Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 19.01.2017 um 21:50:44 aus dem Forum "Überarbeitungen / falsche Posts / Junk / Müll" in dieses Forum verschoben.

Dieser Beitrag wurde vom Moderator stefan323ti am 16.01.2017 um 07:14:47 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hab bei meinem 318i die kopfdichtung getauscht weil die geliebte Gummi Dichtung defekt War und nun springt er fast gar nicht an und wenn nur mit voll Gas und und läuft Beschissen und hinten weißer dicker Rauch.... ist die kopfdichtung vllt nicht dicht oder hab ich die steuerzeiten verkackt stehe kurz davor die karre zu verkaufen hab aber viele Ersatzteile besorgt um erneut TÜV zu machen

Bearbeitet von: stefan323ti am 16.01.2017 um 07:14:47

Bearbeitet von: Mauricios3er am 16.01.2017 um 08:01:31

Bearbeitet von: LatteBMW am 19.01.2017 um 21:50:44

Warum tauscht man die ZKD wenn die Gummidichtung VDD nicht dicht ist ??

Eine der Gummi Dichtungen sitzt unter dem Zylinderkopf und dafür muss der runter

Thema verschoben! Grund:
...Betreff unpassend / nicht aussagekräftig - bitte anpassen! (Hilfe)
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien

Wie hast du die Zylinderkopfschrauben angezogen? Hast du neue Schrauben hergenommen?

Neue schrauben 30nm und 2 mal 90 GGrad in 3 durchgängen wie es beschrieben wird von BMW

Hier wird bitte NICHTS gepostete solange der Betreff nicht angepasst wurde!

So, wieder in richtigen Bereich verschoben