Hallo BMW-Freunde,

ich wende mich an Euch mit einem kuriosen Problem. Vorgestern wollte ich meinen E36 (Bj. '93 - 316) starten und es tat sich nichts, da die Batterie sich entladen hatte. Nach einer Starthilfe sprang dann der Wagen wieder an aber von da an nur noch mit eingeschalteter Warnblinkanlage. Sie lies sich nicht über den Schalter im Innenraum ausschalten.

Dann war uns aufgefallen, das wenn man den Zündschlüssel einsteckt und nur einmal dreht, danach den Blinkerschalter nach oben oder unten drückt, die Zündung angeht. Also man sitzt im Wagen drückt den Blinkerhebel und die Lampen im Cockpit gehen an, etc. Es ist sogar möglich den Wagen am laufen zu behalten, wenn man den Blinkerhebel nach oben drückt und den Zündschlüssel zieht... Man kann also den Zündschlüssel abziehen, in die Hosentasche stecken und der Wagen bleibt so lange an bis der Kontakt durch den Blinkerhebel unterbrochen wird.

Tja, meine Frage ist nun, weiss jemand eventuell woran diese Fehler liegen können?

Was mir aufgefallen ist:
Der Deckel vom Sicherungskasten war locker, vielleicht kann Feuchtigkeit eingedrungen sein? Der Heckklappenkabelbaum ist beschädigt, einige Kabel sind gerissen oder haben Ihre Isolierung verloren (den Tip mit dem Heckklappenkabelbaum habe ich hier im Forum gefunden - besten Dank noch einmal!). Die Beschädigungen an den Kabeln müssen schon länger existieren. Vor 1 Woche fuhr der Wagen aber noch ohne Probleme.

Ich wäre Euch sehr dankbar, wenn Ihr ein paar Informationen für mich hättet. Das die Elektronik ein Fachmann reparieren muss, ist ganz klar. Unabhängig davon würde ich gern wissen was diese Fehler auslöst.

Vielen Dank für das Lesen.


Beste Grüße,
Marco





Bearbeitet von: Marc909 am 01.02.2010 um 18:21:50

Bearbeitet von: Marc909 am 01.02.2010 um 21:08:11

hallo,

also, das ist ja mal kurios ... :) - mit dem blinker das auto am laufen halten
und abschalten ... toll ... würd ich so belassen ... neeeeiiiiin -

die einzige erklärung, die ich habe, dass jemand am falschen kabel strom
abgezogen hat und es deswegen zu dieser fehlfunktion kommt - der sich-
erungskasten sollte nach einer weile selbst wieder getrocknet sein, falls
dort feuchtigkeit eingedrungen sein sollte, sodass hier keine evtl. kriech-
ströme mehr auftreten sollten - ansonsten den mal trockenföhnen ...

ich würde mal die lenkradverkleidung abbauen und nach eigens verlegten
kabel schauen (z.b. für das radio, etc.) und diese überprüfen - good lack

wurde irgendwas nachträglich eingabaut? zv oder sowas?

Hallo Ihr 2.

@cabriofreek:

Besten Dank für Deine Antwort. Ich habe gestern Abend ca. 30 Minuten den Sicherungskasten von innen geföhnt. :) Leider besteht das Problem noch immer. Zündung, Warnblinkeranlage ständig an, wenn man das Relais wieder einsteckt. Ich werde heute mal einen KFZ-Elektriker aufsuchen.

@320i

Also eine ZV befand sich schon im Auto als ich es gekauft habe. Der eine Schlüssel mit Schalter sieht nicht original aus, ich denke mal die Anlage ist nicht original. Die ZV reagiert auch nicht mehr seit dem Problem mit der Elektronik. Vielleicht löst ja die ZV den Fehler aus? Die Idee kam mir heute früh auch...


Beste Grüße,
Marco

dann schau dir mal die kabel von der zv genauer an. und fang unter dem lenkrad an. ich denke mal, dass du dort irgendwelche nachträglichen verbindungen finden wirst.

So, länger ist es her aber das Problem wurde gelöst!

Es lag tatsächlich an der ZV. Diese war nämlich auf Dauerbetrieb geschalten, da diese durch den Ausfall der Autobatterie "hängen geblieben" war. Es war doch damals so übelst kalt. Ein wiederholtes Drücken des Senders am Schlüssel, einige Tage später, bereitete dem Spuk dann ein Ende. Auf so einen Mist muss man erst einmal kommen. Das fiel mir ein als ich auf dem Klöchen saß. "Holy Klo", sag ich da nur. Wer weiss was ich bei einem Autoelektroniker geblecht hätte...

Nun ja, besten Dank noch einmal an alle Beteiligten hier. Ich bin froh das es eine Plattform wie diese und Euch hier gibt.

Beste Grüße,
Marco