen.

da mir der freundliche gesagt hat das es keinen reparatur-satz dafür gibt und die die defekte stelle aus dem kabel entfernen und ersetzen habe ich mir gedacht das ich das auch könnte und einfach die leitung ersetzen.

kann mir jemand einen tipp geben.

Zitat:

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habe es auch gerade mit der battarie methode versucht und es ging leider bei mir auch nicht. da ich schon 5 mal den fehlerspeicher löschen lassen musste durch ein defekt an der sensormatte und auch an der winkelfehder, hätte ich mich gefreut das es auch so gehen könnte.

warum es bei SNOOP61 und Nova07 geht ist mir unklar. ich habe es so gemacht wie Nova07 beschrieben hat und die airbaglampe ist immer noch an, es könnte ja sein das der fehler noch besteht, dann würde die lampe sofort wieder angehen.

da mir der freundliche gesagt hat das es keinen reparatur-satz dafür gibt und die die defekte stelle aus dem kabel entfernen und ersetzen habe ich mir gedacht das ich das auch könnte und einfach die leitung ersetzen.

kann mir jemand einen tipp geben.

(Zitat von: fritz1)

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man sollte natürlich wissen welches kabel defekt ist, wie ich das nun verstehe ist die sensormatte defekt? wenn ja da iss nix mit flicken, nur erneuern!

Hallo Zusammen,
da das Wechseln der Sensormatte recht aufwändig ist,gibt es eine einfache Methode, das Problem zu lösen. Man kauft bei Ebay unter der Suchfunktion "Sensormatte E46" für etwa 10 Euro (wird für 19,90 Euro angeboten, man kann aber auch einen Preisvorschlag unterbreiten, der üblicherweise akzeptiert wird)ein Steckerteil, den man statt der Sensormatte an das System unterhalb des Beifahrersitzes anschließt(Montageanleitung wird mitgeliefert) und das dann einen belegten Sitz simuliert, auch wenn er nicht belegt ist.Dann läßt man den Fehlerspeicher löschen. Da im Fall eines Unfalls dann immer beide Airbags ausgelöst werden, darf man kein Kindersitz auf den Beifahrersitz montieren. Ein solches Warnschild sollte man deshalb auf jeden Fall anbringen. Ich nehme an, dass diese Art der Fehlerbeseitigung zulässig ist, da es ja sicherlich auch viele Fahrzeughersteller gibt, die eine solche Sitzbelegungsmatte nicht einbauen. Auch muss man natürlich hoffen, dass die Firmen, die diese Sticks herstellen, garantieren, dass es zur Auslösung des Beifahrerairbags im Falle eines Unfalls kommt. Fakt ist,dass diese Sticks häufig gekauft werden.
Gruß
edi200

naja bestimmte Fehler werden wohl in flüchtigen Speicher abgelegt und andere in nicht flüchtigen Speicher!! mit Batterie ab und Kurzschluss entladet ihr nur die Restkapazitäten des System und löscht damit NUR den flüchtigen Speicher, der Energie braucht um erhalten zu bleiben....

Zitat:

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Hallo Zusammen,
da das Wechseln der Sensormatte recht aufwändig ist,gibt es eine einfache Methode, das Problem zu lösen. Man kauft bei Ebay unter der Suchfunktion "Sensormatte E46" für etwa 10 Euro (wird für 19,90 Euro angeboten, man kann aber auch einen Preisvorschlag unterbreiten, der üblicherweise akzeptiert wird)ein Steckerteil, den man statt der Sensormatte an das System unterhalb des Beifahrersitzes anschließt(Montageanleitung wird mitgeliefert) und das dann einen belegten Sitz simuliert, auch wenn er nicht belegt ist.Dann läßt man den Fehlerspeicher löschen. Da im Fall eines Unfalls dann immer beide Airbags ausgelöst werden, darf man kein Kindersitz auf den Beifahrersitz montieren. Ein solches Warnschild sollte man deshalb auf jeden Fall anbringen. Ich nehme an, dass diese Art der Fehlerbeseitigung zulässig ist, da es ja sicherlich auch viele Fahrzeughersteller gibt, die eine solche Sitzbelegungsmatte nicht einbauen. Auch muss man natürlich hoffen, dass die Firmen, die diese Sticks herstellen, garantieren, dass es zur Auslösung des Beifahrerairbags im Falle eines Unfalls kommt. Fakt ist,dass diese Sticks häufig gekauft werden.
Gruß
edi200

(Zitat von: edi200)

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habe den stecker auch schon in einige E46 montiert, war immer wunderbar und lampe ging aus ohne den fehler zu löschen !

also das mit der batterie abklemmen und kabel zusammenhalten kannte ich noch nicht. muss ich mal übers wochenende versuchen. wenn denn das sch...wetter aufhört. also bei mir liegt der fehler in der tür. fehlerspeicher sagt: wiederstand seitenairbag zu hoch. gibts da nen reperatursatz, oder muss womöglich das ganze teil getauscht werden? vieleicht hatte ja schon jemand ähnliche symptome. hatte auch erst gedacht sensormatte... da wer ne neue reingekommen gut iss. aber seitenairbag wiederstand zu hoch, hm. mir ist mal aufgefallen, nach dem fehlerlöschen beim freundlichen war die lampe bis zu den zeitpunkt aus, als die beifahrertür geöffnet wurde. kann das mitunter nen kabelbruch sein, oder nur nen wackler? kein plan hab. mich nervt die lampe... abends ists als wenn ich ne rotlichtlampe vor der nase hab, lol...

Mfg Andy

Bei mir ist auch die Airbaglampe angegangen. E36 Compact Bj99
Das trat beim Fahren im Zusamenhang mit dem Verstellen des Beifahrersitzes auf.
Daher die Vermutung, dass es an dem besagten Stecker unterm Beifahrersitz liegen könnte.
Kann mir jemand einen Tipp geben, wo ich da genau gucken muss?