Forum

Möchte mir demnächst einen Vorführwagen bestellen.Jetzt kommt das Problem, ich muss mich zwischen einem 330i und einem 335i entscheiden. Die Differenz im Grundpreis ist nicht so groß. Da ja demnächst die neuen Motoren rauskommen sollen (betrifft den 335i nicht) geht es mir im Prinzip nur um den Spritverbrauch. Die Vernunft rät mir zu einem 330i die "Freude am Fahren" schreit nach dem 335i. Ich bin überwiegend in Ortschaften unterwegs und da braucht der 335i halt 14.2 Liter. Wie würdet ihr euch entscheiden?

Hi, C.O.
330er mit 272 Ps sollte reichen, der 335 ist ein Knaller Motor für meinen dafür halten der beste Motor den BMW je gebaut hat.
Wie Du aber schon schreibst, für Deine Zwecke aus Vernunftgründen 330.Wenn es aber die Brieftasche erlaubt 335.

Kann mich Mr.Oizo nur anschliessen. Obwohl ich denke das du dich irgendwann ärgern wirst nicht in den Genuss eines Bi_Turbos zu kommen obwohl du die Möglichkeiten hattest. Und der spätere Wert liegt beim 335i bestimmt auch höher.

Normal reicht auch der 330 aber 335 ist halt auch nicht zu verachten.

Tja der 330i mit dem "neuen Motor" ist sicherlich nicht untermotorisiert. Doch musst du beachten, dass du dann etwas länger auf den Vorfürhwagen warten müsstest, also wenn du einen 335i kauft.

Im Ortschaften ist es halt so, dass du die Power vom 330i mit 272Ps schon fast gar nicht ausnutzen kannst. Geschweige dann mit einem 335i.

Würde darum dem Geldbeutel zuliebe einen 330i kaufen.

PS: Bei mir wäre wohl die "Freude am Fahren" stärker :-).

Nimm den 335er.

Spätestens wenn ich mit meinem neuen 335i Coupe in spe an Dir vorbei ziehe, wirst Du eine möglich 330er Wahl bereuen.

Wenn Du 10000km im Jahr fährst und der 335er 1L mehr braucht, so kostet Dich der Jahresspritverbrauch keine 150Euro mehr. Also im Monat ein guter 10er mehr, das sollte wohl keine Rolle spielen oder?

@ Lord Cyber 3,im Forum habe ich gelesen dass der 330i 7.2 Liter auf 100 km brauchen soll. Was ich natürlich nicht weiß, ist ob das für Ortschaften oder kombiniert gemeint war. Wenn es sich am Schluß nur um 1-2 Liter handelt wüßte ich schon wie ich mich entscheiden würde.

Laut Werksangabe verbraucht der 330 in der Stadt 12,7 Liter und der 335 14,4 Liter.

Außerstädtisch: 335: 6,8L und 330: 6,4L

Es hängt sehr viel von der Fahrweise ab aber mit 6,4L wirste den BMW nur auf einer geraden Strecke bei 120kmh ohne bremsen kriegen.

Mein 330er verbraucht immer schön 12-13L (Autobahn und Stadt) aber ich will den Motor ja auch spüren sonst hätt ich mir gleich nen 316i gekauft.

Am Schluß handelt es sich also tatsächlich um 1-2Liter. Du kannst beide sehr sparsam fahren dann wird der Unterschied wohl noch geringer ausfallen. Sobald Du auf der Autobahn durchgehend 250 fährst wird Dich der Spritverbrauch des allerdings 335er "umbringen".

Ach zum Fahrgefühl:

Beim 330er wirste sagen mensch der geht ja toll und wenn Du im 335er sitzt wirste das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht kriegen. Soviel Power und das bei fast jeder Drehzahl gibt ein so extrem geiles Beschleunigungsgefühl wie Du es noch nicht erlebt hast. Vom Sound brauchen wir gar nicht erst zu reden.

Also ich denke auch wenn du die Möglichkeit hast nimm den 335i !
Der macht einfach in jeder Lebenslage riesen Spass, und den 1l Mehrverbrauch kann man glaube bei dem Motor auch unter den Tisch fallen lassen ...

Bei dem jetzigen Unterschied im Benzinverbrauch würde ich mich auf jedenfall für den 335i entscheiden. Aber wie gesagt weiß ich nicht genau wie es mit dem Unterschied aussieht wenn in dem 330i der neue Motor eingebaut ist. Darüber erfahre ich in den nächste 4 Wochen näheres lt. meinem BMW-Händler.

Auf jeden Fall 335i, ich liege mit meinem 330er auch immmer knapp über 13 Lieter bei sportlicher Fahrweise.
Hätte es den 335i vor 2 Jahren schon gegeben wäre das für mich keine Frage gewesen.
Ich denke die 1-2 Liter pro 100km lassen sich im Zweifelsfall sicherlich einsparen.

Gruß
Spirit

die vernunft sagt 330i, das gefühl ganz klar 335i.
die fahrleistungen des Twin Turbos sprechen einfach für sich!

mfg

Hi C.O.
Ich würde den 335i....ne...äh...den 330i..also doch den...also keine Ahnung!
C.O. hast Dir aber eine verdammt schwierige jedoch auch einem jeden auf der Zunge brenndes Thema ausgesucht! Wobei der neue 330i künfitg im drittelmix sogar nur noch 7,0 Liter verbrauchen würde und das bei einer Beschleunigung von knapp 6,0 s auf 100! Mmmh...wird den der Motor ausm 335er (ich weiß, beide sind 3 L Triebwerke) eventuel auch nochmal optimiert? Zwecks Verbrauch!

Ganz klar den 335i. Ist einfach ein geniales Geschoss. Der 330i ist zwar auch ganz nett, aber wenn schon denn schon ;-)

MfG Obi

Ich glaube, dass beide Wagen in Puncto Verbrauch und Leistung für die Stadt absolut ungeeignet sind. Da es sich hier aber in erster Linie um eine Bauchentscheidungen handelt, da sich deine Entscheidung ja auf zwei absolut unvernünftige Varianten beschränkt, sollte die Wahl m.E. auf den 335i fallen. Eine Unterscheidung in "Vernunft" und "Unvernunft" finde ich bei dem Vergleich von 330i und 335i irgendwie fehl am Platz. "Unvernunft" und "Unvernunft reloaded" sind hier wohl die besseren Beschreibungen ;-)
Willst du ein "vernünftiges" Auto, dann wäre der Kauf eines Smart sicherlich angebracht. Willst du Freude am Fahren, würde ich auch die letzte Hürde nehmen ;-)

MfG

Schließe mich meinem Vorredner an. Für den Stadtverkehr? Nimm einen 120d mit 177 PS / 350 Nm und 6,2 l/100 km Verbrauch.

In der Stadt sollte niemand "schneller" sein als Du mit einem 120d!

Bearbeitet von - dr_ullrich am 06.06.2007 10:08:54

wenn du dir den 335i nur kaufen kannst, wenn du auf austattung verzichtest, die du beim 330i nehmen könntest, dann würd ich es nicht machen. lieber nen gut ausgetatteten 330i als nen 335i in buchhalter-konfiguration. ist die ausstattung bei beiden gleich und es geht echt nur um den motor, dann lieber noch die schüppe drauflegen und den 335i nehmen.

von den fahrleistungen her ist aber schon der 330i ein richtiger hammer. wir haben zwar "nur" den mit 258PS aber der rennt schon richtig geil.

mfg FRY

kommt drauf an, was der liebe geldbeutel hergibt. wenn es dir wert ist, hol dir den 335i :P

servus,

ich will das ganze thema mal wieder nen bissal aufnehmen! ihr sprecht zwar hauptsächlich hier von spritverbrauch als unterschied, aber wie siehts denn im punkto fahrleistung aus - ist da der unterschied denn so heftig zwischen den beiden??? klar der eine ist nen bi-turbo der andere nen sauger - aber wirklich merklich, kann ich mir da doch kaum unterschiede mehr vorstellen, oder täusche ich mich da???
bin auch schon den 335i als coupe probe gefahren und muss sagen, der bums war scho gewaltig. bin halt zur zeit auch am überlegen,ob ich nen 335i bzw. 330i nehm oder dann doch nen bissal "vernünftig" bin und sag der 330d reicht!!!
335d kommt bei mir gar nicht in frage, da ich keine automatik mag!!!

zu was ratet ihr mir - 6 zylinder mit geilem sound (335i oder 330i) oder eben 6 zylinder mit vernunft (330d)?

gruß fab

1. Applaus, Suche benutzt ;)
2. Falschen Thread rausgesucht, du brauchst den hier:
330ci 272PS vs 335ci 306PS

danke,

den hatte ich nicht gefunden - da ich halt nit nacht coupe schau ;-)

gruß fab

Da gehts ja um primär um die Motoren, die Unterschiede sind ja bei Touring/Limo/Cab/Coupe gleich :)

leider wird nur die frage zum diesel nicht beanwortet.
wie schauts denn damit aus? denn der hat ja auch aufgrund seiner bauart nen ordentlichen durchzug

gruß fab

Für den 330d spricht halt der Verbrauch. "Aufgrund seiner Bauart" sind seine Newtonmeter und PS halt nicht mit den Benzinern zu vergleichen (da die Angaben sich rein auf den Motor beziehen, dazu aber noch die Übersetzung kommt ;)). Müsstest mal hier lesen. Ist zwar 335d, aber der Grundsatz gilt analog.

Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 31.07.2009 um 19:32:14

335i kracht scho nochmal heftiger als ein 330i. weniger wegen den 34PS - aber die bi_Turbo technologie entfaltet eine ganz andere leistungskurve. untertourig fahren wie diesel und dann dochmal mit atemeraubender klangkoulisse bis 7000 U/Min preschen.

335d hat ein hammer drehmoment, würde mir da der sound fehlen. automatik, ist ansich nicht so verkehrt, und auch nicht so opa mäßig wie manche hier (ich dachte auch so, früher) denken. gerade mit schaltwippen etwas geiles zu fahren :)

Du fährst bisher auch diesel, kauf dir den 330d, der geht sehr gut ab und ist sparsam im Verbrauch.

Gruss

Marcel

Moin,

wie Ben335 schon geschrieben hat,- die Automatik mit Wippen macht Spaß.
Fahr einfach mal einen Diesel mit Automatik,- gerade in der Stadt nerven die Schalter weil Du durch die Übersetzung beim Diesel nur am schalten bist...
Und auf der Autobahn fährst Du mit einem 3L Diesel aufgrund des Drehmomentes meißtnur im 6. Gang...
Warumalso keine Automatik??
Ansonstenist der neue 330D echt gut. Den würde ich aber auch nur noch mit Auomatik nehmen!!!

servus,

hatte das glück jetzt vor kurzem ne weiße facelift-limo mit 330d und automatik zu fahren. das war schon sehr komfortabel ohne schalten zu müssen, aber was mich halt echt genervt hatte war die kurze sekunde, die er immer brauchte um den gasbefehl umzusetzen - bin daher kein automatikfreund! schalte do lieber selber. bin damit bisher zeimlich gut gefahren ;-) aber insgesamt war die limo schon sehr stimmig - was mich dann nur noch so gestört hatte, war halt der diesel-sound. bin halt der meinung bei so nem auto sollte es schon nen benziner-sound sein - daher halt auch die überlegungen zum 330i...

habt ihr noch weitere meinungen dazu???

gruß fab

Moin,

was soll ich dazu sagen????
Mein 335D hat die "Gedenksekunde" nicht. Außerdem ist es ja eine "lernende" Automatik, die sich dem Fahrstil anpasst.
Des Weiteren gibt es noch das "Sportprogramm".
Meiner fährt anders.

Zum Thema Diesel oder Benziner:
Da hast Du dich doch anscheinend schon entschieden...

Natürlich klingt ein Benziner immer sportlicher, wobei meiner für einen Diesel gut klingt.
Wieviele KM fährst Du im Jahr??
Und wo??? Wenn es nur Landstraße ist mit etwas Autobahn,- dann gehtder Benziner.
Ansonsten wir der durstig.

Aber auch das ist Deine Entscheidung...
Mit bezahlen (an der Tankstelle) kommst Du davon... :-)))

Kann ich nicht nachvollzien, evtl. war die 330d LCI Limo die du gefahren bist noch neu und die Automatik hatte deinen "Fahrstil" noch nicht gelernt. Denn die Automatik im E9x ist sehr schnell (sobald sie "warm" ist), wurde überall mit Lob überschüttet und hat selbst mich als ehemaligen Automatikhasser (früher Firmenwagen mit Stern und Automatik gehabt...) absolut überzeugt. Und selbst wenn sie eine Gedenksekunde hätte...wäre sie noch schnell, denn:

Handschalter:
1. Du möchtest beschleunigen
2. Du denkst dass du runterschalten musst.
3. Greifst zum Schalthebel, trittst Kupplung
4. Wechselst den Gang, lässt die Kupplung kommen während du mit dem Fuss die Drehzahl anpasst
5. trittst Pedal durch.

Für Automatik...streiche Punkte 2, 3 und 4 ;)

Zitat:

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servus,

hatte das glück jetzt vor kurzem ne weiße facelift-limo mit 330d und automatik zu fahren. das war schon sehr komfortabel ohne schalten zu müssen, aber was mich halt echt genervt hatte war die kurze sekunde, die er immer brauchte um den gasbefehl umzusetzen - bin daher kein automatikfreund! schalte do lieber selber. bin damit bisher zeimlich gut gefahren ;-) aber insgesamt war die limo schon sehr stimmig - was mich dann nur noch so gestört hatte, war halt der diesel-sound. bin halt der meinung bei so nem auto sollte es schon nen benziner-sound sein - daher halt auch die überlegungen zum 330i...

habt ihr noch weitere meinungen dazu???

gruß fab

(Zitat von: Meister Fab)

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Zum Thema Dieselsound: etwas ähnliches hat der aktuelle 330i im Stand leider auch ein bisschen, weil er wegen Direkteinspritzung ab und zu rasselt... mich persönlich nervts manchmal bei meinem. Im Fahrbetrieb klingt er aber, wie ein R6-Benziner klingen soll!

Also der 335iger ist ein Hammer Fahrzeug und verbraucht bei mir auf der Bundesstrasse nur 13L damit kann man wirklich Leben :D
Meine Entscheidung wäre ganz klar der 335i allein wegen dem Sound und dem Bi-Turbo *schwärm*

mein 335i braucht bei flotter fahrweise überland 10-11 liter max. in der stadt 12.

minimum waren mal 9,3 oder so, war aber langweilig :D

Jesus, wie fährst du denn? Auf der Bundesstraße bei uns (~92km/h) brauche ich 6,2L/100km (Tempomat drin). Durchschnitt nach 28tkm sind ~9,7L/100km, minimum bei ner Füllung 8,5L/100km, Maximum (420km in 2h20min, nicht abgeregelt...) ~14,5L/100km. Hast du etwa nen Handschalter? (würde den Mehrverbrauch erklären)

Zitat:

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Also der 335iger ist ein Hammer Fahrzeug und verbraucht bei mir auf der Bundesstrasse nur 13L damit kann man wirklich Leben :D
Meine Entscheidung wäre ganz klar der 335i allein wegen dem Sound und dem Bi-Turbo *schwärm*

(Zitat von: bmw_fanatik)

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Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 02.08.2009 um 04:53:28

Hallo! Ich fahre den 330i mit 258 PS, Bj. Ende 2005. Geht richtig gut, verbraucht aber auch knapp 13 Liter pro 100km. Ich denke mal der 335i wird ähnlich liegen beim Verbrauch, aber natürlich viel mehr abgehen!!!!!

Moin,

auch den 335i kann man sparsam fahren, wer will dass bei der gebotenen leistung aber?
Hatte dass Vergnügen 14 Tage ein 335i Coupe zu fahren. Ok mit Streichel Gasfuss sind etwas unter 10l drin, aber in der Stadt nichts unter 12,5 l zu erreichen. Bei der PS Zahl auch nicht besonders viel.

Der 330i kann bei entsprechender Farhrweise ein-zwei Liter weniger verbrauchen, der Di Motor auch noch weniger.

Zum sparsamen Fahren würde aber ein Diesel besser funktionieren, hier ist Leistung und Sparsamkeit angesagt.

Für mich ist ein Beziner jedoch immer noch im Vordergrund,auf Hinblick der gesamtem weicheren Motorcharakteristik.

Wenn Du es Dir leisten kannst und 1-2 Liter mehr Verbrauch keine Rolle spielen greif zum 335i viel mehr Fahrspass bietet nur noch der M3.

MFG

Moin,


von Euren Verbräuchen bin ich echt beeindruckt....

Da fahrt ihr einen 330i 0der 335i mit 12-13 Liternin der Stadt und mein Diesel braucht bei nur Stadt knapp 12Liter. Da spreche ich aber von einer kompletten Tankfüllung mit viel Berufverkehr...
Im schnitt liege ich mit viel Stadt bei 9,8Litern...

Zum Vergleich: mein 320D (163PS Schalter) lag bei 8 bis 8,5 und in der spitze bei 9,2.

Ein Leihwagen vom :-)) 318i Automatik lag bei mir bei über 12,5L mit Klima hat er die 13L überschritten...
Ich kann mir einen 335i im Berufsverkehr unter 15L (nur Stadt,- bei Beginn und abstellen im Berufsverkehr) kaum vorstellen,- wenn man ihn nicht trägt...

Vermutlich lebe ich in der falschen Stadt...

Ich "streichel" nur, da wo es erlaubt ist...das Bodenblech ;) Wahrscheinlich bist Handschalter gefahren :p

Zitat:

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Moin,

auch den 335i kann man sparsam fahren, wer will dass bei der gebotenen leistung aber?
Hatte dass Vergnügen 14 Tage ein 335i Coupe zu fahren. Ok mit Streichel Gasfuss sind etwas unter 10l drin, aber in der Stadt nichts unter 12,5 l zu erreichen. Bei der PS Zahl auch nicht besonders viel.

(Zitat von: Mr.Olzo)

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Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 02.08.2009 um 12:33:04

nein fahre Automaten. ist aber nicht 100% überland. :)

habe durchschnitt 64.9km/h auf 3000km bei 10,x liter

außerdem habe ich viele LKW´s auf meiner strecke, und wenn ich überholen muss, dann mit feuer :D

Ich hab Mr. Olzo zitiert ;)

u hast es erfasst :) es ist ein Schalter und ausserdem komme ich meistens nicht auf die Idee bei 2,5Touren zu schalten daher erklären sich die 13Liter wohl von alleine aber wie hier bereits erwähnt wurde wofür kauft man sich sonst einen 306PS starken 3er BMW

Zitat:

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Jesus, wie fährst du denn? Auf der Bundesstraße bei uns (~92km/h) brauche ich 6,2L/100km (Tempomat drin). Durchschnitt nach 28tkm sind ~9,7L/100km, minimum bei ner Füllung 8,5L/100km, Maximum (420km in 2h20min, nicht abgeregelt...) ~14,5L/100km. Hast du etwa nen Handschalter? (würde den Mehrverbrauch erklären)

Zitat:

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Also der 335iger ist ein Hammer Fahrzeug und verbraucht bei mir auf der Bundesstrasse nur 13L damit kann man wirklich Leben :D
Meine Entscheidung wäre ganz klar der 335i allein wegen dem Sound und dem Bi-Turbo *schwärm*

(Zitat von: bmw_fanatik)

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Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 02.08.2009 um 04:53:28

(Zitat von: DerBMWFahrer)

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War net böse gemeint, der Handschalter entwickelt halt nur von Gang 1 bis 3 ein geringeres effektives Radschleppmoment, ab dem 4 Gang liegt er ~600upm bei gleicher Geschwindigkeit höher als die Automatik, 750upm höher als das DKG bei gleicher Geschwindigkeit. Als Beispiel (hatten wir schon oft hier):

335i: 265km/h laut Tacho: 5600upm
335iA: 265km/h laut Tacho: 5050upm
335i DKG: 265km/h laut Tacho: 4950 upm

(mit gleicher M Felfe 193M Bereifung)

Und sorry, aber mir als Inhaber einer BMW Testfahrerlizenz was über "schnellfahren" erzählen zu wollen....süß ;) Die meisten verwecheln unnötig hohe Motordrehzahlen mit schnellfahren...

Wenn ich bei ~150km/h auf der Autobahn den Tempomat reinmache steht ne 9 vor dem Komma.

Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 03.08.2009 um 03:30:19

Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 03.08.2009 um 10:23:43

wenn ich heute wieder einen kaufen würde würde ich definitiv den 330i nehmen. der verbrauch ist 2l weniger als auf dem 335i und die fahreigenschaften sind meineserachtens mit bis zu maximal 1.1 sekunden unterschied nur marginal.
ausserdem ist der 330i billiger im Unterhalt sowie im Einkauf, Steuern und Versicherung.
ein Bekannter hat mir gesagt dass er den BMW typischen reihensechs sugklang auf seinem 335i vermisst und dass er ihm im hohen drehzahlbereih zu laut ist...

Ehrlich gesagt habe ich nur auf eine Frage geantwortet und meinen Fahrstil erklärt wieso ich hier gleich deshalb angegriffen werde ist mir ein Rätsel nun gut wenn jemand meint er muss einen auf "wichtig" machen Mister oh lala Testfahrer dann bitteschön.
Ich könnte mit meinen 24 auch prahlen schaut her ich fahre einen 335i bla bla bla nur sowas niveauloses habe ich nicht nötig

Nein...du unterstellst nur völlig substanzbefreit dass man Werte unter 13 Liter quasi nur erreichen kann, wenn man bei max 2.500upm schaltet bzw. dass eben alle die weniger verbrauchen als 13 Liter sehr früh schalten müssen und den Wagen nicht ausnutzen/können. Und das ist nunmal schlichtweg eine fachlich vollkommen grenzwertige Aussage und zeugt von ordentlichem Optimierungspotential bzgl. Fahrzeuganwendung.

Ist doch schön wenn du dir mit 24 so nen Wagen leisten kanns (solange es nicht 335i ums Verrecken aber dann absolute Basisausstattung ist ;)) Ging mir nicht anders...

@chintok
Ja, der 330i verbraucht ~1-1,5 Liter weniger. Aber "max 1,1 Sekunden" hast du nur beim Sprint von 0 auf 100. Ansonsten ist das Delta deutlich größer:

330i 6-Gang HS vs 335i 6-Gang HS
60-100 km/h (5. Gang) 8,2 Sek. vs 6,4 sek
80-120 km/h (5. Gang) 8,5 Sek. vs 6,5 sek
80-120 km/h (6. Gang) 10,8 Sek. vs 7,8 sek

Und je größer das zu überwindende Geschwindigkeitsdelta (oben ja jeweils nur 40km/h) und je höher die absoluten Geschwindigkeiten, desto größer wird der Unterschied. Dafür sind 1050€ Aufpreis sicherlich absolut gerechtfertigt und ergeben ein besseres Preis-/Leistungsverhältnis.

Ja, beim Klang ists sehr diffizil, da der 335i je nach anliegender Last, Drehzahl und Fahrpedal stellung mal klassich R6, mal leicht bollender nach V8 und mal einfach nur nach 2 Turbinen klingt. Da ist beim 330i klassich R6 harmonisch über den ganzen Drehzahlbereich der gleiche Grundsound.

Zitat:

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Ehrlich gesagt habe ich nur auf eine Frage geantwortet und meinen Fahrstil erklärt wieso ich hier gleich deshalb angegriffen werde ist mir ein Rätsel nun gut wenn jemand meint er muss einen auf "wichtig" machen Mister oh lala Testfahrer dann bitteschön.
Ich könnte mit meinen 24 auch prahlen schaut her ich fahre einen 335i bla bla bla nur sowas niveauloses habe ich nicht nötig

(Zitat von: bmw_fanatik)

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Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 03.08.2009 um 17:16:56

@ DerBMWFahrer
schön geschrieben. besser hätt ichs nicht machen können!
zu den daten, hab nur die spurtzeiten im 4ten gekuckt... ;)

Immmer diese Streitereien hier wegen paar Liter mehr und vorallem dieses Besserwisser gehabe kann ich garnicht ab haben.
Der 335i ist einfach ein geiles Auto wer ihn sich leisten kauf dann soll ihn sich bitte kaufen wer wegen sprit,steuern usw. schaut soll sich einen 320i holen

Bearbeitet von: Freude_am_driften am 03.08.2009 um 20:19:34

also alle die hier dran zweifeln dass man einen 335i sportlich aber mit mäßigem spritverbrauch fahren kann. der darf sich gerne mal melden bei mir.

wenn ihr mit einem 330i einen direktvergleich mit einem 335i fahren würdet, würdet ihr genauso viel sprit brauchen, wenn der 335i fahren würde ohne seine 306PS zu nutzen.

klar braucht der 35i mehr sprit in der spitze, hat ja auch 2 turbos mehr und mehr leistung.

und das gelaber von wegen früh schalten is wenig spritverbrauch is bla bla ... oder schaltet ihr bei 40ig bergauf in den 5. und beschleunigt dann im 5. aus der ortschaft bergauf auf 100 ?

sorry, aber bis man die 100 dann drauf hat läuft bei weitem mehr durch als wenn man mal kurz im 3. kitt gibt.

Wer ernsthaft beim E90 Coupe 330 oder 335 die Frage der Kaufentscheidung abhängig macht vom Spritverbrauch, sollte sich einen Golf Bluemotion 1.2 Liter kaufen.

(kaufe ich mir nen 2 oder 4 strahligen PrivatJet, na nimm 2 strahlig wegen dem Kerosinverbrauch, weil du fliegst ja mehr Kurzstrecke usw.)

Mal wieder eine dieser super Diskussionen ehrlich.

Gruß Pat

Bearbeitet von: pat3112 am 04.08.2009 um 07:08:01

wenn auf den verbrauch schauen, dann nur wegen den ressourcen.

@ bmw_fanatik
bei 13l verbrauch hast du aber schon viel spaß, oder??

gruß oli

Ich hatte bis vor etwa einem halben Jahr den 330i und jetzt den 335i...beides sind TOP-Motoren und einfach nur genial. Wenn es aber die Auswahl gibt, dann bitte den 335, der ist einfach noch einen Tick satter. Allein das Starten des Motors zaubert mir jeden Morgen ein Lächeln ins Gesicht... DerBMWFahrer hat es schon völlig korrekt beschrieben: Ja, beim Klang ists sehr diffizil, da der 335i je nach anliegender Last, Drehzahl und Fahrpedal stellung mal klassich R6, mal leicht bollender nach V8 und mal einfach nur nach 2 Turbinen klingt. Da ist beim 330i klassich R6 harmonisch über den ganzen Drehzahlbereich der gleiche Grundsound.

Und die Kaufentscheidung bitte nicht von möglichen 2 l Mehrverbrauch abhängig machen.

Spass hat man mit einem 335i EIGENTLICH immer ausser man hört das man so eine Maschine mit 9Liter bewegt dann wohl eher nicht ;)

Gestern beim Ehemaligen-Treffen gewesen:
Gesamtdistanz: 170km davon,

107km auf A66 und A5(abends, unbegrenzte Strecken)
15km Stadt mit 18 Ampeln der roten Welle *grmml*
30km Bundesstraße mit 95-100km/h
18km Autobahn mit ~140-160km/h (beschränkt)

Fahrdaten:
Fahrzeit 1:03min
Höchstgeschwindigkeit: 275km/h GPS
Mindestgeschwindigkeit im unbegrenzen Abschnitt: 220km/h (Tankstelle Weilbach ist einfach doof die Kurve, aber ich mach ja immer direkt DTC an/DSC aus ;).
Durchschnittsgeschindigkeit: 164,82km/h

Das ist dann schon extreme Spaßfahrt. Also sicher nicht langsam und schneller als du wärest (da du nen Handschalter hast und abgeriegelt).
Kommen wir zum Verbrauch: 12,6L/100km (12,5L/100km laut BC, Klimakompressor ein).

Ich glaube langsam einfach du fährst: nur in der Stadt mit roter Welle, sprintest von Ampel und gehörst zu denen, die beim Halten einer Geschwindigkeit diesen kleinen Tick zuviel auf dem Fahrpedal stehen. Also der Tick, der nicht für Beschleunigung reicht, aber zuviel ist um nur die Geschwindigkeit zu behalten....aber 1-2 Liter auf 100km an Sprit kostet.


Was zur Versöhnung weil wir uns doch alle lieb haben: Was die Amis mit den Autos wegen der Abwrackprämie machen MÜSSEN (Motor zerstören) tut echt WEH: Link

Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 04.08.2009 um 15:27:04

bin ganz deiner meinung.
fahre meinen M3, auch mit spaß, unter 15l.
im normalen fahrbetrieb meistens um die 11,5l bis 12,4l.
seltenst drüber, da ist mal auch schnelle BAB's dabei.

und meiner ist komplett offen.
der läuft bis tachoende.:-))

gruß

Mein Tacho geht ja nur bis 280, also muss er dann da begrenzt werden :(

Zitat:

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bin ganz deiner meinung.
fahre meinen M3, auch mit spaß, unter 15l.
im normalen fahrbetrieb meistens um die 11,5l bis 12,4l.
seltenst drüber, da ist mal auch schnelle BAB's dabei.

und meiner ist komplett offen.
der läuft bis tachoende.:-))

gruß

(Zitat von: olibolli)

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sind wir mal ehrlich, bei der geschwindigkeit ist das doch eigentlich egal, oder??

gruß

Klar, aber du kennst ja diesen einen, alles überwindenen Grund, um den es dabei geht: PRINZIP :)

vergesst prinzipien, hier geht`s um emotionen ;)

meiner verbraucht jetzt sogar 15-16 L. in der stadt, dafür grinse ich jedes mal wie ein pferd wenn ich ein- oder aussteige :)))

Ja, in der Stadt und als hochgezüchteter Bolide *pfeif* Allein die 20er 285er die du fährst sind ja gegenüber meinen 18er 255er für 1,5 Liter mehr gut und sowie 0,5sek langsameren Spaß :p

Hi,

ich bin meinen mit ueber 370 Ps und 530 Nm nach Verbrauchsangabe 10 l gefahren, hatte knapp 550 Km mit der Tankfüllung absolviert, und hatte nach Bc noch ca. 40 Km Reichenweite.

War auch zuegig auf der Bahn mit 275 unterwegs, also nicht nur geschlichen.

Ist ein E92 mit Strptronic. Den Verbrauch finde ich gar nicht so gering.

Ich weiß auch nicht wie man einen 335d im Schnitt auf 12 l bringen soll!

Moin,

Zitat:

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Reihensechszylinder-Freund Hi, ich bin meinen mit ueber 370 Ps und 530 Nm nach Verbrauchsangabe 10 l gefahren, hatte knapp 550 Km mit der Tankfüllung absolviert, und hatte nach Bc noch ca. 40 Km Reichenweite. War auch zuegig auf der Bahn mit 275 unterwegs, also nicht nur geschlichen. Ist ein E92 mit Strptronic. Den Verbrauch finde ich gar nicht so gering. Ich weiß auch nicht wie man einen 335d im Schnitt auf 12 l bringen soll!

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Das mit den 12 Litern geht beim 335D!!!
Fahr mal mit Gepäck 250 km/h über mehrere Kilometer Autobahn mit den üblichen Aktionen wie z.B. stärker abbremsen und beschleunigen.
Alternativ fahr mal im Berufsverkehr 1 Tankfüllung leer. Dann auch mal eine Parkplatzsuche im Parlhaus! dabei und dann schaffst Du die 12 Liter.
In der Praxis bist Du aber auch bei viel Stadtverkehr so bei 9,8 bis 11 Liter.
Zur Ehrenrettung muss ich sage, bin im Außendienst,- auch m,al mit vielen Kurzstrecken und mein Arbeitsweg ist im Berufsverkehr, 8 KM,- bei 16 Ampeln habe ich aufgehört zu zählen und manchmal über 20 Minuten unterwegs!!!
Leider brauche ich das Auto...
Ich denke, bei dem Profil würde beim i deutlich 18+ stehen...
Selbst bei dem Profil sind die 12 eine Ausnahme...

Schöne Grüße

Ja, ok, so wie Du fährst, bzw. die Gegebenheiten ist der Verbrauch nachvollziehbar.

Gruss

Moin,


denke auch, dass das ok ist.

Kannst Du mir sagen, wo ein 35i wäre???
Also,- ich meine nur bei Stadtverkehr??

Überlegt habe ich schon, ob ich nicht einen Benziner kaufe...
Es wurde dann aber der "D"!!
Wenn ich mehr Landstraße fahren würde, dann wäre es wohl ein 35i geworden...

Ja, in der Stadt braucht der e61 530d auch locker 11-12 oder mehr, Kurzstrecken mögen die großen Diesel gar nicht.

Der 335i wird mit Deiner Fahrweise in der Stadt bestimmt 3 l mehr brauchen. Ich fahre in der Stadt sehr langsam, daher komm ich auf so hohe Verbrauche gar nicht, bzw ich fahr wenig Großstädt, eher Kleinstadt. In kam in hh neulich mit 10 l an und bin dann etwa 20 km iin der Stadt rumgeschossen, da war der Verbrauch dann bei knapp 12 l.

Aber wenn ich auch der Bahn voll fahre laufen 24 l rein.

Hatte vor ein nem Monat bei Würzburg frisch getankt, und bin dann vmax gefahren, hatte dann nen Verbrauch von 24 l.

Jetzt nach meiner Optimierung ist der Verbrauch ausser bei vmax und Vollgas spuebar runtergegangen.

Gruß

Marcel

Hy Ihr
wenn die Kohle für einen 330 reicht dann auch wohl für einen 335i denn der ist einfach besser. Den Mehrverbrauch kann man sich doch wohl noch leisten.Kostverächter sind beide nicht. Da muß ich BMW kritisieren. Der Tankinhalt ist einfach zu klein. Bei entsprechenden Einsatzbedingungen steht man alle 400 km an der Tränke. Ein 80l Tank wäre für Beide OK-
Gruß
My52

Abend,

Ich war gestern auf nem Bimmer treffen in Oberhausen und ich verliebte mich in die 335i :).

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=199849090

Da fiel mir der ins Auge aber da 600km zu weit weg sind bin ich auf den hier Gestossen

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=198258766



Der wäre wohl eine Super Alternative zum 335i abgesehen vom Lenkrad und dem Restlichen sachen die M technisch fehlen :\


Was ist eure Meinung? Lieber was anderes? Habt ihr andere Vorschláge?


Fahre derzeit einen 316i E46 bj 2004 mit Fussmatten,pdc und abblendender inner Rückspiegel also nichts,,,,,,2004 und 2005 stand er auf der Essener Motorshow.


Gruss

Servus
Ich würde sagen, wer Spaß will und keine Verpflichtungen und nur fahren will, der hat sich mit dem e92 völlig sein top Traum erfüllt!!
Allerdings ist so ein Touring natürlich auch ein tolles super geiles Auto!! Das hat Platz und ja mehr Einsatzqualität!!
Mach dir mal deine Gedanken für was du ein Auto brauchst und was du für die Zukunft planen willst!!
Das allerdings ist meine Meinung dazu und du musst selbst entscheiden!! 😀

Ja der Touring reizt mich aber mich stört etwas das es ein Schalter ist,das Lenkrad nicht so Modern ausschaut.

Stimmt den die Preisleistung oder solle ich doch lieber auf ein bessere Alternative Schauen?


Der würde mich auch reizen.......nur 134T km sind etwas Stören den ich hab jetzt schon 140T im E46.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=201950278

Hey....die Frage ist auch, wieviel Du überhaupt ausgeben willst? 335 oder 330 sind mit annähernd Vollaustattung und akzeptabler Laufleistung bei ca. 5 Jahren alter sehr selten. Ausser Dir ist wirklich das Geld egal.
Ich selber habe über ein Jahr gesucht bis ich einen absolut Perfekten mit erst 38 tkm bei einem BMW Händler gefunden habe. Bin dafür auch extra von Landshut nach Mülheim an der Ruhr gefahren. Ich muss bis heute sagen, das hat sich mehr als gelohnt dafür quer durch Deutschland zu fahren.

Worin liegt das Problem?!? Der Touring ist doch top!! Meiner Meinung nach, wohl gemerkt!! Ich weiß ja nicht ob du gerne schrauben willst und das Interieur ist schnell gewechselt und auch das Lenkrad ist doch kein Problem!! Alles andere wird wieder verkauft!! Ansonsten hat er doch alles was das Herz begehrt!! Vor allem macht der Laune! 😀