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Scofield86
Hauptthema:
Hi
Wie genau kann ich den dpf stilllegen?
Ausbauen aufschneiden Rohr dazwischen schweißen? Und dann noch auskodieren?
Oder kann ich da kein Rohr zwischen schweißen?
Mir ist bewusst das es nicht erlaubt ist usw usw.
Bmw e91 335d bj 2007

Gibt es ggf einen der ihn mir ausbauen und schweißen kann aus Raum Hannover Bremen
Maninblack
Mit Codieren ist da nicht viel.
Hier brauchst du eine geaenderte Motorsteuergerätesoftware. Ggf. kann dir da ein Chiptuner weiterhelfen.
Bleibt dann ggf. nur noch die Steuerhinterziehung
rick2601
Ist da nicht sogar die gesamte Betriebserlaubnis weg ? Und damit der Versicherungsschutz ?
Second1990
Meine Güte immer diese Lehrer er hat doch oben geschrieben er weis es wieso kommt ihr jedes Mal mit eurem Lehersymdrom an!!
Mafia 1988
Lehrersyndrom? Was der Kollege hier machen möchte ist Steuerhinterziehung (=Straftat). Die erloschene Betriebserlaubnis ist hier ja noch das harmloseste, sowie auch dass der TÜV ihn spätesten nach 2 Jahren durch die AU rasseln lässt. Spätestens dann kann er mit einem Verfahren rechnen, wenn ihn jemand von der Organisation anzeigt.

Hier gehört jedenfalls etwas anderes stillgelegt als der DPF...
Maninblack
Na ja nun reg dich ab, ich habe lediglich darauf hingewiesen. Der Rest meines Posts ist durchaus hilfreich denke ich...
Scofield86
Hallo bitte zurück zu Thema das weiss ich ja alles will ja auch nur auf privat Gelände damit fahren......
Ok mit der geänderten motorsteuerung iwt soweit klar da habe ich schon einen....

Jetzt nur zwecks ausbauen und schweißen...
Leider weiss ich nicht wie der dpf aufgebaut ist....
Kann ich den aufmachen und ein Rohr dazwischen schweißen?
Ein ja oder nein würde mir reichen.....
Würden ggf unterschiedliche dpf verbaut?
srbo_rs
Wieso baust du nicht eine downpipe ein? Ich habe meinen ausgeräumt (siehe Story). Du musst nur den dpf rausprogrammieren aus dem Mstg. und AGR stilllegen.
Scofield86
Wie teuer ist eine? Was sagt der tuv?
srbo_rs
Ab 200€ aufwärts...
Zb; Link

Das deaktivieren je nach Tuner ab 100€...

Wie das in Deutschland ist keine Ahnung, in Österreich gibt's kein "TÜV".
shark1508
CCT Motorsport, hoyerhagen vor den Toren Bremens
;-)
Wenn du Glück hast, hat er noch ne downpipe für 35d liegen!



Bearbeitet von: shark1508 am 28.08.2015 um 17:13:35
Performances
Der TÜV sagt dazu das gleiche wie zum veränderten, fehlendem DPF. 
Da du auf dem Privatgelände aber keinen TÜV brauchst, egal :)!!! Dort interessiert auch keine BE und kein Versicherungsschutz, Steuerhinterziehung und weitere Ordnungswidrigkeiten , Straftatbestände. 
Zumal der Versicherungsschutz (so weit mir bekannt) nur theo. erlöscht. Die Veränderung muss schon mit dem Unfall in Zusammenhang gebracht werden können ... Die Versicherung wird auch bezahlen und das Geld sich später von dir wiederholen (Regression). 
AU gibt es ohne DPF keine mehr, da die Downpipe keinen hat => gibts keine AU. 

Such dir einfach den Aufbau (Explosionszeichnung etc.) von deinem DPF, dann weist du ob du ein Rohr einschweißen kannst. 

Zur Downpipe aus dem Link oben fällt mir nur folgendes ein:


Eine gute Downpipe kostet schon etwas mehr (zu seiner Verteidigung, er schrieb ja ab 200€). 
 

Bearbeitet von: Performances am 28.08.2015 um 17:32:42
Scofield86
Ok wäre das ja geklärt
Kann man denn jetzt ein Rohr dazwischen schweißen?
Oder wie ist der dpf aufgebaut?
Gibt es unterschiedliche?
Tomtom2
Hallo, schon mal was von Google gehört?Einfach mal "e90 DPF ausbauen" eingeben. Der zweite Treffer sollte dir reichen.
Scofield86
Ja habe ich habe ich auch gesehen
Wollte ja wissen was für ein dpf ich habe ob es der selbe ist?
Beim 535D e60 zb ist der anders aufgebaut....