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T H E M A R Ü C K B L I C K

DarkSubZero
Hauptthema:

Woran kann es liegen, dass der Wagen im kalten Zustand unverbranntes Öl aus dem Auspuff spritzt, der Motor aber gut läuft und auch kein blauer Qualm aus dem Auspuff kommt, der Motor aber trocken ist? Im warmen Zustand kommt hinten auch nichts mehr raus und alle ist 1a, außer, dass man ca. alle 350km 1l Öl nachkippen muss? Ab und Zu meldet sich die Motorkontrollleuchte (Kats Bank1 und 2) Ich vermute, dass die mit Öl zu sitzen, bis das Öl wieder verbrannt ist.

Lohnt sich ein Austausch des Ölabscheiders / KGE in dem Fall?

Motor ist der N52B25 mit 200tkm.

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