Hallo, ich habe an meinem bmw ein problem... das auto zieht nicht richtig und ich bekomme folgende fehler...

Habe mit inpa ausgelesen und auch die einspritzdüsen angesteuert. Kann es sein das die einspritzdüse defekt ist? Auf jedem zylinder reagiert der motor nur auf dem zylinder 1 reagiert der motor nicht wenn ich die einspritzdüse ausmache.
https://www.dropbox.com/s/i8djo7vr93nui1o/feheler%20neu.pdf?dl=0

Kann die Zündkerze sein, aber auch die Zündspule oder der Injektor. Sollte was im Fehlerspeicher hinterlegt sein.

Irgendwas passt hier nicht.
Der N52 ist kein Direkteinspritzer und kann dementsprechend keine Injektoren/ Einspritzdüsen haben...

Ok, dann heißen die Injektoren eben Einspritzdüsen und diese sitzen in dem Ansaugtrakt, in jedem Ansaugrohr eine. Es sei denn es ist ein Vergasermotor..

Bearbeitet von: uli07 am 25.03.2019 um 14:54:06

Ja auf dem bild das in dem link ist... sieht man ja den fehlerspeicher. Wenn es zündkerzen oder zündspuhlen sind kommt ja der fehler zündaussetzer... aber hier kahm ja nur verbrennungsaussetzer was aber nur 1 mal aufkahm sonst ist der fehler variable sauganlage eigendiagnose 73 mal aufgetreten laut inpa. Hab schon alle kerzen und alle spuhlen gewechselt vor 20000km und auch mal die magnetventile die ja gerne verstopfen. Kennt sich einer besser aus? Wie gesagt wenn ich die einspritzdüsen einzeln ansteuere und auf die reaktion achte ruckelt der ganze motor sobald ich eine einspritzdüse ausmache, nur beim zylider 1 passiert gar nichts. Darum gehe ich davon aus das dieser ja defekt ist und mein motor nicht richtignauf allen 6 zylinder lauft. Aber warum kommt variable sauganlage als fehler 73 mal und verbrennungsaussetzer nur 1 mal? Mein motor ist der n52b25

Variabele Saugganlage ist die DISA. Da wird was nicht in Ordnung sein.
Daraus können Verbrennungsaussetzer entstehen, müssen aber nicht..

Hi , messe mal die Kompression ob die alle gleich sind , oder ob der 1Zyl.  viel weniger hat !

Gruß Peter

Hallo peter...
Wie messe ich die kompression? Auch mit inpa? Sorry ich kenn mich weniger mit autos aus aber habe das inpa und will den fehler so weit eingrenzen soweit es geht.
Weiss den jemand ob die variable sauganlage was mit den einspritzdüsen zu tun hat?

Danke euch allen für die schnellen antworten

Kompression messen: Zündkerzen raus, dann mit Kompressionsdruckmessgerät alle Zylinder kontrollieren. Ausserdem beide Klappen von Ansaugbrücke
kontrollieren! Du wirst die Ansaugbrücke u.U. ausbauen müssen!

Kann es sein das meine disa nicht richtig funktiert und dadurch auch die einspritzventile spinnen? Hier mal im link meine fehler liste... komisch das jezt andere fehler angezeigt werden. Auf was deutet der fehler 002AAB variable sauganlage, eigendiagnose?

Wie kann man sonst eine pdf datei hier hochladen?
https://www.dropbox.com/s/6ax7a3yssngxjiv/neuneu.pdf?dl=0