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T H E M A R Ü C K B L I C K
fabs24
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Hallo Zusammen, Fahrzeug: e46 320d Touring, 136 PS, 205.000km Schalter, BJ2001 vor 2000km ein neues ZMS mit Kupplung verbaut und nun wieder schlagende Geräusche beim Anfahren und Kuppeln. Der restliche Antriebsstrang wurde auch komplett neu gelagert. Habe zwei Videos erstellt: 1. Neues ZMS mit 2000km: YouTube Video Link
2. Altes ZMS mit unbekannter Laufdauer:
YouTube Video Link
Wieviel Freiwinkel darf denn ein neues ZMS haben? Hab irgendwo 20° als Ausschlusskriterium gefunden. Aber wo startet denn ein neues? Für mich fühlen sich beide genau gleich an. Sind beide kaputt oder beide ok?
Hoffe Ihr könnt mir helfen.
Viele Grüße
Fabian |
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