Hallo zusammen habe jetzt das forum durchgeschaut aber nichts passendes gefunden...meine Frage ich würde gerne meine Nebler auf blaue umrüsten habe ja h8 drinnen mein Model ist Bmw e60 525d 3.0 lci mit adaptivem kurvenlicht nun habe ich die schrauben abgeschraubt beim radkasten...wenn ich die abdeckung anhebe (fahrerseite) sehe ich ne art weißer Behälter denke das es die waschanlage ist für xenon also komme ich von hinten nicht ran...von vorne habe ich das gitter gelöst und versucht von vorne ran zu kommen jedoch ist das glas nach unten und oben in einer einsparung so vertieft das ich es auch nicht nach vorne rausziehen kann...jetzt ist die Frage muss ich die ganze schürze abnehmen oder wie geht das hoff kann mir jmd helfen...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo liQuid_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E60 LCI Nebelscheinwerfer"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E60 LCI Nebelscheinwerfer"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Keiner der mir weiterhelfen kann? :((
du kommst besser dran wenn du den Unterfahrschutz abmontierst.
Oder wenn du keine Hebebühne hast kommst du am leichtesten ran wenn du die Scheinwerfer ausbaust. Ist in 5 min erledigt.
Danke für die tipps werde es bei gelegenheit probieren :)
Der Scheinwerfer ist mir 4 Scharuben befestigt die von oben zu erreichen sind. Zwei Schrauben sind an der Oberseite und zwei Schrauben sind ziemlich weit unten. Für die unteren Schrauben benötigst du eine Stecknuss und eine Verlängerung damit du sie erreichen kannst. Außerdem ist es hilfreich den Deckel der H8 Birne für das Tagfahrlicht herunter zu nehmen damit du die innere Schraube leichter erreichen kannst.
Die unteren Schrauben solltest du nicht ganz herausdrehen sondern nur lockern, das reicht um den Scheinwerfer herauszunehmen und so kann dir nicht ausversehen die Schraube in den Motorraum fallen.
Das herausnehmen des Scheinwerfers ist ein bisschen knifflig. Am besten funktioniert es wenn du als erstes das hintere Ende des Scheinwerfers aus dem Kotflügel heraushebst (dazu muss der Scheinwerfer nach vorne geschoben werden) und dann den Scheinwerfer nach hinten herausnimmst.
Beim ersten Scheinwerfer kann es ein bisschen länger dauern aber wenn man den Dreh raus hat ist der Scheinwerfer in weniger als 5 Min ausgebaut.
Bearbeitet von: mariozankl am 24.07.2013 um 10:59:29
Bearbeitet von: mariozankl am 24.07.2013 um 13:47:24
Die unteren Schrauben solltest du nicht ganz herausdrehen sondern nur lockern, das reicht um den Scheinwerfer herauszunehmen und so kann dir nicht ausversehen die Schraube in den Motorraum fallen.
Das herausnehmen des Scheinwerfers ist ein bisschen knifflig. Am besten funktioniert es wenn du als erstes das hintere Ende des Scheinwerfers aus dem Kotflügel heraushebst (dazu muss der Scheinwerfer nach vorne geschoben werden) und dann den Scheinwerfer nach hinten herausnimmst.
Beim ersten Scheinwerfer kann es ein bisschen länger dauern aber wenn man den Dreh raus hat ist der Scheinwerfer in weniger als 5 Min ausgebaut.
Bearbeitet von: mariozankl am 24.07.2013 um 10:59:29
Bearbeitet von: mariozankl am 24.07.2013 um 13:47:24
Oki ich danke dir werde heute die Verlängerung und so holen und denke werde es dann gleich ausprobieren ;)))
Anzeige:
