da ist ja einer ;)

ach das is doch die mühle von dem selbsternannten ami-gott mit der ex-schwiegermutti in der buchhaltung..

da hat er ja höchstpersönlich höchstseltene teile bei einem spezialisten bestellt und die haben ja fast ne million gekostet weil die teile ja so schwer zu kriegen sind da höchst selten.... o_O

genau solche typen sind es nämlich die das amikarre=spinner-klischee vorantreiben und nicht aussterben lassen wollen...
wenn ich an den ganzen firlefanz denk den er in die kiste gebastelt hat..
hätte das geld an seiner stelle eher in ne originale ausstattung und nen vernünftigen motor investiert...und vernünftige american racing felgen!

Zitat:

---

genau solche typen sind es nämlich die das amikarre=spinner-klischee vorantreiben und nicht aussterben lassen wollen...

(Zitat von: plop)

---

oh ja, ich hasse das so.....machst nen Deutschen TV Sender mit ner Auto-Sendung an.....wenn nicht gerade ein neuer europäischer Mittelklasse SUV Sportwagen getestet wird, und sich nicht irgendwelche "Stuntmen" versuchen selbst zu verstümmeln, kommen IMMER irgendwelche US-Car-Spezis, die aussehen als ob sie noch mit Frittenöl in den Haaren und in Lederjacke vor der Eisdiele rumlungern würden (mit geschätzten 40 Jahren).

Wird langsam echt langweilig......und immer Totenköpfe!!

Warum?

Kein einziger Ami den ich kenn (und ein Pony oder Muscle fährt) hat Totenköpfe im und am Auto.

Wenn dann noch die Bierschlampe Lina van de Maiglockjes kommt schalt ich sowieso gleich ab, die passt auch noch so gut in das Klischee rein.

Bearbeitet von: tobibeck80 am 03.11.2009 um 22:37:00

Die?!



...heißt aber Lina van de Mars ^^

Egal, der Kerl mit dem Goldfischgesicht eben xD

Zitat:

---

Die?!

(Zitat von: black--cell)

---

Zitat:

---

Die?!



...heißt aber Lina van de Mars ^^

(Zitat von: black--cell)

---

OT: Das Bild ist zwar irgendwie weng ungünstig getroffen... find die aber doch recht schnuggelisch :D

ich hab mir gerade ein wenig selbst in den Mund gekotzt :-)

zurück zu den Ami Schlitten....so muss ein V8 ausschauen

Komme aus Unterfranken also nicht soooooo weit weg von Nürnberg.
Btt; ich wollte ja was über die Autos und Motoren wissen... :-)

bin vorgestern durch Zufall mal bei uns in die Ami-Kaserne gekommen und hab da ne Zeitschrift gefunden die sich einfach nur camaro nennt. Gleich mal eingepackt. Ist halt englisch

Hab gestern den krachneuen Camaro auf nem Autotransporter gesehen!

War aber zu schnell dran vorbei, konnte kein Bild machen.

sah genau so aus,in langweiligem Silber

http://www.tuningblogger.de/uploaded_images/Chevrolet_2007_Camaro_silber_1.jpg

Ist halt der ganz neue....ihr wisst schon.....der Camaro der in der SS Version Wuchtgewichte an den Bremssätteln ab Werk montiert hat ROFL

(und das ist nicht erfunden, sondern wirklich so!)

was sollen die Gewichte da bringen? Kann doch Net sein das die von chevy Son krassen Fehler machen??? Oder was geht da ab????

soll wohl vibrationen abdämpfen.. oder so ähnlich.
und ja, das ist gewollt.-.

bei den deutschen würds das net geben.. sone "billig" lösung.. hehe..

Zitat:

---

was sollen die Gewichte da bringen? Kann doch Net sein das die von chevy Son krassen Fehler machen??? Oder was geht da ab????

(Zitat von: Adrenalin-46)

---

Amerikanische Ingenieurskunst, lass mal nen Deutschen Autohersteller nen uralten LKW Motor mit nur einer Nockenwelle in neue Autos einbauen, was da los wäre....der Ami darf das immer noch.

Dass der Wirkungsgrad dabei total lachhaft ist, juckt meist keine Sau.

Zitat:

---

soll wohl vibrationen abdämpfen.. oder so ähnlich.
und ja, das ist gewollt.-.

bei den deutschen würds das net geben.. sone "billig" lösung.. hehe..

(Zitat von: ONSv3n)

---

bei den Japanern auch nicht....noch nichtmal von TaTa Motors würd ich sowas erwarten.

Aber die Amis schneiden ja auch Löcher in nen dünnwandingen Hartplastikquader, stopfen ein paar Instrumente und Holzimitat-Zierleisten drauf und schimpfen sowas Armaturenbrett.

hier der Rest von der Geschichte

http://www.camaroblog.com/blog/1020278_mysterious-brake-weights-on-camaro-ss-brembo-brakes

Zitat:

---

Komme aus Unterfranken also nicht soooooo weit weg von Nürnberg.
Btt; ich wollte ja was über die Autos und Motoren wissen... :-)

(Zitat von: Adrenalin-46)

---

Kannst ja auch hier mal vorbei schauen. http://www.franken-cruiser.com/
Da sind paar experten für solche fahrzeuge.

Klar wird bei den amis einiges anderes gelöst. aber von der deutschen ingeneurskunst sollte man lieber auch nicht zu viel erwarten.

Zitat:

---

aber von der deutschen ingeneurskunst sollte man lieber auch nicht zu viel erwarten.

(Zitat von: Marco535)

---

wie wahr, gerade BMW hat sich ja reichlich aus dem Regal von Nissan und Mitsubishi bedient ;-)

soho,

nochn bisschen in meinen neuen Zeitschriften gelesen und da wurde folge site erwähnt

www.nationalpartsdepot.com

scheint ne ganz fähige seite zu sein, was ersatzteile etc angeht, hab mir gleich mal den katalog bestellt, bin mal gespannt ob und wann der bei mir angekommt xD

Sorry, muss einmal klugscheißen.
@krümelmonster die bezeichnung "small block" bezieht sich keinesfalls auf den hubraum sondern die bauart des motors. so kann ein 5,7l auch ein "big block" sein.

meiner meinung nach ist ein ordentlicher reihen sechser sound durch nix zu ersetzen!

Zitat:

---

Sorry, muss einmal klugscheißen.
@krümelmonster die bezeichnung "small block" bezieht sich keinesfalls auf den hubraum sondern die bauart des motors. so kann ein 5,7l auch ein "big block" sein.

meiner meinung nach ist ein ordentlicher reihen sechser sound durch nix zu ersetzen!

(Zitat von: jay x 412)

---

ausser durch ein v8 blubbern...
und ein blubbernder v8 ist durch nichts zu ersetzen als durch einen fauchenden v12 usw, usf... ;)

E39 M6 ???

wasen das? xD

´n kleiner scherz am rande natürlich