das gestänge vom stellmotor kannst du am schloss ausharken. dann musst du die tür zwar per hand aufschliessen aber dann bekommst du sie wenigstens wieder auf. und dann gucken das du zu BMW kommst und nen neuen stellmotor bekommst.
Gruss Dany

wer später bremst ist länger schnell!!!

@E30Stift
Ich bin dir ja sehr dankbar für deine Tipp's aber kannst du mir mal erklären wie ich die Türverkleidung wegbauen soll wenn die Tür zu ist? :-) *ggg*

hi!

sagt mal habt ihr es vielleicht mal mit der kindersicherung an der hinteren tür probiert?
es kann ja sein das da aus versehen jemand gegengekommen ist :-)

mfg Frankman

BMW fahren-BMW erleben-
BMW lieben

Das mit der Kindersicherung hab ich mir auch schon überlegt aber dann müsste ja die Tür von aussen aufgehn,aber das tut sie nicht.

hi!

kann ja sein das die kindersicherung nur zur haelfte aktiviert ist und klemmt????

mfg Frankman

BMW fahren-BMW erleben-
BMW lieben

Hallo Leute,
da ich eben das Problem mit dem Türschloss hatte ... und google diesen Beitrag sehr weit oben in der Suche anzeigt ... wollte ich hier einfach mal ne Antwort erstellen, für die nächsten mit dem Problem.
Also ich beschreibe wie ich es lösen konnte.

Zuerst Fehlerbeschreibung:
Wenn man von außen den Schlüssel reinsteckt und das Auto aufschließen will, so sind alle Türknöpfe hochgegangen, außer der Fahrertür, und sofort wieder runter gegangen. Durch erneutest drehen am Türschluss gingen wieder alle Türen auf bzw. die Knöpfe hoch, außer bei der Fahrertür.
Der Türknopf lässt sich nicht heben und alle Kombinationen um irgendwas zu ziehen drücken oder entlasten blablubb geht nicht.
Allerdings ist mir aufgefallen, dass irgendwas in der Tür passiert. Beim ver- und entriegeln bewegt sich der Türknopf der Fahrertür einwenig ... also schonmal kein elektrisches Problem der Tür (behaupte ich mal) ...

Lösung des Problems: (nach EWIGEM rumprobieren)
Batterie abgeklemmt .. paar Sekunden (ca. 10) gewartet ... wieder angeschlossen und ZACK ... gabs geräusche in der Fahrertür .. irgend ein geklackse .... hin ... aufschließen ... offen ... ?!!?!?!!!!! ... keine Ahnung ob diese alte Karre irgendwas speichert .... kein Plan ... aber so einfach kanns gehen ...

Ich empfehle euch das einfach zu probieren ... kostet ja nichts ... am besten nach dem abklemmen beider Kontakte an der Batterie, die beiden Kontakte verbinden, damit sich auch alles entlädt.


Aufgetreten ist der "Fehler" wahrscheinlich weil einer der Beifahrer an einer der Türen den Türgriff gezogen hat bevor ich aufgeschlossen habe. Keine Ahnung wie das mit dem Mechanismus in der Fahrertür zusammenhängt. Ich vermute einfach mal, dass irgend ein Fehler gespeichert wurde oder sonstwas was mit der Doppelverriegelung mit der Fahrertür zusammenhängt ... kein plan ... wollte einfach mal sagen wie ich es gelöst habe ... hoffe, dass ich damit jemandem helfen konnte und würde mich freuen wenn einer auf diesen Beitrag antwortet bei dem es auf diesem oder anderem Weg geklappt hat ...

Viele Grüße
Waldemar

EDIT:
Ach Übrigens ... zwei oder drei Drähtchen waren im Kofferaum ab ... da man das Auto auch vom Kofferaum entriegeln kann hängt das auch irgendwie mit dem System zusammen ... also Kabelbaum im Kofferaum auf Bruchstellen untersuchen falls das Abklemmen der Batterie nichts gebracht hat ... wenn ihr Kabelbruch gefunden habt - Klemme dran oder zusammendrehen ... und nochmal Batterie ab und wieder an

Bearbeitet von: WaldemarF am 08.01.2011 um 14:27:38

gleiche problem hatte ich auch. habe die verkleidung von innen abgelöst so weit es ging. habe mir das gestänge geschnappt wo normalerweise mein innenhebel dran hängt und mal ordentlich feste gezogen. vorher mit wd40 eingesprüht.
zack ging offen.
im endeffekt lag es bei mir am aussengriff. der hatte vorher immer schon geharkt. naja nun geht alles wieder nachdem ich alles zerlegt und wieder eingesetzt habe

Hallo
Ich hab das selbe sch**** Problem...
Ich kann die hintere Türe Fahrerseitig nicht mehr öffnen, dass wär ja nicht so ne Sache wenn mann die Türverkleidung demontieren könnte...
Habts Ihr iwie geschafft die Tür zu öffnen ??
Gruss

hintere türen "öffnen" geht - ebenso geht der ausbau der türverkleidung bei geschlossener tür.

ausm gedächtnis heraus, weils doch schon arg lange her ist bei mir:

wenn hinten noch eine tür aufgeht, gehts chilliger, aber selbst wenn nicht - aber dazu komme ich im text.
also - voraussetzung ist, eine tür geht hinten noch zu öffnen, eine nicht.
dann verfahren wie folgt = sitzbank die sitzfläche ausbauen, rauslegen.
als nächstes die lehne ausbauen, rauslegen.
somit ist erstmal schon platz geschaffen.
beifahrersitz oder fahrersitz, je nachdem, welche tür hinten spinnt, ganz nach vorn, lehne(n) nach vorn klappen.
so ist erstmal baufreiheit vorhanden.

als nächstes wird die türdichtung, die überm radhaus hinten entlang läuft, sachte rausgezogen.
gleiches passiert mit der türdichtung entlang des B-holmes.
anschliessend anbauteile der tür, wie pin, türgriff (wer kurbel hat, auch die kurbel) demontieren bzw. schrauben raus.

jetzt wird beherzt unter die türpappe gelangt und von unten mittig beginnend nach beiden seiten langsam die clips entrastet.
so bekommt man die pappe von unten weg nach oben beidseitig irgendwann soweit gelöst, dass nur noch die brüstung hält bzw. der unsägliche blechdoppelhaken in der pappenmitte zur tür.
diesen entrasten (hab mir dazu aus nem alten breiten flachschraubendreher ein werkzeug gebaut).

hat man die türpappe jetzt soweit auf, dass man sie von unten weg zu sich hochklappen kann, zumindest ein stück, kommt man mit den händen ins innere der tür und kann entweder die türmechanik aushängen vom zv-stellmotor, oder man machts wie ich, ruckelt noch ein wenig, bis auch die türbrüstung oben nachgibt und sich die türpappe komplett entnehmen lässt.
jetzt kommt man nachm entfernen der inneren feuchtigkeitsdichtsperre ins innere der tür und kann auf fehlersuche gehen oder die tür mechanisch händig öffnen.

ich hoffe, ich habe jetzt nichts vergessen - wie erwähnt - schon ne weile her, etwas aufwändig aber immer noch besser selbst gemacht, als anderen anvertraut.

gruß, micha


edit:
gehen hinten beide türen nicht auf, vorn sitze ausbauen, im anschluss sitzbank ausbauen, restlich wie oben beschrieben.

Bearbeitet von: TAV am 01.06.2014 um 15:55:00