Sekundärluft wird gleich nach dem Kaltstart gebraucht für eine chemische Reaktion im Abgas, so kann der Katalysator schneller in Aktion treten.
Es wird nach dem Kaltstart Frischluft in den Abgaskrümmer geblasen hier wird es ein Problem am Ventil oder an der Pumpe geben. Beim E46 sitzt die Sekundärluftpumpe gut sichtbar im Motorraum Beifahrerseite hinter dem Wischwasserbehälter, wie das beim E6x aussieht ??
