ich habe was ziemlich seltsames bei meinem 323, 98, 140 tkm: das Auto ist kalt und aus, Schalthelebel auf Position "0", ich versuche den 5 Gang zu bekommen, bewege den Hebel Richtung rechts, alles OK, ich habe Widerstand, aber wenn er am Ende (rechts) ist und ihn lasse, gibt es keinen Widerstand mehr. Von "0" bis ganz rechst - fast nix, man braucht keine Kraft! Von "0" nach links - normal, mit Widerstand. Erst wenn ich das Auto warm fahre (20-30 Mal umschalten) kriege ich wieder den normalen Widerstand "Richtung rechts". Und komischerweise war dieser Widerstand immer (seitdem ich das Auto habe) bemerkbar größer als "Richtung links". Im Sommer hatte ich das Problem nicht. Was kann das sein, ich habe irgendwo gelesen, dass es ein Feder dafür verantwortlich ist. Der :-) war auch verzweifelt - könnte mein Getriebe Ölstand niedrig sein. Lohnt es sich das Öl zu wechseln oder gleich das Getriebe ausbauen und prüfen? Das letzte ist aufwendig, soweit ich weiß. Danke euch.
mh.. also hört sich an als ob ne feder nicht mehr ganz in odnung ist oder die schaltklaue! also öl kannst du nach schauen aber ist ein longlife öl und somit ein auto leben drin. am besten wenn du nichts finden kannst nen neues getriebe, ist meinst günstiger (ebay oder schrottplatz) also denn fehler zu suchen.. oder das getriebe aus einander zu bauen.. getriebe bekommst du schon für ca. 300-400 euro bei BMW zahlst um die 1200.
