Im Sommer hatte ich mir "nur" einen 523i zugelegt. Denn ich wusste schon vorher dass es Möglichkeiten gibt die drei Liter Hubraum voll nutzen zu können.
Die Suche nach seriösen Anbietern war sehr langwierig, aber dennoch erfolgreich.
Nach sehr langem Hin und Her fand ich in München einen Anbieter der mir die Software des 530i + ein Update für die 8-Gang Sportautomatik geflasht hatte.
Ergebnis könnt ihr euch vorstellen wenn ich hier einen Thread aufmache. Die Leistungssteigerung habe ich nicht gemessenen, werde ich wohl auch nicht. Die Mehrleistung ist wirklich deutlich, im unteren Drehzahlbereich fangt es schon an, aber ab knapp 5000 Touren ist der N53B30 nicht wieder zu erkennen. Auf eine Ansaugbrücke des 530i werde ich verzichten können, der Unterschied ist weit mehr als ich der Maßnahme zutrauen wollte.
Preislich ist die Aktion mit 1500€ recht günstig, wenn man bedenkt was eigentlich für diesen Betrag beim Sauger möglich ist...
Wie oben schon erwähnt, der N53B30 ist einer der letzten 6 Zylinder Sauger. In dieser Konstellation stimmt das Preis / Leistungsverhältniss!
Warum hast du dir nicht gleich ein ordentliches Auto zugelegt? Im Wiederverkauf eine Baszelbude und somit für jeden Normalo ein no go. Die 530 gibt's doch wie Sand am Meer für einen schmalen Taler. Da macht man aus einem UP einen Lupo. ;-)
If it looks good, you'll see it; If it sounds good, you'll hear it, if it's marketed good, you'll buy it; but...if it's real, you'll feel it.
