Hallo Leute!

Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen?

Ich fahre z.Zt. einen X3 E83 und habe folgende Rad/Reifen Kombi drauf:

VA: 9 x 19 ET 48 auf 255/40 R 19 (Hub 74,1 mit Zenrierringen)
HA: 10 x 19 ET 45 auf 285/35 ZR 19 (Hub 74,1 mit Zenrierringen)

Ich werde mir zum Ende des Jahres einen E61 530d mit M Sportpaket zulegen!
Die Reifen/Felgen wollte ich dann direkt auf den 5er übernehmen!

Ist das so möglich oder muß ich mit Spurplatten arbeiten?

Was meint ihr?

Gruß, patzi

Beim E60 haben die 19" Zoll Original ET 18 und ET 28.

Also brauchst Du Spurplatten. Andere Reifen natürlich auch.

Welche Plattenstärke sollte das denn sein? Ich kenne mich damit leider nicht so gut aus!

Die Reifen gehen auch nicht? Zu Breit oder zu hoher Querschnitt?

Du musst dann auch noch eine Sondereintragung machen die nicht so einfach wird.


Ich würde den Radsatz verkaufen und Original BMW Räder nehmen.

Ich habe einen M172 19" Zoll Radsatz zu verkaufen.
Original BMW E60. Neuwertiger Zustand ohne einen Kratzer und mit Super Reifen ( 7mm Profil ).
1.800€

Kann diesen in ca. 2/ 3 Wochen abgeben.

Oder Original BMW M135 18" Zoll Radsatz mit RFT Goodyear Reifen.
Die Felgen sind neuwertig ohne Kratzer, Reifen sehr gut.
1.000€

vorne wären es etwa pro rad 23mm und hinten 10mm . dann würde die felge optisch dort stehen , wo die m-felgen stehen . bei meinem e60 limo hab i hinten trotzallem noch 10mm pro rad an spurverbreiterung dran und streift nix . weis aber nicht wie das beim e61 is wegen platz ....
also in deinem fall wie gesagt vorne 23mm etwa pro rad und hinten etwa 10mm pro rad .

Das klingt doch schonmal sehr gut!!

Also vorn dann sicher auf 25 mm gehen, da es ja sicher keine 23er gibt!?

Könnte die Breite der Reifen denn da Probleme machen?

Zitat:

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Das klingt doch schonmal sehr gut!!

Also vorn dann sicher auf 25 mm gehen, da es ja sicher keine 23er gibt!?

Könnte die Breite der Reifen denn da Probleme machen?

(Zitat von: patzi)

---

ich würd ned auf 25 gehen sondern eher auf 20mm weil deine bereifung breiter is und hinten müsste es passen , aber rein theoretisch auch hier nicht 10mm sondern nur 7mm . weil auch da die reifen breiter sind .
aber wenn du dein auto hast , fahr zu einem reifendienst , die auch felgen verkaufen , die haben ja auch distanzscheiben . und da würde ich mal die 20 und 10 probieren , dann siehst du eh nach einer fahrt wie es is oder ob du hinten doch nur 7mm nehmen sollst .
und eine belasungsprobe machen , diagonal aufbocken und dann siehst noch mehr . immerhin musst es ja eintragen auch . habja keine ahnung welche felgen du hast und welche papiere du diesbezüglich hast und was da drinne steht ... aber bisdahin kannst ja mit dem tüvmann auch reden und den direkt fragen ob diese felgen zum eintragen sind auf einem e61 und is ja auch ein kostenfaktor ......

Gute Idee! Ein Bekannter von mir arbeitet bei Reifen Günther, da werd ich mich mal mit Kurzschließen :-)

Die Felgen sind X5 Hotbird (Y-Speiche 214 Replikas) von WSP Italy! Gutachten habe ich nicht, allerdings sind alle relevanten Daten in die Felge eingegossen, damit sollte ich eine Eintragung bekommen! Hatte ich früher mit M6 Replikas auf meinem 320i auch schon gemacht! Ging ohne Probleme!

Ohne Probleme ?

Wie geht eine Eintragung von Nachbaufelgen ohne ABE ?

Also der Reifenhändler wo ich eintragen lassen habe sagte, falls ich kein Gutachten habe und alle relevanten Daten in der Felge stehen ist es kein Problem! Ich hatte mir vorsichtshalber noch ein Vergleichsgutachten ausgedruckt! Also ein Gutachten von anderen Felgen und Hersteller, aber mit den gleichen Maßen!
Wurde eingetragen per Sonderabnahme! Auflage war die Kanten umzulegen und feste Begrenzer hinten zu verbauen!

...verstehe ich Mani73 richtig, wenn ich folgende Schlüsse aus den Antworten ziehe?

VA: 9 x 19 ET 48 -20mm DS = ET 28 mit 255/40 R 19
HA: 10 x 19 ET 45 - 10mm DS = ET 35 mit 285/35 ZR 19

Die Serien-Felgengröße beim e61 ist 4x 8,5x19 ET 18!
Da muss ich leider feststellen, dass ich meine, dass das ganze so nicht passt -
weder Reifengröße, noch ET.

Zu den Reifen:
Mit Einzelabnahme würde 255/35R19 und 285/30R19 vielleicht klappen, aber wozu,
wenn das auch nicht der bereits vorhandenen Größe entspricht.
Wenn Neukauf, dann wohl sinnvollerweise die problemlose Größe 245/35R19 und 275/30R19.

Zu den Felgen:
Ich habe eine Fotostory gesehen, in der ein e60 (man bedenke hier die Serien-ET 32 der Hinterachse) e65-Felgen ohne Distanzscheiben montiert hat,
also VA 9x19 et 24 und HA 10x19 et 24.

Aber das ist doch noch weit entfernt von den o. g. Werten.
Ich meine, dass vorne und hinten 25mm-Distanzscheibhen je Seite notwendig sind.
Ob dann zumindest hinten bördeln notwendig ist, müssen die beantworten,
die auf dem e61 10" fahren.
Ich habe jedenfalls auf meinem e61 hinten schon 9" et 24 mit 275er Reifen gefahren und das war innen sehr knapp. Jetzt fahre ich hinten 9,5x19 et 17 mit 275/30R19 und das passt perfekt.

der unterschied zu der 9x19et28 zu oem 8,5x19et18 ist 3,6mm . habe deshalb mit 20mm distanzen gerechnet weil der gummi breiter is und eventuell nicht nach aussen sieht . hinten deto .
und zu den angaben der felgen in der fotostory die du gesehen hast : gerechnet mit einer m-felge die oem 9,5x19et28 ist und die genau mit 10mm distanzen und mit einer bereifung von 275-35-19 (an meinem e60 limo verbaut) passt ohne probleme . also berechnet man das ganze jetzt mit der besagten 10eret24 was kommt raus ? nach innen geht sie um 2,35mm mehr als die 9,5er und nach aussen geht sie gegenüber der9,5et28 mit 10mm distanzen gerade mal 0,35mm .
also du siehst , meine berechnung passt . ich denke du siehst nur die et und meinst das passt nicht , aber du musst auch die breite der felge miteinbeziehen .

deshalb schrieb ich auch , dass er die distanzen probieren soll , weil ich nicht weis wie es beim touring aussieht wegen platzmangel vielleicht nach aussen oder vielleicht auch wegen nach innen .

aber ich sehe gerade ich habe meine distanzen nicht einberechnet sondern bin der oem felge mit et28 ausgegangen und eine et von 18 is aber kein problem da ich auch fahre . also patzi , rein theoretisch kannst hinten auch 20mm nehmen bzw 15mm wegen der breiteren reifen .

aber wie gesagt mal austesten , da ich keine ahnung hade , wie es beim e61 wegen platz hinten aussieht .

Ja Super! Das will ich gerne mal ausprobieren!

Bis November ist ja noch ein Bissl und vllt komme ich bis dahin günstig an 15er und 20er Platten ran zum testen!

Das ist dann ja sowieso das Projekt für den nächsten Sommer und bis dahin besorge ich mir noch die Scheiben für vorn!

Thanxx a Lot :-)