Hey ihr lieben, gleich vorweg ich mit ne frau und bin am verzweifeln...Seit nen Monat ca. leuchtet meine gelbe Motorkontroll-leuchte, War in der werkstatt, er sagt Lamdasonde,Lambdasonden 2 Stück gewechselt, auto abgeholt und Lampe ging nach 100.km ca. Wieder an, Abgaswerte sind aber alle top... Ich möchte nich das iwas getauscht wird ohne das es das wirklich war, sowie die lamdasonden, den anscheinend hat es daran ja nich gelegen... Was Bringt diese Lampe zum leuchten, beim auslesen stand iwas mit Katalysator Bank 2 oder so, mehr weiß ich nich mehr :( Es handelt sich hier um einen 320i e90 von 2006... Mit nen km stand von 115000 km... Bitte macht mich nich fertig, ich liebe meine Lady und leide mit ihr :( Aber niemand weiß was wirklich sache ist, wollen alles tauschen aber ohne den Erfolg vorherzusehen... Also was sollte ich checken lassen bzw worauf sollte ich hinweisen es zu checken...

Danke euch...

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.11.2014 um 21:11:37

Wenn Bank 2 angezeigt wird ist wahrscheinlich der Katalysator hinüber. So ist es bei mir gewesen. Wenn irgendwer was anderes vermutet korrigiert mich :)

fahr zu einer Werkstatt deines Vertrauens die den Wagen auslesen können und lass dir genau sagen was da drin steht, alles andere aus Ferndiagnose wäre Mutmaßung.

Kann genauso der Luftmassenmesser sein.

Hai, ich War bei bmw, die haben ja auch die Lambdasonden getauscht, Und meine Abgaswerte sind ja super, von daher schließen die den kat aus, seiner meinung mach wurde sich das an den Abgasen bemerkbar machen, LMM ich habe keinen leistungsverlust, keine Drehzahl Schwankungen oder sonst etwas, das einzige was mir aufgefallen ist, dass er auf der Autobahn bisschen laut ist, was aber auch daran liegt das ich schon lange nich mehr auf der Autobahn war und keinen Vergleich im kopf habe wie es vorher war

Also mein kat ist definitiv hinüber gewesen. Hatten alles gecheckt definitiv Kat hinüber. Ursache War weil ich vorher nox Sensor nicht tauschen ließ weil man mir sagte da kann nichts passieren irgendwann später leste ich hier das kann den kat zerstören...
Hab mit meinem defekten Kategorie jedoch Hu und Au bekommen!
Vorher Fehler gelöscht und durch gekommen hat mich auch gewundert. Und die haben sogar Abgase gecheckt (weil ich mal hörte ab 08 wird nur mehr mit obd kontrolliert, weiss nicht ob das stimmt deswegen betone ich das hier).

Was sollte ich den jezz checken lassen ?

Lass den kat mal woanders checken. Trau mich wetten das es der ist!
Wenn Kat Bank 2 als Fehler angezeigt wird. Ist das gleiche Symptom wie ich hatte.

Aber kann man das vorab nich iwie testen/ feststellen ob der kat hinüber ist ? Wie sind die Preise für einen neuen ?

Das kannst Du testen, wie das gemacht wird, kannst Du bei den Vox-Autodoktoren sehen.
Schau Dir die Videos an.
Und stell mal das Fehlerprotokoll ins Forum.
Wen  da: "iwas mit Katalysator Bank 2" steht, ist das schon komisch.

Ich hab das nur auf dem Monitor gelesen, ausgedruckt hab ich nichts...-.-

Hi, ich hab genau das selbe Problem bei meinem e91 320i Bj.06. 84000km.
Bei mir leuchtet auch ständig die motorleuchte.
Fehler ist Katalysator umwandlungsrate zu klein Bank 1.
zu mir sagten die auch ist der kat.
Hab aber nix tauschen lassen bis jetzt.
Weiß auch nicht was ich machen soll solange definitiv nix kaputt ist.
Spüre nur einen winzigen Leistungsverlust. Aber kaum bemerkbar. Wenn der fehlerspeicher gelöscht ist zieht er etwas besser. Aber nach ca 100-500km leuchtet es dann wieder.

Ich hab auch keine Ahnung mehr, ich muss diesen Monat noch zum TÜV, weiß nich ob ich den bekomme, hoffe ja denn meine abgaswerte sind ja i.O

Lass kurz vor dem tüv den fehlerspeicher löschen. Hab ich beim letzten tûv auch so gemacht.

Erste tüv Vorstellung ist morgen, hoffe ich brauche kein 2ten Anlauf :/ Momentan ist Lampe aus, sag meinem Meister aber das er vorher noch mal abchecken soll und ne Abgas Prüfung machen soll... und natürlich hoffe ich das es sonst nix zu bemängeln gibt, das letzte mal hätte ich so ziemlich Probleme nur wegen den Felgen trotz abe -.-

Google mal nach der app bmwhat ;) hab ich genau kurz vorher Fehler gelöscht und asu bekommen :) am besten lass erst asu checken, wenn alles passt dann erst hu!

Bearbeitet von: Chicolo1993 am 20.11.2014 um 06:14:13

Hab ich auch ab und zu. Kat ist neu. Die Vermutung liegt jetzt auf dem Stellmotor vom Variablen Ventil Hub.
Wenn du stehst und ganz ganz langsam Gas gibtst ruckelt er dann oder geht aus? Kann ein Zeichen für Stellmotor sein.

EDIT:

ohne Gang drin. nur im Stand.

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.11.2014 um 21:09:18

Bei mir tut da nichts. Alles normal. Nur die Birne leuchtet halt.