Na dann hast du dein Problem doch selbst gelöst. Weißer Rauch bedeutet der Motor verbrennt Wasser. Das heisst deine Zylinderkopfdichtung wird hinüber sein. Ob man damit noch 4000 Kilometer fahren kann ohne einen Motorschaden tu riskieren kann dir nur schehofa beantworten. In sowas ist er tiefer in der materie.
(Zitat von: Chicolo1993)
Denke nicht, das gleichi die Kopfdichtung hinüber ist.
Gehe eher von einem defekten AGR Kühler aus.
Wäre auch der erste Ansatz:
AGR Kühler ausbauen und prüfen ob er in sich undicht ist. Auch dann hat man Weißrauch.
Vor allem beim Kaltstart verbrennt der Motor dann das Kühlwasser was sich im AGR Kühler ansammelt. Nachdem der Motor warm wird, dichten sich die Haarrisse im Kühler wieder etwas ab.
Gruß