Hallo Jungs,

muss mich nochmal mit einem Problem an euch wenden...vielleicht hat wer eine Lösung für dieses Problem.

Fahrzeugdaten:
318i Cabrio
KM 100.000
EZ 3/96

Fehlerbeschrebung:

Mein Auto hat in der Beschleunigungsphase sporadisch aussetzer....
Äussert sich dadurch, dass wenn ich beschleunige der Motor bei ca. 2-3k Umdrehung sich verschluckt...er nimmt kein Gas mehr an und hört für ca 1 sek auf zu beschleunigen..aus dem Auspuss kommt dann sowas wie ein Ploppen und "Husten"
Habe zudem nach dem Motorstart ein leichten Benzingeruch im Auto..habe allerdings nichts undichtes im Motorraum feststellen können.

Vorarbeit:
Habe bislang bei meinem Auto die Zündkerzen gewechselt und den Luftfilter. Brachte nichts

War nun auch bei BMW die den Speicher auslasen und 2 Rundfahrten mit dem machten,da tauchte das Problem natürlich nicht auf,daher konnten die nichts feststellen.

Problem tritt überwiegend im Stadtverkehr auf.

Hat jemand einen produktiven Vorschlag was ich machen kann,will ungern, dass mein Motor dadurch Schaden nimmt.

Lieben Dank im voraus
lg
Thomas

grüß dich!

sowas ähnliches hatte ich auch schonmal, wenn ich unter "verschlucken" das gleiche verstehe wie du.^^

schau mal, ob der faltenbalg (vom luffi zum motor) einen riss hat. war bei mir das problem!
hoffe ich konnte dir helfen! weiter fällt mir grade auch nix ein...
gruß

wenn dein auto sich so anfühlt als würde er nur auf 2-3 zylinder laufen tippe ich mal auf ZS.Schau ob du jemanden kennst der dir eine zündspule ausleihen kann...........bin mir zu 99 prozent sicher dass es die ZS ist,ne freundin von mir hatte dasselbe problem auch (zwischen 2500-3000upm)
aussetzer und danach wieder alles normal.
mfg eric

Vielen Dank erstmal....
Den Faltenbalg habe ich auch schon überprüft gehabt...wie neu das Ding...

Aber die ZS werde ich dieses WE mal mit einer vom 316i quertauschen....Danke dafür

Aber was haltet ihr denn von Luftmassen und Megenmesser...kann der auch defekt sein und wenn ja wie prüf ich das `?

lg
Thomas

zieh mal den Schlauch von der Drosselklappe ab, und geb mal bei ausgeschaltetem Motor gas, kontrollier die Klappenstellung und den öffnungswinkel.

Bzw wenn du kannst, bau die Drosselklappe runter, reinige sie innendrin und entgrate den Einlaßstutzen, der bleibt beim 16/18er immer wiedermal hängen durch Dreck und Schmutz, so kommt das verschlucken häufig zu stande.