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mariusbul
Hauptthema:
Hey Leute,
mich interesiert, was die beiden Spolierschwerte unterscheidet!? Bin am überlegen mir eins zu kaufen, jetzt wollt ich halt wisen, wo da die unterschiede sind.
Brauche ich bei beiden die M3 Spoilerlippe? was wird sonst noch benötigt?

Gruß Marius
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reaver
Ob es da Unterschiede gibt kann ich dir leider nicht sagen,aber für das M3 Gt Schwert brauchst du folgendes:

M3 Stossstange
M3 Spoilerlippe

Wollte mir damals auch beim Freundlichen das M3 GT Schwert kaufen aber als er mi dann sagte das alles um die 550 Euro kostet hatte sich das erledigt,hab mir dann bei Rieger für 180 Euro das M3 Gt Schwert gekauft.

MFG. reaver
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Olly318
Hi,

wenn mich nicht alles täuscht, ist eins von beiden verstellbar, das andere nicht. Leider weiß ich nicht welches.
Voraussetzung ist: M-Stoßstange, M-Spoilerlippe, GT-Ecken

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Gruß

    Olly


Mein 318iS

ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Der_Heiler
Das vom GT ist verstellbar. Ist auch net ganz billig ;-)
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Suche Kabelbaum für FK Klarglasrückleuchten.

Wer hat Lust sein Auto zu präsentieren ?
mariusbul
Aha, also Gt-Ecken brauche ich auch aufjedenfall?
M3 Stoßstange hab ich, M3 Spoilerlippe wäre auch kein Problem, aber Gt-Ecken noch dazu kaufen will ich eigentlich nicht.
Wollte mir das Clas 2 Schwert kaufen.
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Olly318
Ja,

GT-Ecken brauchst du auch. Sonst hast du zwischen Schwert und M-Lippe ein unschönes Loch ;-)

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Gruß

    Olly


Mein 318iS

ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Axl Rose
da ich beide Schwerter habe kann ich sagen:

-BEIDE sind verstellbar
-das Class2 Schwert ist kürzer
-da GT Schwert kann man weiter ausziehn
-Halter sind verschieden

Wenn es dir nciht auf das Ausziehen ankommt, nimm das vom Class2
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Life Fast, Love Hard & Die Young
You're not gonna look that good, when your face´s ripped of - your bad day just got worse...
Marco-IS
Das Class II Schwert ist für eine FEST-Montage gedacht, das ist nicht verstellbar.

Hab auch eins liegen, hatte das Teil mal für 15min. bei mir selber montiert....

Gruß Marco
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Starcrunch
Das GT Schwert ist verstellbar, das Class 2 Schwert nicht.

Allerdings bringt dir das Verstellen nix, da man es im Bereich der StvO nicht rausziehen darf.

Also wenn dann das vom Class 2.

Aber wie gesagt, Lippe und die Ecken müssen auch noch dran
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Neue Bilder in der Fotostory KLICK
der rasende Roland
und vergesst nicht, dass man zu den passenden Haltern auch noch den zugehörigen stoßstangenträger braucht, an dem die Halter befestigt werden können.
kostenpunkt nochmals 147 eur.

gruß

der rasende Roland
Nicore
Hat jemand das Schwert schonmal OHNE originale Halter verbaut?
Die Preise dafür sind ja extrem übertrieben!!
LEX 88
Hier mal ein Foto von meinem, mit CLASS 2 Schwert

]ZD[
Mann mich wundert grad, warum dass soviele Leute schön finden, ich find dass sieht zu gestapelt aus: M-Lippe + GT Ecken und dann noch dazu das Schwert :O


Aber wie immer Geschmackssache ;)

Bearbeitet von - ]ZD[ am 11.12.2006 16:52:34
Nicore
In meinem Falle ist es mehr die Originalität und auch die Seltenheit der
"kompletten" GT-Front. 70% der Leute haben M3-Front + M3-Lippe, 20% dann
noch GT-Ecken und die letzten 10% haben das Schwert.

Man könnte sich auch den ganzen Ärger und viel Geld sparen indem man
einfach den Rieger-Nachbau dranbappt... aber dann geht halt wieder die
"Originalität" verloren.

...meine Meinung!
mjaho_info
Hallo,
hat wer die Teilenummer vom Class2 Schwert?

Danke

Grüße
Michael
mjaho_info
Zitat:


Hallo,
hat wer die Teilenummer vom Class2 Schwert?

Danke

Grüße
Michael

(Zitat von: mjaho_info)




oder die Fahrgestellnummer von einem Class2 Auto?
roadrunner328
wärte toll wenn ein solch eine schönen nah aufnahme von einem GT schwert im forum drinnen wäre.
überlge auch schon. aber irgenwie schwanke ich zwischen rieger ung original. werde bissl sparen, den urlaub nich bei den italienern oder kraoten oder sonst wo machen, sondern mit der freundin am see, wo die ein haus haben. denn das ist genauso erholsam und vom scwhert habe ich mehr. :)

mfg
mjaho_info
könnte bitte jemand, der so ein Class2 Schwert hat nachsehen welche Teilenummer drauf steht? Beim BMW finden sie nur das "teure" GT Schwert. Und da man im Straßenverkehr das Schwert nicht verstellen darf, benötige ich auch nicht das teure...

bitte, danke :-)

mfg
Michi
Insane76
Zitat:


könnte bitte jemand, der so ein Class2 Schwert hat nachsehen welche Teilenummer drauf steht? Beim BMW finden sie nur das "teure" GT Schwert. Und da man im Straßenverkehr das Schwert nicht verstellen darf, benötige ich auch nicht das teure...

bitte, danke :-)

mfg
Michi

(Zitat von: mjaho_info)




Vielleicht hilft dir das:

Klick hier

Dein Händler soll nach einer 318is Limo sehen, Baujahr so ca. 08/94, da kommt unter den Stoßstangen auch die Class 2 Ausführung.
mjaho_info
super, danke, das hilft mir schon mal weiter :-)
mjaho_info
... was ich jetzt nachwievor nicht verstehe, sowohl das Class2 als auf die GT Front kostet beider bei die 600€ ... wo ist jetzt der Vor und Nachteil von dem ein oder anderen? .. anscheinend dürften beide zum verstellen sein?!?!?!

.. oder kann man beim Class2 auch die Lippe ohne den Halterungen montieren?

Wenn beide eh das selbe kosten, kauf ich mir gleich die GT Front ...
Insane76
Zitat:


... was ich jetzt nachwievor nicht verstehe, sowohl das Class2 als auf die GT Front kostet beider bei die 600€ ... wo ist jetzt der Vor und Nachteil von dem ein oder anderen? .. anscheinend dürften beide zum verstellen sein?!?!?!

.. oder kann man beim Class2 auch die Lippe ohne den Halterungen montieren?

Wenn beide eh das selbe kosten, kauf ich mir gleich die GT Front ...

(Zitat von: mjaho_info)




Zum Preis von Beiden kann ich jetzt nichts sagen. Aber wenn es gleichviel kostet, dann würde ich auch lieber das verstellbare GT-Teil nehmen. Das Class2-Schwert ist nicht verstellbar.
Prinz1987
fahre einen 318is Limousine Individualserie 94. Hab das Schwert dran. Es sitzt aber unsichtbar hinter der Stoßstange. Das M3 GT Schwert ist sichtbar.
Superstrose
Also bei meinem GT ist es erlaubt, das Schwert rauszuziehen, denke mal, dass man es bei anderen E36 dann eintragen lassen muss, dass es rausgezogen werden darf.

Bearbeitet von - Superstrose am 08.10.2007 15:18:07
daniel.krueger
Daß das GT-Schwert im Straßenverkehr nicht ausgezogen werden darf, wäre mir auch neu, eingetragen werden, muß es übrigens auf jeden Fall.
Superstrose
Bei mir im Fahrzeugschein steht deshalb auch: Ziffer 18 (Länge): 4433, und dann unten zu Ziffer 18: Lang bis 4533
CompactO
Nein, Halterung kann man nicht einfach so montieren ;) Was meinst was der Wind in verbingung mit dem Schwert mit deiner Schürze macht wennst mit 250 so über die Autobahn bläst...
Das reißt ab ;)

Aber vielleicht hilft das hier weiter

GT-FRONT

Nur so nebenbei, bei der normalen M Schürze is unten so nen Flap dran, "die Dreiecke" beim GT is das Ding abgerundet und etwas Aerodynamischer Gestaltet ;) So der originalitäthalber ;)
WhiteWiddoW
Und was bringt das ganze jetzt an Bodenhaftung ??
Oder geht ihr nur auf Optik ?
Rockford 316i
Zitat:


Und was bringt das ganze jetzt an Bodenhaftung ??
Oder geht ihr nur auf Optik ?

(Zitat von: WhiteWiddoW)




Meinem Wissen nach bringt das GT-Schwert bei 100 Kmh/h voll ausgefahren ca. 80 kg mehr Anpressdruck.

Ich habs wegen der Optik und der Seltenheit. :D

Gruß Rockford

Bearbeitet von - Rockford 316i am 08.10.2007 18:13:31
Made Of Steel
es ist echt schade das sich so wenig um die suche gekümmert wird.

vor nem halben monat cirka gabs ein tollen thread darüber, in dem ich auch einige SEHR aufschlussreiche bilder gepostet habe bezüglich NACHRÜSTSATZ und vorallem stoßststangenträger und den dazugehörigen haltern.

ich guck gleich mal nach dem thread.
Made Of Steel
so hier der link, für die angesprochenen bilder gleich mal auf die 3tte seite gucken

Klick
Rockford 316i
Zitat:


es ist echt schade das sich so wenig um die suche gekümmert wird.

(Zitat von: Made Of Steel)





Der Thread hier ist aber älter. ;) Da hat wohl doch jemand mal die Suche benutzt. :D

@ Made Of Steel

gibts was neues in Punkto Anpressdruck? Hat da jetzt schon einer angerufen?

Gruß Rockford
Made Of Steel
das interesse an dem alten thread ist wohl ziemlich verebbt, bis jetzt keine news zum thema anpressdruck, vielleicht versuch ich mal über die bmw kundenbetreuung jemanden ans tele zu bekommen...