hey jetzt muss ich hier mal was fragen. kann man das getriebeöl jetzt selbst wechseln`? sollte das ganze jetzt auch mal machen und mein 530d ist gerade sowieso in der werkstatt meines kollegen um das neue fahrwerk einzubauen. deshalb meine frage. kann ich mir die 400 euro sparen`?

lies bitte den thread nochmal und dann weist du es . kurz und schnell gesagt : JA du kannst es machen .
aber nur wenn du es dir auch zutraust . und 400 wirst dir nicht ersparen , aber so um die 300 , denn material brauchst so oder so und öl und wanne sollte nicht beim freundlichen für 400 taken gekauft werden .
aber kannst du mal in der werkstatt nachfragen bei dir , was dieser getriebedeckel kosten würde mit schrauben , denn die müssen extra gekauft werden . kannst mir dann bitte eine pn schicken oder aber auch hier posten . wäre super nett von dir . danke im vorraus .

Ich glaube DU kannst die alten Schrauben nehmen.

Aber nicht bei BMW fragen , DU weisst was die Antworten :-)

( wieder Bunt für meinen FAN MTnippon )

ja klar : UNBEDINGT NEUE VERWENDEN :-))) bedeutet ----->UMSATZ

Gut so, das fällt sofort ins Auge und geht wenigstens nicht unter. :D

habe mir mal alles durchgelesen und bin zu dem Entschluss gekommen das Getriebeöl ebenfalls zu wechseln. Schliesslich soll der Wagen noch ein bisschen länger Gesund bleiben.

Weiß jemand was für Getriebeöl man braucht?

Habe mir nun einen E60 525i zugelegt.

Nach einer Getriebeölwanne habe ich bei Ebay und Google schon guckt, bin jedoch leider noch nicht fündig geworden.

Hallo zusammen,
habe mir nicht die gasammte seite durch gelesen würde gerne wissen ob das Getriebe Öl wechseln alle 80-100.000km nur für Automatik getiebe oder auch für Schalt??
Habe jetzt 170.000 runter und keinerlei probleme mit schaltung ist es für mich vom nutzen des zuwechseln?
lg

Beim Schaltwagen empfehlen die Werkstätten ebenfalls einen Wechsel.
Teils alle 60 Tkm.

Schaden kann es nicht und ist am Schalter sehr viel einfacher und kostengünstiger.
Keine Filter ! Altes Öl ablassen und neues einfüllen fertig.

Das Schaltgetriebe Öl ist auch in der Regel sehr günstig.
Bitte beim Hersteller erkundigen welches gebraucht wird da es da sehr viele feine Unterschiede gibt.

Hallo Leute,
Ich werde demnächst auch einen Getriebeölwechsel an meinem 535d selbst vornehmen.
Die Firma Fuchs bietet das Passende Öl für mein Getriebe und bevor jemand sich drüber auskotzen will, dass man nur originales Öl nehmen soll, müsste bedenken, dass BMW und ZF keine Ölhersteller sind und auch nur ihr Öl zugelifert bekommen.
Der Liter bei Fuchs kostet zwischen 7-10€ (bei BMW und ZF das doppelte).
Den Filter gibt es von der Firma Meyle einfach auf der Website eingeben und dort findet ihr dann einen Satz Filter und etc.
Die vorgehensweise bei ZF ist folgende:
1.Auto warmfahren
2.Getriebeöl ablassen (ca. 5 Liter)
3. auf Wunsch 5 l einfüllen durchlaufen lassen und wieder ablassen (somit wird gewährleistet das ca 75%des Öls gewechselt sind)
4.Warten bis getriebe kalt wird
5.Filter mit dem anderen Zeug wechseln
6. Getriebe Befüllen und kurze Probefahrt machen f
fertig
Rechnung für 499€ ergibt sich:
Filtersatz ca 200-250€
Öl 17,50-22€ pro Liter
Rest Arbeitszeit und wenn ein Normaler Reifendienst ca 65-70€ die Stunde berechnet wird BMW und ZF etwas mehr dafür verlangen :) bei BMW ist es mindestens das doppelte, aber dafür bekommt man bei denen ein Kaffe umsonst (während der Wartezeit).
Laut aussage eines Entwicklungsingenieurs von Getrieben muss man bei allen Getrieben Öl wechseln egal ob Automatik oder Schalter und wer das schon mal selber gemacht hat, konnte sehen, was für eine sachwarze Suppe das rauskam.
Alle die oben geschriebenen Informationen, kamen aus mehreren Telefonaten, rücksprachen mit Proffesoren (studier Fahrzeugtechnik),Getriebebauern und Ölherstellern.
Ich will nicht an meinem 535d Sparen nur bin ich der Meinung, dass die Menschen von den Konzernen, extrem abgezockt werden und man die Gleiche Qualität für einen niedrigeren Preis bekommt.
Für fragen oder anregungen stehe ich gerne zur verfügung.
In ca 6-8 Wochen werde ich einen Bericht mit Bildern über den Ölwechsel stellen und hoffe, dass ich einigen die sich rantrauen, den Geldbeutel verschone.

hallo 330Ci-Tony

habe am 08.05.2012 an meinem e60 aut. bei ZF in Dortmunt das Getriebeöl wechseln lassen.
alles wurde so gemacht wie in vielen Beiträgen beschrieben alles o.k. perfekt !!!

das ganze hat ca 4 Stunden gedauert, wovon 2 1/2 Stunden zum abkühlen gebraucht wurde.
als dann am Fahrzeug gewerkelt wurde konnte ich aus einem Abstand von 5 meter alles sehen was da passierte.

was mir aufgefallen ist, Filter mit Wanne steht mit € 57,00 auf Rechnung, wo sonst berichtet wird, ca. € 180. ein 10 litereimer war fast randvoll mit dem alten Oel. 8 liter wurden neu eingefüllt, eine verbesserte Kabeldurchführung wurde erneuert und alle 24 Schrauben.

das ganze hat € 449. gekostet. Ob man sich da die Mühe machen sollte und da selbst was machen ??

gruss gunrei

wenn du die Rechnung genau sehen willst schick ne mail.


Bearbeitet von: gunrei am 10.05.2012 um 18:13:52

Bearbeitet von: gunrei am 10.05.2012 um 18:31:22

ich weiss halt nur wie es mir einer von der ZF Friedrichshafen geschildert hat.
deswegen war es für mich keine Option
Wenn die es bei deinem Auto bei der ZF so gemacht haben dann ist es wirklich gut oder hat es eine andere Firma bei dir gemacht.
aber so ist das für den Preis echt ok
nur ich geb Nach wirklich vielen schlechten erfahrungen mein auto ungern her

ja und ob man es selber machen soll ist so eine sache
das öl bekomme ich für 130 euro und den filtersatz für nochmal 100
die zeit die ich dafür inwestiere ist mir die knapp 220 euro die ich einspare schon wert wobei es keine schwere arbeit ist

@330Ci-Tony
Da hätte ich 2 Fragen: Brauchst Du dafür eine Hebebühne und wie ermittelst Du die genaue Ölmenge, also den Ölstand, gibt ja wohl keine Überlauföffnung oder sowas.

Zitat:

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@330Ci-Tony
Da hätte ich 2 Fragen: Brauchst Du dafür eine Hebebühne und wie ermittelst Du die genaue Ölmenge, also den Ölstand, gibt ja wohl keine Überlauföffnung oder sowas.

(Zitat von: charlie2)

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Hallo charlie2
Ja die Hebebühne brauchst Du schon !! oder Grube. zweiter Mann ist auch nötig.
die genaue Ölmenge, also den Ölstand, kontrollieren. Das hat man mir so erklärt bei ZF Dortmunt.
Getriebe muss Kalt sein max 35 grad, dann Motor starten, laufen lassen in N und die Oeleinfüllschraube langsam öffnen und Oel beifüllen bis es wieder langsam rausläuft.
gr gunrei

Bearbeitet von: gunrei am 10.05.2012 um 21:34:19

Danke, dann ist es ja nicht so kompliziert, wie ich gedacht habe.