Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 01.02.2016 um 08:30:05 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.
Hat einer Erfahrung damit? Ich wollte mal fragen was bei meinem 318i lci 70tsd gelaufen so möglich ist und bekam das als Antwort...
Ja, das können wir.. Generell kann man bei Saugmotoren nicht sonderlich viel an Leistung heraus holen, da i.d.R. lediglich zündung und Kraftstoff verändert werden können. Bei den e90 Benzinern handelt es sich jedoch meist um gedrosselte Motoren, wo wir zudem die vanos steuerung verändern können. Die e90 Modelle verwenden anders als herkömmliche Saugmotoren eine variable Ventilsteuerung anstelle der Drosselklappe.. Den Ventilhub können wir elektronisch per Motorsteuergerät optimieren.. alles in Allem können wir die Maschine so auf die 180PS Steigern... Es haldelt sich um einen reinen Softwareeingriff in die Motorelektronik in Verbindung mit einem Tauschluftfilter, auf den wir die 180PS Variante abgestimmt haben. Dauer ca. 2-3 Stunden..
Sag mir, welche Firma aus einem 318i fast 40 PS mehr rausholt und ich geh dort hin und möchte aus meinem 320d 100PS mehr haben! Das mit dem gedrosselten Motor stimmt nur teilweise. Viele denken, dass die Motoren einfach per Software gedrosselt sind, aber sie sind auch mechanisch gedrosselt, Also einfach nur Software drauf hauen und gleich einen 320i haben ist nicht!
Ich habe gerade noch mit denen telefoniert weil ich es auch nicht glaubte die meinten dann nur sie bieten ja nix an was sie nicht umsetzen können und die meinten damit wäre man noch nicht mal am Limit
Mehr geht natürlich immer, garkeine frage ... aber was bringt dir die höchstmögliche Leistung rauszukitzeln ,wenn die Teile der Reihe nach flöten gehen und du mehr mit Teile wechseln beschäftigt bist? Kann natürlich auch gut gehen das ganze. Ich bin der Meinung: - so lassen wie es ist - minimal steigern so das es haltbar ist(bei BMW oder hier abklären wieviel NM/PS die einzelnen Komponenten vertragen) Oder gleich auf den 320i umsteigen.
Wird natürlich nicht genau das sein was du hören willst/wolltest, aber du willst ja ein vernünftiges Auto das dich noch ein bisschen von A nach B bringt ohne Rumzumurren.
Mfg
Durch BMW lernen Menschen was es bedeutet vernünftige Autos zu fahren
Mir geht es auuh darum das der Wagen haltbar ist ich will den ungern abgeben weil er echt top da steht und genauso ist wie ich es mir wünsche jedoch die Leistung nicht so Mir wurde gesagt das es quasi nen 320 ist von den Teilen her alles das selbe genau wie Motor
Versprochen wird viel aber was wirklich am Rad später ankommt ist ne andere Sache. Ist ja klar, die wollen dir ja auch was verkaufen!
Der Motor ist da noch lang nicht an der Grenze aber die Leistung schon. Über die Zündung sind vielleicht 15-20 Pferdchen zu holen und ein wenig mehr Sprit aber dann ist Schluss. Mehr Sprit bedeutet dass mehr Luft benötigt wird und ohne mechanisches Tuning wie Nockenwellen, Ansaugung, Fächerkrümmer usw. kann nicht mehr Leistung rausgeholt werden.
