da bin ich ja froh das ich nicht der einzige hier bin der das so sieht.

Wenn ich damit nicht gemeint war, dann nehme ich mein Kommentar zurück ;)
Am besten Termin machen, da Spezialwerkzeug angeblich benötigt wird (kenne leider nicht genau).
Bei meinem Cabrio waren die Windgeräusche regelmäßig laut unabhängig von der Geschwindigkeit.
Da habe ich den Türschloss ein paar mm nach innen geschoben und schon waren die Geräusche weg.

Um dem TE n bissl unterstützung zu bieten...der 330i mit 272ps fährt tacho 275kmh. Bei 255 in den 6. Und bis 275kmh drehn dann macht er zu. Ich fuhr selbst 3 jahre einen 2009er 330i und wenn hochdruckpumpe und co funktionieren fährt er das easy.

In autobild geb es ma wo der e90 330i neu war n test gegen c350 und a4 3.2l und abgeregelt waren alle 3 zwischen 253kmh ud 258kmh gemessen. Der bmw lief 258kmh gemessen. Kommentar autobild...sie machen später zu.

Passt auch mit der erfahrung das ich meinem vater der einen 550i hat in der topspeed langsam davonfuhr.
Seiner macht bei tacho 260kmh dicht und ich fuhr ihm langsam weg tacho 275.

Also glaubt es dem TE bitte.

Und aussagen wie fahr nur 254kmh...was soll der scheiß. Er stellte eine vernünftige farage also antwortet doch auch so.

Windgeräusche bei 250 sind normal. Allerdings kann ne schlecht sitzende scheibe bei 250 wahnsinns geräusche verursachen und das ist einfach ein komfortmangel und den will man beheben.

Danke das spart mir eine riskante smartphone Montage vor dem Tacho nur um hier nicht als Wichtigtuer da zu stehen. Und ja, es sind in der tat Wahnsinn Geräusche die da auftreten die ich in Kürze bei bmw beheben lasse.


Bearbeitet von: rs_nature71 am 26.10.2014 um 01:20:38

Habe auch an 330i 272ps
Läuft locker laut tacho 270 und habe auch bei 255 ein schlagartig auftrendes windgeräusch bei da beifahrerseite .

Was hier wichtigtuer schreiben wo des modell noch nie gefahren sind oder mal von der werkstatt in die waschanlage :D des is uns scho klar dass eure 318er auch wenns a JOM fahrwerk drin gaben keine 220 gehen ;)

Was hier wichtigtuer schreiben wo des modell noch nie gefahren sind oder mal von der werkstatt in die waschanlage :D des is uns scho klar dass eure 318er auch wenns a JOM fahrwerk drin gaben keine 220 gehen ;)

Sehr interessant. Deshalb interessiert mich diese Prollerei nicht.


Durch meine Tätigkeit bei BMW egal ob in DGF oder jetzt in der Handelsorganisation bin ich schon Modelle gefahren/mitgefahren die andere niemals annähernd in die Hände kriegen.
Durch so ein dummgerede wird das Niveau dieses Forums auch immer schlechter.

Kümmere mich auch gern um ernsthafte Probleme wo die Leute bereit sind darauf einzugehen wenn man ihnen Ratschläge gibt. Aber das ist ja eher die Seltenheit. Manche Threads hier ziehen sich über Monate weil die Leute auf nichts aber auch gar nichts eingehen.

Bin lange genug hier.

Es wird hier als normalstes von der Welt hingestellt 255km/h zu fahren.

Klar, man kann jetzt zu BMW fahren. Die können dir auch die Scheibe einstellen mittels Spezialwerkzeug. So wie ich das auch sehr oft mache. Die können dir auch gern die Tür einstellen und deinen Seitenspiegel prüfen.

Aber wenn sich ein Meister bereit erklärt mit dir 255km/h auf er Autobahn zu fahren für so etwas, dann hat er den Titel und seine Arbeit nicht verstanden.

Bei uns haben Kunden schon oft Geräusche bei jenseits der 190 km/h bemängelt.
Aber bis auf eine Ausnahme wurden Geräuschsuchen bei solchen Geschwindigkeiten niemals durchgeführt. Auch deswegen weil die Autobahn-Anbindung nicht direkt ist, und selbst auf den örtlichen Autobahnen reger Verkehr herrscht und auch teilweise beschränkt ist.


Ich kann noch gerne mehr zu dem Thema schreiben.


MfG

@09fux09 sollen wir jetz vor dir niederknien oder was weil du mit deinem 330i 255 fahren kannst?? Was der Te hier erzählt ist ja alles schön und gut, aber dein Kommentar ist ja mal übel protzig. Ich gebe zu mein 320d schafft "nur" 230 laut Tacho, fühlst du dich jetz besser als ich?? Wenn ja fühl dich bitte ausgelacht. 😉

Also muss sagen mein 130i mit 265 Ps ist mit 19 zoll auch laut Tacho ca 275 km/h gefahren und mein neuer 335i N55 fährt mit 20 zoll auch 270km/h denk aber liegt an die unterschiedlichen Größen der felgen ....!? Aber wem Jucken die Windgeräusche...!!!??? Der Auspuff is lauter .....

Oh Leute echt. Ist doch voll Wurst was eure Gurken wann und wo fahren. Hier wurde nach einer Lösung gefragt und wenn man keine Lösung weiß, lässt man das antworten.

Also um mal zur Lösung beizutragen...
Ich tippe entweder auf Türdichtung oder die Spiegel.
Für die Türdichtung gibt es solche kleinen Gummischläuche, die man in die Dichtung schiebt. Dann sitzt alles strammer und Windgeräusche sollten weg gehen, wenn sie denn daher kommen.

Spiegel ist nicht einfach. Der normale Dreier soll nicht wirklich über 250 fahren und da kann ich mir schon vorstellen, das es daher kommt. Ist jetzt vielleicht weit aus dem Fenster gelehnt, aber M3 Spiegel sollten auch besser für solche Geschwindigkeiten geeignet sein.

Möglichkeit Nummer 3 wäre, Türverkleidung ab machen und sich mit Bitumendämmung austoben.

Wenn es wie vermutet vom Türschloss kommt, dann sollte es weg sein wenn man einen fetzen Klebeband drüber klebt. Als Test, natürlich nicht dauerhaft. :)

Hi,

solche Themen hatten wir schon mal:  https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic33717_Themen_in_anderen_Auto-Foren_.html

Ciao - Carsten

Hey cxm, danke für dein Link. Einfach der Hammer :-D

Hi, 

ich hatte das gleiche Problem bei meinem 545i. Schuld waren bei mir das Gummi an der Tür, habe es ausgetauscht und Problem war behoben.
Was ich auch öfter mal bei Kunden hatte war das die Frontscheibe nicht richtig geklebt war, sprich die wurde neu gemacht und der Kleber hat nicht lange genug ziehen können und bei der Geschwindigkeit drückt es irgendwo etwas Luft rein.

Prüf mal deine Tür Gummis und sag bescheid.

Gruß

Nur zur Info: ich habe ebenfalls etwas lautere Windgeräusche festgestellt bei meinem Cabi. Ganz schlimm war es nicht, aber für mich etwas wahrnehmbar.
Lösung: Fensterdichutng (Tesamoll) vom Baumarkt gekauft. Diese habe ich unter der Dichtung an der hintern Scheibe geklebt.
Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
 

Hatte das selbe Problem.. Die Scheiben haben sich ab 190 ca 1cm aus dem Rahmen gedrückt ! Werkstatt hat die Scheibe weiter nach oben gesetzt.. Öffnet nun ab 230 aber Vll nur noch 3-4 mm ... Fahre nochmal hin und lasse sie noch weiter nach oben stellen ,dass Sie richtig fest im Rahmen sitzt.. Herrscht zuviel Druck im Auto.. Wenn das Schiebedach etwas geöffnet ist bleiben die Scheiben dicht..