Öl-Rücklauf vom SK Plus NG (Motoren: Umbau & Tuning Forum)
Hallo,
Habe mir einen Kompressor SK Plus NG von G-Power bestellt.
Man muss ja den Ölrücklaufschlauch vom Kompressor zur Ölwanne führen. Aber davor muss man ja die Ölwanne bohren.
Wie mach ich das am besten?
In der Einbauanleitung steht das man es Bohren soll und dann die Späne raus macht, aber wie? Ist das nicht zu gefärlich ohne den ausbau der Ölwanne zu Bohren da ja einparr Spänne drin bleiben könnten?
Wie habt ihr das gemacht?
Danke schon im vorraus
Gruss
Tasso
Hallo Tasso330,
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Gruß
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es macht nichts wenn paar späne drin bleiben.
die landen dann im ölfilter.
du musst nur beim bohren aufpassen das du nicht in die ölpumpe rein bohrst...
also erstmal vorbohren und dann mit einem gegenstand prüfen ob da gegendruck ist...
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Achso wenn es kein Problemm ist. Wie machen es den Firmen wie zb. G-Power ...?
Da ist auch ein Schablone zum Bohren mitgeliefert die muss eigentlich ja passen mit der Position.
Hab mir schon überlegt die Ölwanne auszubauen das ist halt ein Haufen arbeit Motor anheben ect.
Danke für die Antwort
die machen es genau so....
sind auch nur menschen ;)
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
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„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Also ich hab das auch mit schablone gemacht geht gut du musst nur vorsichtig bohren! Hatte damals eine Winkelbohrmaschine ausgeliehen und einen Bohrer gekauft
Am schluß wenn du fast durch bist darauf auchten das dir nichts rein fällt das geht schon...
Wichtig ist auch diese Delle in der ölwanne mit flüssigmetall zu ebnen und dann mit 2 komponentenkleber ankleben, löcher bohren, gewinde rein schneiden und vorsichtig anziehen
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$a$ha
23.01.2009 | 21:55:14
wie schon gesagt wurde machen paar späne nix aus.
habe gleich nach dem kompressorumbau einen ölwechsel gemacht und paar späne hingen im filter drinnen.
gruß sasha
Mach Fett auf die Bohrestelle!hällt die Spähne etwas zurück.
NEU!!HARRY POTTER Motorsport;Ansaugbrücke= +50PS
Chip= +80PS
Turbokit=Mach3
mp3
26.01.2009 | 10:03:52
Hi,
es gibt dafür einen speziellen Kreisbohrer/Kreisschneider.
Gruß Stefan
Auf Gas fahren? - eine der besten Ideen von mir seit langem.
Gas und tuning? - aber ja doch.
Tipp:
Zitat:
Hi,
es gibt dafür einen speziellen Kreisbohrer/Kreisschneider.
Gruß Stefan
(Zitat von: mp3)
Meinst du denn wo die bei G-Power anbieten?
$a$ha
26.01.2009 | 19:21:39
Zitat:
Zitat:
Hi,
es gibt dafür einen speziellen Kreisbohrer/Kreisschneider.
Gruß Stefan
(Zitat von: mp3)
Meinst du denn wo die bei G-Power anbieten?
(Zitat von: Tasso330)
Ja dieser müsste doch mit im Kit dabei sein oder?
Gruß Sasha
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Hi,
es gibt dafür einen speziellen Kreisbohrer/Kreisschneider.
Gruß Stefan
(Zitat von: mp3)
Meinst du denn wo die bei G-Power anbieten?
(Zitat von: Tasso330)
Ja dieser müsste doch mit im Kit dabei sein oder?
Gruß Sasha
(Zitat von: $a$ha)
Nein, den muß man extra mitbestellen.
Gruß Dr. Nardo
$a$ha
26.01.2009 | 20:25:50
Echt, dachte dieser wäre mit dabei.
gruß sasha
mp3
26.01.2009 | 21:48:38
Bei Regelin auf der Seite wird der auch extra mit angeboten.
Auf Gas fahren? - eine der besten Ideen von mir seit langem.
Gas und tuning? - aber ja doch.
kann man in jedem guten Werkstattgeschäft bestellen. Hab ich damals auch gemacht kostet glaub ich 10 bis 15€
gruß
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ein Kumpel von mir ist auch gerade den Kompressor in mein Auto am einbauen.
der hat das Öl abgelassen aus der Wanne.
Nach dem Bohren konnte er die meisten Spänen rausfummeln, mit dem "Altöl" hat er dann die Wanne noch ein wenig "ausgespült" und ist danahc noch mit nem kleinen Sauger da rein! dürfte also nix mehr drin sein!
