Hallo! Hab ein paar Fragen zum E30 320is (Italien M3)Hat hier jemand so ein Auto? Wie sieht es mit der Versicherung in Deutschland aus? Läuft das Auto als M3 oder als 320i mit 192 PS? Was ist mit E-teilen speziell für den Motor,wird man doch sicher beim BMW Händler bekommen? Preise wahrscheinlich M3 Niveau oder? Wie läuft das mit der Zulassung,wenn man nur Italienische Papiere hat? Was ist mit Bremse,Fahrwerk,Getriebe sind das auch Zutaten vom M3 oder vielleicht vom 325i? Ist der Motor vielleicht anfälliger als die 2,3 bzw.2,5 liter Versionen? Danke für Antworten
Also ich kenn keine mit diesem Auto aber wieso zb sollte der Italienisch s14 Motor anfälliger sein als der Deutsche? Würde nur beim importieren aufpassen die Italiener die in den Bergen wohnen besorgen es Ihren Autos gern! FAhrwerk vermute mal nicht vom M3 da der ein größere Spurweite hat.
Bei 8000 drehts noch locker weiter... Kraft kommt von Kraftstoff!!!
also wenn du mich fragst ist die sache so warum net gleich einen richtigen m3 anfälliger ist der net aber du brauchst vollabnahme und wenn du den tunenwillst ist das ganz schlecht mit den abe`s und teilegutachten weil der wird nirgends draufstehen det gute 320is die preise bewegen sich aber würde sagen knapp unter m3 niveau
Ein Kumpel von mir hat im Frühjahr einen aus Österreich gekauft. Der Motor läuft super. Die Fahrleistungen sind trotz 4 Zylinder auf 328i Niveau! Anmeldung kein Prob. Versicherung billiger als beim e30 M3. Gut erhaltene Bimmer sind recht teuer da extrem selten...
also der S14 mit 2 Litern ist genauso viel oder wenig anfaellig wie einer mit 2,3 oder 2,5l Hubraum... Der Motor will halt viel Pflege wie regelmaessigen oelwechsel und Ventile einstellen... Aber ist ein super Alltagsmotor!
Der 2l sollte sogar etwas spritziger im 320is gehen als der M3 E30, weil er ein etwas kuerzeres Diff mit 1:3,45 und 25% sperre hat (M3 hat 3,25)...
Der 320is hat aber 4 loch achsen und somit auch die Bremsanlage vom 325i... da hast du dann auch niedrigere Kosten bei den verschleissteilen wie Scheiben und Belaege...
also der S14 mit 2 Litern ist genauso viel oder wenig anfaellig wie einer mit 2,3 oder 2,5l Hubraum... Der Motor will halt viel Pflege wie regelmaessigen oelwechsel und Ventile einstellen... Aber ist ein super Alltagsmotor!
Der 2l sollte sogar etwas spritziger im 320is gehen als der M3 E30, weil er ein etwas kuerzeres Diff mit 1:3,45 und 25% sperre hat (M3 hat 3,25)...
Der 320is hat aber 4 loch achsen und somit auch die Bremsanlage vom 325i... da hast du dann auch niedrigere Kosten bei den verschleissteilen wie Scheiben und Belaege...
