Steuergerät bekomme ich für 70 Euro
Glühkerzen von Beru 90
Beides von einem Autoteilehändler
Einbau 60 Euro

Kann mir jemand bitte die Ersatzteilenummer nennen für die Dichtungen der Saugbrücke die auch ausgewechselt werden müssen?
Die will ich nämlich direkt bei BMW besorgen.

Danke!!

Bearbeitet von: BMW E60 am 09.02.2012 um 14:00:17

Erst mal Fehlerspeicher auslesen lassen.

Zu den Glühkerzen:

Wenn dann, gleich alle Glühkerzen samt Glühsteuergerät erneuern. Meist ist das Steuergerät sowieso hinüber. Aber wenn nicht, trotzdem Mittauschen weil es ein Arbeitsgang ist!
Auch wenn nur 2 oder 3 Kerzen im Fehlerspeicher stehen sollen/MÜSSEN alle getauscht werden.
Motor sollte Betriebswarm sein beim Tausch.

Sportglühkerzen? Noch nie gehört!
Schneller Zünden? Glühkerzen glühen lediglich, mehr nicht.

Wenn dann Original!

Eine Orignal Kerze kostet an die 20 Euro.
Steuergerät an die 100 Euro.
Selber machen?

Rate ich bei unwissenheit Grundsätzlich ab.

Ansaugbrücke muss ab.
Hört sich zwar schön und leicht an aber ist trotzdem mit wenn es so schlacksig beschrieben wird aber dem ist nicht so. Man kann eine Menge Falsch machen.
Mit Dreh - und Lösemoment abeiten um die Kerzen nicht abzureissen und das Isolatorstück nicht zu beschädigen. Wenn beim Ausbau eine Kerze abreisst ist das nicht so optimal. Raus kriegen tut man die nur wenn man den Zylinderkopf abnimmt.
Gewinde der Kerzen sollte man im besten Fall nachschneiden (Mit Fett am Gewindebohrer).


Am besten Beim Mechaniker deines Vertrauens, deiner Werkstatt oder eben beim BMW Partner machen lassen.

Also wenn du 7 mal starten musst ist das Glührelais-Strg auch defekt,

88€ plus Steuer beim Freundlichen

15,90€ kosten die Glühkerzen.

Ich fahre heute um 16 Uhr zu BMW oder Bosch und lasse mal den Fehlerspeicher auslesen... Bin mal gespannt..
Werde erst mal nicht sagen warum ich das lassen machen will ..
WIll schauen ob ein Defekt zu entnehmen ist...


Werde dann weiter berichten...

Bin gespamnnt ob und was eventuell defekt ist.

Hallo Leute.

Es hat sich einiges getan...

Gestern wollte ich zu BMW los fahren.. Hab es 3-4 x probiert Auto nur am stottern und abwürgen...
Es sprang nicht an.

Habe dann die ADAC anrufen müssen.
Er half mir dann hat Batterie überbrückt. Dann hat er meine Batterie überprüft und gemessen. Dann sagte er, kein Wunder, die Batterie hat 0% also komplett im Eimer...
Hatte noch die originale drin von 12/2005.

Ich bin dann zu jemand gefahren den ich kenne der Autoteil & Zubehör verkauft der wollte mir eine 90Ah verkaufen für 120 Euro.
Er sagte dann aber ich könnte Sie nur nutzen wenn ich jemand kenne, der mir die auch "Registriert".
Wenn man eine Batterie tauscht müsse man das machen.
Wenn man das nicht macht, wird Sie nicht richtig geladen. Habe dann den Jakobi gefragt und er bestätigte mir das.
Das kotzte mich echt an.

Denn nun war ich gezwungen zu BMW zu fahren und die Wucherpreise zu zahlen für eine Batterie.
Preis für 90Ah Batterie 225 €
dann noch was ich ein Witz fande, wollten Sie für den "Einbau" und Registrierung der Batterie 120 Euro!! Sauerei was BMW da abzieht!
Kommt mir nicht mit wer BMW fährt muss auch zu BMW etc...
aber nicht für Batterien und so kleinigkeiten...
Das sind absolute Wucherpreise. Nicht das die bei einigen Sachen die Kunden zwingen dort hin fahren zu müssen, nein man muss auch für 10-20 min arbeit 120 Euro zahlen!!


Was habe ich gemacht.. Bin zu einem KFZ Elektrikmeister gefahren den ich kenne, er hat mir die Batterie in genau 3 min aus und eingebaut!

Und für 30 Euro registrieren lassen.



Frage nun an die Experten.

Wie lange dauert es für einen KFZ Mechaniker die 6 Glühkerzen auszuwechseln?
Wie lange braucht man ca an Zeit dafür?
Ist das sehr aufwenidg und schwer ?

Hätte einen KFZ Mechaniker der macht es für 60 Euro.

Will diese auf jedenfall wechseln lassen. Diese sind auch vonm 12/2005.

Wichtige Frage, soll ich auf jedenfall das Steuergerät mit tauschen lassen? Ist das empfehlenswert ??

Dann habe ich das auch endlich hinter mir.

So ist das halt. Das komplexe Energiemanagement erfordert das registrieren einer neuen Batterie!
Wurde eine Batterie mit gleicher Kapazität oder eine stärkerer verbaut?


Zu den Glühkerzen:

6 Kerzen tauschen + Steuergerät = ca. 1,5 h
bei festsitzenden Kerzen sollte man bis zu 2 Stunden einplanen.

Dichtungen für die Saugbrücke auch erneuern.

Glühsteuergerät unbedingt mittauschen! Beim 530d kommt man nur ran wenn die Saugrbrücke ab ist. Somit ein Arbeitsgang mit den Glühkerzen!
Wenn das Steuergerät nicht schon defekt ist, was ich stark vermute, geht es früher oder später kaputt!
Deshalb gleich mitmachen. Später beisst du dich in den Arsch wenn er nicht vorglüht.

HI und danke für deine Hilfe

Zitat:

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Wurde eine Batterie mit gleicher Kapazität oder eine stärkerer verbaut?

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Gleiche Kapazität 90Ah..


Wie nennt sich denn genau dieses Steuergerät? hat es einen bestimmten Namen so das der Autoteile Zubehör Verkäufer gleich versteht was ich brauche...

Zitat:

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Dichtungen für die Saugbrücke auch erneuern.

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Was kosten diese ca?

Gibt es jemand der BMW Programm hat wo man sich die Einbauanleitungen ausdrucken kann mit Skizze?
Das wäre klasse

Hast Du 30€ für das registrieren der Batterie direkt bei BMW gekauft oder können das auch freie Werkstätten ?

Habe heute früh mein Auto gestartet ich dachte der geht wieder nicht an hat wieder 3-4 Sekunden trotz neuer Batterie von BMW gedauert hat wieder so gestottert als würde er nicht starten und absaufen...


Daher denke ich muss ich das nun wechseln:

Steuergerät bekomme ich für 70 Euro
Glühkerzen von Beru 90
Beides von einem Autoteilehändler
Einbau 60 Euro

Kann mir jemand bitte die Ersatzteilenummer nennen für die Dichtungen der Saugbrücke die auch ausgewechselt werden müssen?
Die will ich nämlich direkt bei BMW besorgen.

Danke!!

Bearbeitet von: BMW E60 am 09.02.2012 um 14:03:24