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Cruise
Hauptthema:
Moin moin,
wir bauen grade meinen 320i (m50) auf 328i (m52) um.
jetzt stehen wir vor folgendem problem:
der 329 hatte nur einen Kombistecker zwischen motorkabelbaum und karosseriekabelbaum, am 328 Motorkabelbaum sind nun 2 davon.
in den schaltplänen habe ich bisher nur rausgefunden wie die heißen (X20 und X69)
kann mir jemand die steckerbelegung für die geben und ggf auch den vom normalen stecker vom 320i?
oder weiß jemand wie ich das anklemmen muss?

Gruß Flo
vw_schmid
Salü
Ich weiss, der Beitrag ist saualt, aber stehe im Moment vor dem gleichen Problem... Konntest du es lösen?

Bei mir steht ein S50B32 Motor aus einem 99er Z3M im e36 323ti compact jg98 drin...

Nun stehe ich vor dem Kabelsalat...

Der Compact hatte ews 2 und der Z3 ews3...

Gruss Ivan
cameleon111
Also soweit ich weiß ist der mit 1 Stecker für Autos mit Schaltgetriebe und der mit 2 Steckern für Autos mit Automatikgetriebe, da der 2. Stecker für den Kabelstrang zum Getriebesteuergerät ist.

kannst also einfach den 2. Stecker weglassen.
Rainmeter
Hi. Gibt es mittlerweile schon eine Pinbelegung vom x69? Oder weiß jemand ob die Kabel für asc+t oder abs sind. Verlaufen jedenfalls von der DME direkt zum ABS/ASC Steuergerät...
E36CHRIScoupe86
Servus baue auch um, 316i Coupe (1998) da soll mein Motor aus dem 328i Cabrio (1996) rein. Mein Cabrio hat auch 2 Stecker scheint aber noch EWS1 zu haben. Meine Coupe Karosserie hat auch nur einen Stecker. So wie ich bis jetzt erfahren habe ist bei meinem 328i der x69 rein nur für asc+t ist.die Kabel führen auch dort hin. Ich denke das die bei dem anderen alles in einen Stecker gepackt haben. Da der x69 nur 4 oder 5 Kabelbelegungen hat.
MfG Chris
E36CHRIScoupe86
Wenn ihr oder jemand anderes mehr dazu sagen könnte oder Tipps geben könnte wäre das wirklich Super!