Hi zusammen,
ich hab ein etwas komplexeres problem:
(316ti bj 2003, kein CD-Wechsler)
Hab mir von meinem :) n orig. Bmw-Ipod-Adapter an mein CD-Business anschließen lassen;
lief tiptop, einziges Problem ist, dass meine Anlage nach 15 minuten automatisch ausschaltet;
wird wahrscheinlich daran liegen, dass der Radio nach 15min aus macht, wenn die Zündung ausgeschaltet ist. Bei mir ists aber immer, also auch beim Fahren.
Hab mich erkundigt, hier, im sonstigen net und beim :) und hab mir zusammen gereimt dass es wahrscheinlich daran liegt, dass der Zündungs- + -Pin iwie nich richtig angeschlossen ist oder mit dem Dauer- + -Pin verwechselt wurde.
so heut mal mein Radio ausgebaut und mir des alles weng näher angeschaut, da entdecke ich, dass mein :) den verbindungsstecker (vom Ipod-Nachrüstset) in den man die 4 ehemaligen Pins vom Kabelbaum reinsteckt mit panzertape umwickelt hat.
bin bisschen stutzig geworden, habs abgemacht und siehe da, der Zündungs- + -Pin wurde iwie abgebrochen und provisorisch hingebastelt *arg*
ok, dachte ich mir, wenigstens weiß ich jetz, was kaputt is, bastel ich den halt irgendwie rein.
Das hab ich 2-3 mal versucht, jedes mal batterie wieder angeschlossen, radio angemacht, hat nichts genützt :/

So mein Prob is jetz, beim letzten mal als ich mein Radio wieder reingeschoben hab (weil ich mir gedacht hab, das soll jetz bitte der :) richten) bin ich auf n widerstand gestossen, wahrscheinlich von irgendeinem IpodKabel, war sowieso schon ein bissal wütend und hab bissi stärker gedrückt;
da wars passiert , jetz funktioniert der Ipod gar nich mehr -.-
Radio + Cd laufen nach wie vor super nur Ipod Streikt.

meine frage wär jetz, kann mir jemand einigermaßen sicher sagen woran des liegt, bzw kann ich das selber richten, bzw. was brauch ich dafür usw.?

wäre euch sehr verbunden wenn ich Auskunft erhielte :>
mit freundlichn Grüßen
Nick


Bearbeitet von: Aronem am 11.04.2010 um 01:13:13

Hmm, bei sonem Text is anscheinend die Bereitschaft nich besonders groß zu helfen;
ma ne skizze und die Frage:
Auf einem von den 3 angeschlossenen Kabeln ist ein Wackelkontakt (nehme ich an), wie find ich jetz möglichst einfach heraus wo der wackler sitzt?

Die Vermutung liegt nahe dass es an dem abgebrochenen Pin5 liegt.

Aber wenn du es in der Werksatt hast einbauen lassen sollen die danach schauen.

Wenn du es doch selber richten möchtest würde ich erstmal den besagten Pin erneuern.
Und dann auch gleich die anderen Pins auf richtigen sitz kontrollieren.

Du müsstest ja das Radio mit angeschlossen Kabel soweit rausbekommen dass du während dem Betrieb hinten an den einzelnen Pins wackeln kannst.

hm jo, versteh deine lösung,
Pin 5 war nach meiner VermutunG vor dem Auftreten des wacklers auch schon draußen
und deswegen muss denk ich der wackler selber in einem der 3 anderen sein,

ich versuchs jetz dann noch mal mit rütteln, wenn ich den pin 5 wieder verbaut habe,
danke schonma für die antwort ;) wenigstens doch mal

Also, war heute mal beim :) der hat mir, zwar nicht den richtigen, aber nen guten ersatz eingebaut wodurch jetzt der Kontakt von Pin 5 wieder hergestellt ist.
Eine Verbesserung hat das allerdings nicht gebracht;
Das Radio reagiert in keinster Weise darauf, ob ich Zündung an oder aus mache oder etwas derartiges.

Hat jemand noch ne Idee woran das liegen könnte??