Forum

hallo,

Hat einer die Originalen M5 Winterfelgen auf einen normalen F10 oben, und kann mir sagen ob das ohne Probleme geht? Würde sie für den Sommer an meinem 535i xDrive anbringen, mit der Bereifung 4x 245/35/20.


Felgendesign M Doppelspeiche
Felgenfarbe Silber
Felgengröße 20 Zoll
Felgenbreite vorne 9J
Felgenbreite hinten 9J
Einpresstiefe vorne 32 mm
Einpresstiefe hinten 25 mm

Danke im Voraus...

Die hintere Felge kann mMn nicht passen.
Serie wäre bei 9J hinten ja eine ET von 44.
Das wären beinahe 20mm.

Vorne dürfte es passen.
 Da du die Teile aber eh einzeln abnehmen und eintragen müsstest, könntest du (bei ausreichender Traglast) die vordere Felge rundum probieren.
Das könnte passen.

Laut Felgenübersicht fahren aber mehrere Kameraden noch krassere Räder, angeblich ohne Arbeiten.
Entweder wartest du also hier auf weitere Antworten oder haust die mal an.

Würde mich eigentlich auch mal interessieren wie die das gemacht haben.
Kann mir nur schwer vorstellen, dass beim F10 werkseitig so viel Platz sein sollte.
Dann ständen die serienmäßigen Räder ja unnatürlich weit drinnen. 

Habe Beiträge in anderen Foren gefunden, wo die meinten die passen selbst auf den F11. Werde bei Gelegenheit die Räder ausprobieren dann bin ich schlauer.

Eintragen tu ich die nicht, Traglast wird knapp werden, aber solange die Reifendimension im Zulassungsschein steht juckt es keinen von der Rennleitung.

Eintragen tu ich die nicht, Traglast wird knapp werden, aber solange die Reifendimension im Zulassungsschein steht juckt es keinen von der Rennleitung.

(Zitat von: srbo_rs)

Viel Spaß bei einer richtigen Kontrolle.
Viel Spaß bei der HU, wenn mal ordentlich kontrolliert wird.
Viel Spaß bei einem Unfall.
Mitleid bekommen die eventuellen Betroffenen, dir gilt ganz sicher keins.
 

Ich wusste das soetwas kommt.
Alleine im Forum hier sind mind 50% die nichts eintragen lassen. In meinem Bekanntenkreis 90%. Jeder so wie er meint, dies soll jeder für sich entscheiden. Ich hoffe wir können beim Thema bleiben, und das Kapitel "Eintragung" hinter uns lassen.

Lenox das mit dem Unfall ist ja Schwachsinn nur weil er die Räder nicht eintragen lässt heißt es doch nicht das die Felgen schlecht sind und auseinander fliegen. Das eintragen ist rein Formal und meiner Meinung nach eine Geldmacherei..würde es jemand kostenlos anbieten würden es alle machen dann hätten wir das Problem nicht.

Das war auch nicht auf die Felgen an sich gerichtet...
Überlegt euch mal die Folgen nach einem Unfall, wenn die Versicherung nichts übernimmt...
Wegen 100€ die man bei Felgen >2.000 sparen möchte.
Ich finde es arm. Aber das bleibt anscheinend meine exclusive Sicht...

Das ist natürlich was anderes klar die folgekosten bei einem Unfall können dann hoch werden, deine Aussage lies sich aber als ob er durch die felgen weil er es nicht einträgt einen unfall haben kann ;) Ich habe z.b. mir auch originale e46 m3 felgen auf einen 330 eintragen lassen aber das ist nur nebensachen, mir waren die 100€ es dann natürlich wert vollkommen abgesichert zu sein.

Bearbeitet von: REAL BMW am 17.11.2016 um 15:26:08

 

Alleine im Forum hier sind mind 50% die nichts eintragen lassen. In meinem Bekanntenkreis 90%. 

(Zitat von: srbo_rs)

 
Und dass andere illegal unterwegs sind ist für einen selbst natürlich die Legitimation, es selbst zu tun.
Wenn irgendwo ein Irrer Amok läuft, dann darfst du das natürlich auch.
Selbe Logik...
 

Das mit einer Amokfahrt zu vergleichen ist ziemlich übertrieben! Wollte nur sagen das es viele nicht juckt, wie gesagt jeder wie er meint.

Wenn ein Unfall passiert, muss erstmal nachgewiesen werden ob die Felgen Schuld dran haben. Ich kann zur Kassa gebeten werden, weil ich diese Felgen nicht montiert haben darf, das ist klar. Allerdings muss mir einer beweisen können das der unfall durch andere Felgen vermieden hätte werden können.

Leute es geht um OEM Felgen und nicht um China Felgen.


Bitte bleibt jetzt beim Thema, eine Frage über Eintragung wurde nicht gestellt.

Das mit einer Amokfahrt zu vergleichen ist ziemlich übertrieben! 

Natürlich ist das übertrieben. Ein Beispiel eben, um dir deine Logik mal zu verdeutlichen... 

Wenn ein Unfall passiert, muss erstmal nachgewiesen werden ob die Felgen Schuld dran haben.

Mach dich diesbezüglich erst mal richtig schlau!
Alleine durch den Anbau erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges (§19 (2) StVZO)!
Du hast dann also NULL Recht, den Wagen auf öffentlichen Straßen zu bewegen. 

Ich will hier mal mb100 zitieren:

Zivilrechtlich:

Die Versicherung wird erst mal ordentlich zicken und sich auf den Zusammenhang zwischen dem fraglichen Teil und dem Unfall stürzen. Beziehungsweise einen herstellen wollen. Dich könnte es einiges an Kohle kosten, diese Annahme zu widerlegen. Und die zahlt - im Fall dass es Dir nicht gelingt - wahrscheinlich auch keine Rechtsschutz. 

Öffentlich-rechtlich:

Du fährst mit nem Auto ohne Betriebserlaubnis. Was es da gibt bzw. geben kann, steht hier

Strafrechtlich:

Ohnehin stehen bei den meisten Unfällen mit Verletzten ne fahrlässige Tötung oder ne fahrlässige Körperverletzung im Raum. Je nachdem ob (einer) der Unfallgegner überlebt hat oder verletzt wurde. 
Ich mal jetzt mal ein Worst-Case-Szenario: mal angenommen, Du weisst, dass die BE eigentlich erloschen ist, und Du weisst auch, dass der Wagen aufgrund der erloschenen Betriebserlaubnis deutlich gefährlicher ist als ein "normales" Auto. Du baust nen Unfall und Dein Unfallgegner stirbt. Hätte das Fahrzeug das Teil, das die Betriebserlaubnis zum Erlöschen gebracht hat, nicht, hätte der Unfallgegner den Unfall überlebt oder der Unfall wäre gar nicht passiert. Dann kann man auch auf die Idee kommen, dass Du den Tod des Unfallgegners billigend in Kauf genommen hast. Damit hast Du vorsätzlich gehandelt und somit steht plötzlich ein Totschlag im Raum - und damit mind. 5 Jahre Knast, die auch nicht bewährungsfähig sind.

Hier noch den ganze Link dazu:
Link

Ich kann zur Kassa gebeten werden, weil ich diese Felgen nicht montiert haben darf, das ist klar. Allerdings muss mir einer beweisen können das der unfall durch andere Felgen vermieden hätte werden können.

Wie jetzt vielleicht schon deutlich wurde, sind uneingetragene Räder noch wirklich das dümmste, was man machen kann...
Alleine wenn man sich mal Gedanken über die möglichen Konsequenzen macht, dann sollte man es doch irgendwann mal einsehen.

Leute es geht um OEM Felgen und nicht um China Felgen.

(Zitat von: srbo_rs)

Genau deswegen verstehe ich es umso weniger... Wer Geld für solche Räder übrig hat, der kann doch unmöglich wegen den paar Kröten für die Eintragung solche Zicken machen...

Bitte bleibt jetzt beim Thema, eine Frage über Eintragung wurde nicht gestellt.

Die Eintragung gehört in dem Fall unweigerlich zum Thema dazu...
Ich weiß nicht was dein Problem ist. 
Wenn dich das alles nicht interessiert, dann knall die Räder doch drauf.
Was hält dich noch davon ab?
Dazu ist doch alles gesagt.
Also was willst du noch hören?

Ich habe ein Frage bezüglich der Felgen gestellt, du kannst nichts aus Erfahrung berichten. Wieso antwortest du dann?

Wollte eine Antwort von Leuten die Ahnung haben, und die Felgen in der Dimension montiert haben.

Eine Downpipe kann ich nicht eintragen, also bringen sich die Felgen auch nichts. Versicherung steigt so oder so aus. Bei uns sind das nicht Paar Krötchen sondern 250-300€ nur für Felgen. Wir reden hier sowieso nur von WENN was passiert...

Also bitte Lennox, antworte nicht mehr zum Thema es juckt mich einfach nicht...

@lennox :
Steht alles in der seit 1990 nicht mehr gültigen StVO!!!! ;-)

 

@lennox :
Steht alles in der seit 1990 nicht mehr gültigen StVO!!!! ;-)

(Zitat von: shark1508)

  9 Monate später kommt etwas ohne Bezug und Erklärung?!

Ich hab sie auf meinem F11 mit 255 rundrum. Nicht ringetragen. Da es originale Felgen sind und nicht schleift..

Hi , ob eingetragen oder nicht ist jedem seine Sache , korrekt ist es aber  nicht !  Es ist auch ein Unterschied ob die Sache  technisch einwandfrei ist, oder ob es Wunschvorstellungen waren die da verwirklicht wurden ( also technisch nicht korrekt ) .

Wenn bei einem Unfall es normal aussieht wird es vermutlich erst einmal keinen Interessieren, aber wird von einem Sachverständigen ein Schadensgutachten erstellt, eingereicht  und bei der Versicherung schaut sich das einer an der Ahnung hat, wirst du das erste Problem bekommen .

Viel schlimmer wird es aber, wenn wegen Unfall mit Todesfolge ( und du brauchst gar nicht schuld daran sein ) das Auto von der Staatsanwaltschaft beschlagnahmt wird, dann wird nämlich nach KBA untersucht und dann hat man ein richtiges, weitreichendes Problem  - aber nur wenn das so eintritt .

Gruß  Peter

 

Dein Kommentar gehört nicht zum Thema.  Er hat gefragt ob es passt.  Und ja es passt mit 255. Also locker mit den 245.  Ablastung im Schein dann vorrausgesetzt..
Und ich fahr ihn im Winter jetzt sowieso nicht mehr. Also halt mal den Ball flach.  Es geht hier nicht darum ob ich dann eingesperrrt werde oder nicht.  Er fragte ob man den Satz fahren kann. Ob er das dann einträgt oder nicht ist seine Sache.  Also antworte auf seine Frage Junge und spar dir deine sonstigen Kommentare

Hi realfrost , was fühlst du dich so angepisst ?  Fahren kannst du fast alles, manche fahren es auch obwohl es schleift , sieht doch geil aus .
Die Fragen sind aber aufgetaucht und deshalb habe ich dazu mal geantwortet, also was regst du dich auf ?
Du hast nicht viel Ahnung von der Materie, aber Hauptsache etwas geschrieben .
Mache mal deinem Namen eine Ehre und denke etwas real  und  nur weil es original BMW Felgen sind heißt das noch lange nicht das es nicht eingetragen gehört, aber ich Stammtischredner wisst ja immer alles besser .
Ich brauche auch kein Ball flachzuhalten, ich habe niemanden angegriffen und in Luxemburg gelten eh andere Vorschriften .
Und ja, du hast es richtig erkannt,  es geht hier wirklich nicht um das einsperren oder Bestrafen.

Die Logik aus der Geschichte ist : Was nützt ihm das wenn er es fahren kann, aber nicht darf ?   

Schönen Sonntag noch

Gruß  Peter
 

Ich denke schon das ich Ahnung habe von der Materie. Mit 24 Jahren Tuning. Aber es ist jedem selbst überlassen was er fährt und ob man es eintragen lässt.

 

Ich denke schon das ich Ahnung habe von der Materie. Mit 24 Jahren Tuning. Aber es ist jedem selbst überlassen was er fährt und ob man es eintragen lässt.

(Zitat von: realfrost)

  An Selbstüberschätzung leidest du auf jeden Fall nicht.

Es ist meine Meinung.
Was ist denn mit allden Luftfahrern?
Die sind auch alle Illegal unterwegs. Zwar eingetragen aber ohne Blocker unterwegs. Wenn da einer nen Unfall mit Todesfolge hat ist der auch dran. Und da kenn ich schon einige die stillgelegt wurden

Hi realfrost , deine Meinung in Ehren, aber man kann auch nach 24Jahren Tuning noch daneben liegen - aber das nur am Rande !
Es gibt einige Tuningsfirmen die nicht legal nach KBA arbeiten - ist zwar eingetragen aber nicht nach KBA !  Da du ja schon 24Jahren in diesem Geschäft tätig bist, müsstest du wissen was ich meine !
 Früher war ja viel mehr "erlaubt" , da hieß es nur Freigängigkeit und das ist ein großer Ermessensspielraum - heute gibt es viel genauere , eingeschränkte, Vorgaben, Impact-Test , Laufflächenabdeckung usw. und das finde ich auch richtig . ( Unfälle durch Reifenschaden, falsche , zu kleine Bereifung usw.)  und dann heißt es immer unangepasste Geschwindigkeit .  
Früher - grob gesagt - konnte man das draufschrauben was gepasst hat, heute geht das nicht mehr - wenn es zugelassen sein soll !
Deshalb schreibe ich ja immer: nicht alles was passt , ist auch zugelassen ! 
Machen kann man es natürlich trotzdem, das ist ja jedem seinen Sache, aber ich würde davon abraten . Es gibt auch Spezialisten, die machen die Teile durch Nacharbeit passend - sind halt Spezialisten !
Original Felgen heißt ja nicht das sie für dein Auto in Kombi mit der Reifengröße zugelassen sind und unterschätze mal nicht die Polizei, die werden inzwischen sehr gut geschult und kennen sich aus, im Zweifelsfall wird  das Auto beschlagnahmt bis zur endgültigen Klärung - nur mal so nebenbei erwähnt !
Kommt halt auch darauf an wo man wohnt, bzw. wo man kontrolliert wird.

Gruß Peter



 

So wie ich die Worte von "realfrost" deute macht der das mit vollem Vorsatz. Ihn interessiert die STVO überhaupt nicht. Hauptsache das passt ans Fahrzeug.

Und die Polizei kontrolliert das auch ganz nebenbei. Ich hatte letztes Jahr einen unverschuldeten Unfall ohne Personenschaden. Die Schuldfrage war unstreitig und wir haben die Polizei hauptsächlich dazu geholt, um ein Protokoll für die Versicherung zu haben. Während der eine Polizist den Unfall aufnahm hat der zweite sich die Autos genau angesehen. Ein Blick auf den Allgemeinzustand, die Rad-Reifen-Kombi, Profil usw. Beide Autos waren völlig i.O. was das angeht, so dass da natürlich auch nichts kam. Aber ich denke bei dem kleinsten Verdacht wäre da weiter ermittelt worden. Und ich finde das richtig. Die elektronischen Systeme sind exakt auf die vom Hersteller freigegebenen Räder und Fahrwerke abgestimmt. Schon eine kleine Veränderung kann, muss nicht, gravierende Auswirkungen auf deren Funktion auslösen. Ein nur um Milisekunden später einsetzendes ABS oder DSC (ESP) kann darüber entscheiden, ob es zu einen Unfall kommt oder nicht.

Aber das ist jetzt schon wieder recht weit vom Thema entfernt. Sorry

Bearbeitet von: rick2601 am 02.06.2019 um 11:06:32