Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 26.03.2008 um 22:06:34 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.

Hi jungs und mädels....

ich überlege mir schon ne ganze weile ob ich mir den 02er zulegen soll...der ist mal total cult..und gefällt mir einfach..

was hält ihr von dem wagen? was sagt ihr zu den reparatur teilen kriegt man die auch noch?!

was sagt ihr zum fahrspass?!

ich überlege evtl einen aus yugoslavien hier her zu holen...der soll aber unten schon komplett restauriert werden... ;)

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 26.03.2008 22:06:34

was soll man dazu sagen...is n klassiker!!

aber überleg dir das!!! das is kein alltags oder "fahrspass"auto


das is n klassiekr der gepflegt werden will...das is nich unbedingt günstig den in schuss zu halten..

da kommt einiges auf dich zu...muss dir bewusst sein..

is fast so zeitintensiv wie ne freundin son gerät ;)

wenn der einmal fertig ist muss der na klar auch in dem zustand gehalten werden...und das is dann der schwierigste teil an dem ganzen...

gg das stimmt.... aber man hat dann was richtig geiles...es ist einfach ein kult auto....

wie siehts dann egtl mit den plaketten aus?!

könnte man evtl nen neueren motor reinbauen?

also beim manta a könnte man einen 2 liter let motor einbauen...

Hallo,

Ein 02 ist ein geiles Auto.
Er eignet sich sehr wohl als Alltags auto,da günstig zu unterhalten.
Nur wird wohl nicht so einfach sein,ein gutes Exemplar und Baujahr aufzutreiben.

Hier kriegste Teile,kann ich empfehlen
Klick here

Wegen nem 02er hab ich auch schonmal überlegt. Ist aber dann doch was alltagstauglicheres geworden.

Wegen Ersatzteilen braucht man sich keine sorgen machen. Das meiste an Verschleißteilen ist soger recht günstig zu bekommen.

Und wenn man einen einigermaßen erhaltenen unverbastelten bekommt, kriegt man problemlos ein H-Kennzeichen. Dann ist auch Steuer und Versicherung nicht mehr so teuer.

Und wer sagt der 02er bietet keinen Fahrspass, ist noch nie mit einem gefahren. Vor allen als 2002ti geht der wirklich gut. Und das Fahrwerk kann sich auch sehen lassen.

Allerdings hat er als Alltagsauto einige gravierende Nachteile. Das Teil ist nicht unbedingt sparsam. vor allen der ti braucht schon seine 10-12l. Und der Rost wir zum größten Feind. Dafür ist der 02er echt anfällig.
Ausserdem sind die Preise die für gut erhaltene Exemplare gefordert werden happig.

wenn 02 dann 2002ti oder besser tii!
den kann man auch als "alltagsauto" fahren! klar muss man ihn mehr schonen und mehr pflegen! aber letztlich ist es kein klappriger oldtimer! meine freundin fährt auch ein 36 jahre altes auto als alltagswagen!

Die probleme die mit nem 02 aber kommen können sind bsp umweltzonen!

was noch geiler ist, ein 02 turbo war früher immer mein traum aber ist sehr anfällig der kleine!

Zitat:

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wenn 02 dann 2002ti oder besser tii!
den kann man auch als "alltagsauto" fahren! klar muss man ihn mehr schonen und mehr pflegen! aber letztlich ist es kein klappriger oldtimer! meine freundin fährt auch ein 36 jahre altes auto als alltagswagen!

Die probleme die mit nem 02 aber kommen können sind bsp umweltzonen!

was noch geiler ist, ein 02 turbo war früher immer mein traum aber ist sehr anfällig der kleine!

(Zitat von: oxford)

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Ja, wenn einen 02tii ... *träum*

oh ja nen 02tii is schon ein geniales auto. aber nicht ganz billig.

Also nen 02er kann ich nur empfehlen - aber auch nicht für den Alltag.
Ich hatte mal nen 1502 als Alltagsauto, hat echt Spaß gemacht. Mit seinen 75 PS ging der auch ganz gut, klar, bei dem niedrigen Leergewicht.
Aber mir wär so ein Wagen für'n Alltag heute zu anfällig, zu aufwändig, zu teuer beim Verbrauch.

P.S.: Umweltzonen sind kein Problem, die 02er sind doch mittlerweile alle (?) schon Oldies und können mit nem H-Kennzeichen bewegt werden.

als alltagsauto würde ich den auch haben wollen...

mir würde auch der kleinere motor reichen...hauptsache ich finde einen der gut in schuss ist...wie gesagt vlt hab ich glück und kann einen aus dem ausland importieren..

wenn dann würde ich den aber auch schon im ausland restaurieren lassen....wegen der günstigen preise...

aber ansonsten ist das einfach ein super tolles auto..was man auch nicht so oft sieht..also zumindest nicht bei mir hier..

und das finde ich ist das tolle daran...

Das ist mal so eine richtig geile Idee.... Würde ich mir auch gern kaufen... TRAUMAUTO... 2002 tii...

Mein Bruder ist absoluter 02-Freak und schon ne ganze Menge von denen gehabt(unter anderem auch nen tii). Momentan gehören ein 02er Cabrio (nennt sich ja 1600 Cabrio!), dass er komplett auf Basis eines originalen Cabrios umgebaut hat (Wert nach Fertigstellung vor einigen Jahren 25.000 DM) und ein 2002 Touring zu seiner Flotte (neben einem 635 CSi und einem 1800 aus den 60ern).

Die 02-Modelle finde ich auch cool, aber heutzutage werden schon regelrechte Rostlauben zu horrenden Preisen gehandelt. Die Ersatzteilversorgung sieht eigentlich ganz gut aus, denn es gibt ein paar Händler, die sich auf den 02 spezialisiert haben (Walloth+Nesch oder Casel). Außerdem kümmert sich die Mobile Tradition von BMW ja ganz gut um seine Old- und Youngtimer.

Alltagstauglich sind die Dinger sicherlich, wenn man mit dem Verbrauch leben kann. Meines Wissens dürfen Fahrzeuge mit historischem Kennzeichen auch in die Umweltzonen. Und für Leute, denen die Originalität nicht so wichtig ist, kann man ja auch nen E30-Motor reinhängen ;-)

Gruß
Tobi

Zitat:

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Und für Leute, denen die Originalität nicht so wichtig ist, kann man ja auch nen E30-Motor reinhängen ;-)

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dafür muss man keinen 02er restaurieren!
wenn man den nicht original herrichtet, dann ist es eh keine restauration. und ein H-kennzeichen gibts auf sowas auch nicht. solche fahrzeuge werden auch nicht im wert steigen.

mfg FRY

@FRY: Das wollte ich ja durch die Blume sagen. Daher auch der Smilie am Ende!

Man sollte den 02 als ein Stück automobiler Geschichte sehen und auch so behandeln.

Gruß
Tobi

leider werden bisher keine direkten sonderregeln für H-Fahrzeuge eingeführt! man kann sich nur pro stadt ne sondergenehmigung erstellen lassen falls es nicht technisch möglich ist bzw wirtschaftlich nicht tragend ist nen kat nachzurüsten!
Aber zum glück hab ich da noch etwas zeit mit unserm oldie! noch werden wir von so umweltzonenmüll verschont!

das ist auch ma wieder so nen scheiß mit dem umweltzonen....da könnte man das kotzen kriegen so ein aufkleber bei so einem schönen wagen in die windschutzscheibe zu kleben....

Zitat:

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das ist auch ma wieder so nen scheiß mit dem umweltzonen....da könnte man das kotzen kriegen so ein aufkleber bei so einem schönen wagen in die windschutzscheibe zu kleben....

(Zitat von: Don Andolini)

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Bina uch schon am überlegen, wie ich das bei meinem Cabrio regle... ich dachte daran, die Plakette auf ne Foie zu kleben, dann könnt ich das Teil bei Bedarf irgendwie festkleben (Test oder mit Crème, hält auch). Aber das gibt bestimmt nen Punkt und Strafe, weil es nicht sachgemäß befestigt ist oder so... :-(

Zitat:

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Aber das gibt bestimmt nen Punkt und Strafe, weil es nicht sachgemäß befestigt ist oder so... :-(

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ich könnte mir vorstellen, dass es da ähnliche probleme gibt wie wenn man in östereich seine vignette auf ne folie klebt.

mfg FRY

hey, ich weis ja dass ich das thema nicht ansprechen sollte. aber weis jemand was man alles für motoren in den 02er rein bekommen könnte? vielleicht einen m20 oder sogar m30??? soviel ich weis kann man da sogar das e30 armaturenbrett und co rein hängen. aber was passen da für bremsanlagen drauf die vom e21/e30??? ich fahre halt als alltagswagen einen e30 325i mit gasanlage und ich könnte mir gut vorstellen die technik irgendwie in einen 02er rein zu bauen um, auf grund des geringeren fahrzeuggewichtes, einen geringeren kraftstoffverbrauch und nebenbei auch ein schönes auto zu haben. da mein e30 leider etwas kaputt gegangen ist. :-(