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Servus Freunde,

habe gehört dass bei bmw zur Zeit eine Aktion läuft für alle n43, die bekommen ein Update und danach wird ein Test gemacht ob die Steuerkette in Ordnung ist oder nicht. Weiß jemand was darüber oder sind das nur Gerüchte. Grüße, Dutch

Bearbeitet von: Dutch S. am 28.09.2016 um 19:14:53

Bearbeitet von: Dutch S. am 28.09.2016 um 19:15:33

Schau' mal bei "Öldruckfehler sporadisch"

Hi.
Schau mal hier rein. Gib dein Fahrzeug ein. Der ADAC hat dort alle Infos. 👍

https://www.adac.de/infotestrat/reparatur-pflege-und-wartung/rueckrufe/

Grüße

 

Hi.
Schau mal hier rein. Gib dein Fahrzeug ein. Der ADAC hat dort alle Infos. 👍

https://www.adac.de/infotestrat/reparatur-pflege-und-wartung/rueckrufe/

Grüße

(Zitat von: E93335i)

  Leider nichts gelistet. Kann es trotzdem sein das ne Aktion läuft?

 

Schau' mal bei "Öldruckfehler sporadisch"

(Zitat von: joecrashE36)

  Servus,
habe jetzt erst gecheckt was du meinst. Also werd ich mal beim freundlichen anrufen und ma fragen wann ich vorbei kommen kann.
Danke für deinen Hinweis.
Greetz

Servus,

​ich war zufällig in der Werkstatt und man sagte mir, dass eine Aktion vorliegt. Meine Steuerkette wurde auch überprüft. Der freundliche Serviceberater sagte, dass er sich meldet, wenn etwas gravierendes am Fahrzeug sei.
​Entweder neue Steuerkette oder im schlimmsten Fall einen neuen Block, bin mir nur nicht sicher, ob er das scherzhaft meinte, da ich sehr neugierig war. Auf jeden Fall soll es im Bezug auf Unterdruck Bremse stehen. Auf jeden Fall habe ich eine neue Software auf die Steuergeräte bekommen.

​Hoffe das hilft weiter.

Hallo,

also es war definitiv nicht spaßhaft gemeint, ein kumpel is beim freundlichen er hat es mir auch gesagt das diese aktion läuft. 
da ich diverse probleme habe, hat er mich darauf hingewiesen und die aktion wird bald gemacht bei mir

Servus.

Es handelt sich momentan nicht um Rückrufaktion sondern Technische Aktion - "OBD Bremsunterdruck nachrüsten" bei FZ mit Motorkennung N43 (Handschaltung und AG).
"Durch die TA soll präventiv sichergestellt werden, dass das für eine vollständige Bremskraftunterstützung erforderliche Unterdruckniveau im Bremssystem des Kunden FZ über Fahrzeuglebensdauer vollständig bereit gestellt werden kann"
Technischer Hintergrund ist: "eine Zusätzliche Sicherheit-Funktion bezüglich der Überwachung des Unterdruckniveaus im Bremssystem".

FZ mit AG werden vor der Programmierung wird ein Differenzdrucksensor für Unterdruck- Bremskraftverstärker nachgerüstet.
FZ mit HS Getriebe und SSA haben bereits diesen und werden nur programmiert.
Zusätzlich im Anschluss, in beiden Varianten, wird ein Testmodul B12xx "Test Steuerkette" abgearbeitet.

Gruß

Über eure Fahrgestellnummer könnt ihr bei der BMW-Werkstatt anfragen, ob ihr betroffen seid.

Hallo zusammen,
freut mich zu sehen das jetzt doch so viele hilfreiche Antworten zusammen gekommen sind.
Habe beschlossen mal eine Mail an meinen freundlichen zu schreiben, mal sehen was ich für eine Antwort bekomme.
Halte euch auf'm laufenden..bis da hin,
Grüße Dutch

Hallo zusammen,
Ich hätte mal eine frage zu der Rückruf Aktion.
Fahren einen E93 320i Bj 2008 mit 170 ps genaue motorbezeichnung weiß ich aber nicht .......

Ich hab meinen E93 vor ca 2 Jahren von privat gekauft, und wurde von diesen vor paar Wochen informiert das er von bmw angeschrieben wurde wegen einer Rückruf Aktion bezüglich bremsen ( ventil Nachrüstung oder sowas ??)

Werde mich diesbezüglich auch bei meiner Niederlassung melden um einen Termin zu machen.

Jetzt aber zu meiner eigentlichen Frage! Hier wurde geschrieben das dann auch die Steuerkette geprüfte wird? Und genau die Steuerkette scheint bei meinem Auto wohl auch ein Problem zu haben. Wenn es draußen sehr kalt ist (merkt man ja zur Zeit morgens ) hört es sich so an als ob meine Kette rasselt bis der motor auf themeratur gekommen ist ........ und das macht mir tatsächlich etwas sorgen , da ich schon gelesen hab das die Steuerkette bei einigen Modellen Probleme bereite und es zu Motorschäden kommen kann .......

Wenn mir hier jemand was dazu sagen kann , wäre ich sehr erfreut :)

Bearbeitet von: PowerhouseD2 am 28.10.2016 um 20:51:27

Ich habe mit BMW gesprochen. Es gibt derzeit eine "Rückrufaktion" bei der ein Überwachungssystem für den Bremsunterdruck nachgerüstet wird. In gleichem Zuge wird die Steuerkette mitgeprüft.
Ich habe bei meiner bmw-werkstatt angerufen und die konnten mir anhand der Fahrgestellnummer sofort mitteilen welche Arbeiten durchgeführt werden müssen..

Was passiert wenn bei der Prüfung was mit der Steuerkette festgestellt wird ? Bin mir ja ziemlich sicher das mein Motor da hinsichtlich Probleme hat , man hört ja ein rasseln im kalten zustand. Mein wagen ist ja aber auch schon 8jahre alt und hat fast 90.000km gelaufen. Wird sowas dann komplett von bmw übernommen oder hab ich da noch mit höheren Kosten zu rechnen .......?

Servus,

kurzes update von mir. Wurde gestern von bmw zurückgerufen und habe direkt einen Termin ausgemacht.
Die freundliche Frau am Telefon sagte das mein Fahrzeug betroffen sei und es auf den neuesten technischen Stand gebracht würde.
Bin aber erst in 2 einhalb Wochen dran.
Gruß, Dutch
 

 

Was passiert wenn bei der Prüfung was mit der Steuerkette festgestellt wird ? Bin mir ja ziemlich sicher das mein Motor da hinsichtlich Probleme hat , man hört ja ein rasseln im kalten zustand. Mein wagen ist ja aber auch schon 8jahre alt und hat fast 90.000km gelaufen. Wird sowas dann komplett von bmw übernommen oder hab ich da noch mit höheren Kosten zu rechnen .......?

(Zitat von: PowerhouseD2)

  Das würde mich ebenfalls interessieren. Warum wird die Steuerkette mit überprüft?

Hi , erst mal muss festgestellt werden wo das Rasseln herkommt !
 
Wenn das Auto immer lückenlos bei BMW in der Wartung war, dann übernimmt vielleicht BMW einen Teil oder alles, das entscheidet ganz alleine BMW .

Wundert  mich einerseitz schon, das die betroffenen Fahrzeughalter  nicht angeschrieben werden , aber andererseits auch wieder nicht  !

Gruß  Peter 
 

Wartungen sind an meinem Auto zwar alle gemacht , jedoch war der Wagen 2011 zum letzten mal bei BMW . Würde mich auch nicht stören wenn ich paar Euro zuzahlen muss wenn ein Problem mit der Steuerkette wäre. Wollte spätestens nächstes jahr sowieso ein anderes Auto zulegen , da wäre es natürlich super wenn der Motor problemlos laufen würde . Möchte mindestens 15k für meinen E93 haben , und ob die jemand bezahlen möchte wenn in kaltem zustand die kette rasselt ...........

Meiner hat keinen Wartungsstau und Scheckheft voll nur bei bmw. Bin mal gespannt ob meine Kette i.O. ist, habe ein rasseln während Kaltsart so für 1-2 sek.
Mal schauen was rauskommt.

Morgen werde ich auch einen Termin für das Auto meiner Freundin vereinbaren. Sobald der Termin stattgefunden hat, werde ich euch über das Ergebnis informieren.

Hi Dutch , das kurze Rasseln , 1 - 2 s kommt nicht von der Kette, eher der Kettenspanner oder dann evtl. noch die Hydro`s .
Nachsehen wo es her kommt , Kettenspanner wechseln  und dann wird es gut sein .

Gruß  Peter

Ich habe am 15.11. einen Termin zur Durchsicht. Ich werde berichten.

Hab heute morgen auch einen Termin vereinbart. Hab am 01.12 einen Termin bekommen, muss mei wagen 8 Stunden abgeben ........ bekomme aber einen Ersatzwagen. Gebe dann auch mal Bescheid was raushekommen ist .

 

Hi Dutch , das kurze Rasseln , 1 - 2 s kommt nicht von der Kette, eher der Kettenspanner oder dann evtl. noch die Hydro`s .
Nachsehen wo es her kommt , Kettenspanner wechseln  und dann wird es gut sein .

Gruß  Peter

(Zitat von: KW-Muffel)

  Danke für den Tipp! Bin mal gespannt was bmw dazu sagt. am 16.11. hab ich einen Termin.

Hab gestern unseren BMW zur Werkstatt gebracht aufgrund der genannten Aktion. Es wurde festgestellt, dass die Steuerkette erneuert werden muss. Die Kosten werden zu 100% von BMW übernommen.

Hallo Sting3er,
das hört sich doch gut an wenn BMW alles übernimmt. Kannst du mal ein Paar Daten von deinem Fahrzeug schreiben? Bj., Km, Scheckheft bei BMW?
Ich habe morgen früh einen Termin und bin gespannt was bei mir rauskommt, meiner ist Bj. 04/2009, 124.000km und lückenlos bei BMW.

Baujahr ist ebenfalls 04/2009 mit insgesamt ca. 75.000 km. Vom Vorbesitzer wurden nicht alle Service bei BMW gemacht, trotzdem wird die Reparatur zu 100% übernommen =)

Na da hast du ja Glück gehabt, freut mich für dich.

technische aktionen werden immer zu 100% von bmw übernommen!

Update von mir,
Habe Anruf von Bmw erhalten und die Dame am telefon meinte das mein Auto fertig sei. Daraufhin fragte ich was denn gemacht wurde, meinte Sie: "ha die Steuergeräte wurden programmiert, sonst nix!"
Kein Wort über Steuerkette! Nachdem ich aber hier gelesen habe das die Aktion auch eine überprüfung der Steuerkette beinhaltet, bin ich ratlos! Weiß nicht ob ich das überhaupt noch anspreche, komme mir verarscht vor...
Was meint Ihr?

Würde mich auch interessieren, da mein Termine ba noch aussteht ( 01.12)
Sollte ich ansprechen das die Steuerkette geprüfte wird, oder bekommt man eine Checkliste worauf steht was alles geprüft wurde, bzw was alles im Rahmen der Rückruf Aktion geprüft werden soll? ?

In dem anschreiben das ich von bmw bekommen hat steht ja nur was von einer bremsen Rückruf Aktion, nicht das da auch die kette geprüft werden soll ....... tatsächlich wäre mirwichtig das meine Steuerkette auch in Ordnung ist ......

Was ist denn jetzt sache liebe Kenner?

So liebe Freunde, kurze Zusammenfassung:
Habe mein Auto wieder bekommen. Beim abholen wurden mir die Schlüssel und ein kleines Glas Honig gegeben!
Meine Steuerkette wurde offensichtlich nicht geprüft. Leider war de zuständige Meister nicht mehr da und so konnte ich nicht mit Ihm reden.
Habe kein Beleg, gar nichts bekommen was nun gemacht wurde usw., aber das scheint ja so normal zu sein bei einem Premium Hersteller. Ach so, Öl wurde nachgekippt. Dies wurde mir nicht gesagt, habe es aber an der Ölstandsanzeige gesehen (ist jetzt auf max). Weiss einer warum bei mir die Steuerkette nicht geprüft wurde?
 

Wenn ich mal den User Airborne zitieren darf....

Die BMW Kulanzregelung gibt ganz klar und unmissverständlich vor, dass Kulanz vom Hersteller bis 150.000km ODER 5 Jahre Laufzeit nach ERSTZULASSUNG gewährt wird.
Ob dein Fahrzeug mit Bj 2007 noch darunter fällt lässt sich so ganz einfach ausrechnen.


Bearbeitet von: Airborne am 13.11.2016 um 18:36:55

Heißt womöglich für dich das die evtl. Steuerkettenreparatur selber zahken musst

wer sagt, daß die steuerkette nicht geprüft wurde?
die steuerkette wird mit einem testmodul über das diagnoseprogramm geprüft. um das testmodul ordnungsgemäß durchführen zu können, werden die steuergeräte vorher programmiert, also ein update gemacht.
wenn nach durchführung des testmoduls die kette für i.o befunden wird passiert nichts weiter. bis hierhin wird auch nichts zerlegt oder auseinandergebaut.
ich verstehe deine aufregung nicht.

@bmw e36
kulanz und techn aktion sind 2 paar schuhe,
bitte nicht schon wieder alles durcheinander bringen. selbst bei der techn aktion für den beifahrerairbag muss der kunde keinen cent zahlen. km stand, bj und serviceheft spielen da keine rolle.

Bearbeitet von: daniel25 am 16.11.2016 um 19:15:06

 

Wenn ich mal den User Airborne zitieren darf....

Die BMW Kulanzregelung gibt ganz klar und unmissverständlich vor, dass Kulanz vom Hersteller bis 150.000km ODER 5 Jahre Laufzeit nach ERSTZULASSUNG gewährt wird.
Ob dein Fahrzeug mit Bj 2007 noch darunter fällt lässt sich so ganz einfach ausrechnen.


Bearbeitet von: Airborne am 13.11.2016 um 18:36:55

Heißt womöglich für dich das die evtl. Steuerkettenreparatur selber zahken musst

(Zitat von: bmw e36)

  Mein Fahrzeug ist Bj. 04/2009. Wenn mir nicht mal jemand (BMW in diesem Fall) klar sagen kann ob meine Steuerkette i.O. ist oder nicht,dann brauchen wir über Kulanz nicht reden.

 

wer sagt, daß die steuerkette nicht geprüft wurde?
die steuerkette wird mit einem testmodul über das diagnoseprogramm geprüft. um das testmodul ordnungsgemäß durchführen zu können, werden die steuergeräte vorher programmiert, also ein update gemacht.
wenn nach durchführung des testmoduls die kette für i.o befunden wird passiert nichts weiter. bis hierhin wird auch nichts zerlegt oder auseinandergebaut.
ich verstehe deine aufregung nicht.

(Zitat von: daniel25)

  Und wer sagt daß Sie geprüft wurde?
Es wäre mir schon wichtig zu wissen ob meine Steuerkette in Ordnung ist, so trippe ich mich die ganze Zeit das etwas nicht stimmt mit dem Auto. Deswegen denke ich das meine Aufregung gerechtfertigt ist.
  

das dein serviceberater nicht mehr da war ist blöd. um sicher zu gehen, daß alles i.o. ist ruf ihn doch morgen kurz an.
die mechaniker in den werkstätten wissen schon was zu tun ist, oder meinst du, die haben nur öl nachgefüllt und das auto wieder rausgestellt?

Nein, ich denke nicht das die Jungs nichts gemacht haben. Mehr Infos wären halt nicht schlecht gewesen. werde morgen mal anrufen und den Meister fragen was gemacht wurde.

Hi,

Und wer sagt daß Sie geprüft wurde?
Es wäre mir schon wichtig zu wissen ob meine Steuerkette in Ordnung ist, so trippe ich mich die ganze Zeit das etwas nicht stimmt mit dem Auto. Deswegen denke ich das meine Aufregung gerechtfertigt ist.

Wenn der :) nur die Steuergeräte programmiert hätte und den Ablauf "Test Steuerkette" nicht abgearbeitet hätte, würde er das Programmieren selbst bezahlen müssen. Das möchte der :) ja auch nicht, warum so mistrauisch?

Von den 120 Fahrzeugen, bei der bei uns bis jetzt diese TA (Technische Aktion) resp. Serienstandsverbesserung durchgeführt wurde, waren gerade mal 9 Fahrzeuge dabei, bei denen der Ablauf Test Steuerkette ein Tausch der Steuerkette angewiesen hatte. Dies wurde logischerweise auch durchgeführt, zum Einen ist es Arbeit für uns und zum Anderen bekommen wir die kosten für den Tausch der Steuerkette von BMW bezahlt. In ganz seltenen Fällen würde BMW sogar das ersetzen des Triebwerks komplett inkl. Betriebsmittel/Flüssigkeiten zahlen!

Der Hintergrund, soweit mir bekannt ist:

Wenn sich die Steuerkette gelängt hat, geschieht i. d. R. meisst, wenn die Führungsschienen der Steuerkette beim Betrieb des Motors brechen und in den sog. Ölsumpf fallen. Diese werden nun von der Ölpumpe angesaugt und verstopfen das Saugrohr der Ölpumpe und es kann kein richtiger Öldruck mehr aufgebaut werden.
Da die Vakuumpumpe am weitesten von der Ölpumpe entfernt ist, bekommt sie in diesem Fall zu wenig Öl und versagt ihren Dienst, somit hat man keine Bremskraftunterstützung mehr und ein normales Bremsen ist nicht mehr möglich, der Kunde kann nicht mehr bremsen und dies könnte tötlich ausgehen. Hier wäre BMW dann in der Pflicht für die entstanden Kosten (Gericht, Entschädigung hinterbliebener, etc. ... ) aufzukommen.
Auch Steuergeräte, die bei der Programmierung "abrauchen", zahlt BMW.





Grüße Saguaro

@ Saguaro,
danke für die Erklärung, habe nicht gewusst dass das ganze zusammenhängt (gebrochene Führungsschiene-Vakuumpumpe-Bremskraftverstärker).
Rufe morgen mal an und rede mal mit dem Meister.
 

Hi,

danke für die Erklärung, habe nicht gewusst dass das ganze zusammenhängt (gebrochene Führungsschiene-Vakuumpumpe-Bremskraftverstärker).
Rufe morgen mal an und rede mal mit dem Meister.

Kannst Du gerne machen, aber wenn bei Dir die Steuerkette hätte ersetzt werden müssen, dann hätte man Dich schon informiert, da diese erst bestellt werden muss und das kann bei BMW aktuell bis zu 10 Tage dauern bzw. man hätte Dir gesagt das Du das Fahrzeug nochmal bringen musst um die Steuerkette kostenlos zu ersetzen.


Glaub mir, ich arbeite beim :) in der Werkstatt, wenn weitere Massnahmen nötig gewesen wären hätte man Dich zu 100% informiert!




Grüße Saguaro

Hallo Freunde,
heute morgen habe ich mit dem Service-Berater telefoniert und nachgefragt ob denn die Steuerkette überprüft wurde!? Er meinte das nach dem programmieren der Steuergeräte ein Testmodul durchläuft und anzeigt ob die Steuerkette ersetzt werden muss oder nicht. Bei meinem Fahrzeug sei es nicht der Fall, weil bei mir alles in Ordnung wäre. Habe gestern echt ein Fass aufgemacht, aber jetzt bin ich echt froh das meine Kette ok ist. :)

Wir waren auch mit unserem 1er e87 116i Bj. 2010 beim freundlichen die Tage wegen der TA er sagte es mir auch das der Rest der Steuerkette auch direkt gemacht wird und bei unserem Wagen alles in Ordnung War und keine Auffälligkeiten sind.
aktueller Km-Stand 65.000 km

Gebe heute meinen E93 beim freundlichen ab , hab morgen einen Termin , sind wir mal gespannt was dabei herauskommt ..........

Wenn ich dann schon mal da bin , schaue ich mal was dort so alles schönes rumsteht, vieleicht findet man ja ganz zufällig was neues :)

Habe meinen heute wieder zum 🙂 gebracht.
Ruckelt bei Kaltstart, gelbe Motorleuchte geht an.

Was haben denn alles gemacht/ ersetzt beim Freundlichen?

Update:
Laut Service-Berater ist Injektor Zylinder 1 defekt und Zündspule+Zünkerze kommen neu.
Den Preis (600€) fand ich jetzt ein bisschen hoch,
habe es aber trotzdem machen lassen.
Auto wird morgen fertig sein da Teile nicht auf Lager. Bin mal gespannt wie er dann läuft!
Halte euch auf'm laufenden.

600€ finde ich dafür auch etwas viel ......

Bin mal gespannt was beim meinem rausgekommen ist , hole meine heute wieder ab .

Update:
Motor läuft ruckelfrei und ohne Kontrolleuchte!
Habe aber bemerkt das er beim starten, beim losfahren u. bei untertourigem fahren ein lautes ratterndes Geräusch macht. Mann spürt es unter den Füßen. Das hatte ich vorher nicht. Was meint Ihr? Zweimassen Schwungrad??

Moin moin in die Runde,

Ich muss mal wieder mit dem leidigen Thema Steuerkette kommen.

Ich habe einen E93, 320i, Bj 08, 103.000 km. Hatte jetzt unter Volllast die Warnung "Öldruck zu niedrig" - damit sofort zum Freundlichen. Aktuell wird das Fahrzeug noch geprüft, der Meister meinte aber, dass es wahrscheinlich an der Steuerkette liegt. Das Fahrzeug habe ich 2015 gekauft - ob im Rahmen der ominösen "Rückrufaktion" an der Steuerkette bis dato was gemacht wurde, weiß ich nicht.

Hat jemand AKTUELLE Erfahrungen in Sachen Kulanz von BMW bzgl. Steuerkette?

MfG

Hallo chris1982 ist dein Wagen durchgängig bei BMW in der Werkstatt gewesen? Wenn du immer bei BMW warst sollte es normalerweise kein Problem sein.Warst du halt nicht bei BMW,wird das nix mit Kulanz.Bei meinem ehemaligen E92 320i Baujahr 2009 wurde sie bei 60000km getauscht.Bei mir war es damals kein Problem weil ich ihn halt immer bei BMW hatte.Musste glaub nur das Material bezahlen.Danach hatte ich dann allerdings Ruhe.
Gruß BMW335i E93

Danke für die Antwort.

Sämtliche Wartungen wurden bei BMW durchgeführt - selbstverständlich ohne Wartungsstau. Checkheft ist lückenlos.

UPDATE:

Nach langer (und teurer [1.500 €]) Diagnose wurde festgestellt, dass eine Führungsschiene der Steuerkette gebrochen ist und sich mittlerweile Späne im Motor befinden. Dementsprechend müsse ein neuer Motor rein - Kostenpunkt rd. 9000 €. Nun sind ja die 3er dafür bekannt gewesen, Probleme mit der Steuerkette / den Führungsschienen zu haben, so dass BMW Reparaturen ggf. auf Kulanz durchführt / durchgeführt hat. Meine Frage: Hat jem. ein ähnliches Problem erlebt und kann etwas zur Kulanz sagen?

MfG
 

@chris1982

Würde mich auch interessieren, denn ich habe derzeit das gleiche Problem und BMW will mir einen neuen Motor verkaufen (ca. 9000€) ohne Kulanz.
(Wagen ist BJ 2007, ca. 92.000 KM)

Hast du schon neuere Infos dazu?

Also ich habe mein Fahrzeug inkl. neuem Triebwerk wieder. Die Gesamtkosten haben sich auf etwa 10.000 € belaufen. Ich selber habe 5500 € zahlen müssen. Da mein Auto durchgängig checkheftgepflegt ist und alle Wartungen bei BMW durchgeführt wurden hat sich BMW auf Kulanz eingelassen. Achtung: anders als oftmals zu lesen, kann BMW München keine Kulanz gewähren - dass muss über die Niederlassung vor Ort gewährt werden.

Also bei mir wird Kulanz abgelehnt. Der Witz: vor 23.000km wurde alles rund um die steuerkette erneuert. In 10/2016 dann die Rückrifaktion wegen der Bremskraftunterstützung (wurde durchgeführt) und jetzt, 1500km später, Motorschaden wegen gebrochener Steuerkettenführung. Und BMW findet das nicht merkwürdig und lehnt Kulanz ab.

Ist dein Fahrzeug lückenlos checkheftgepflegt bei BMW?

Ja. Allerdings habe ich mich nun an BMW München gewandt und warte nun auf Antwort in der kommenden Woche.

Hab mal ein bischen mitgelesen hier.
Kann mir mal einer erklären was hier noch Premium ist?
Die größten Problem- Motoren sind ja bekannt, als da wären
N 43, N53 und N47.
Meiner Meinung nach Fehlkonstruktionen!
Wenn ich dann noch lese Kulanz vom Serviceheft abhängig zu machen
ob bei BMW oder nicht bei BMW, na ich weis nicht.
Steuerkette gelängt bei 65000 km? Kein Bremsunterdruck? Normalerweise
müsste man keinen Kulanz- Antrag stellen sondern Strafanzeige.
Was ist nur aus BMW geworden?

@arkimboldo: BMW München hat damit leider nix mehr zu tun. Einzig die Niederlassung vor Ort entscheidet über Kulanz. Die Diskussionen mit BMW habe ìch erst durch.

Ansonsten gibt sich BMW hier wenig Premium. Gleichwohl Kulanz natürlich immer eine Freiwilligkeit bedeutet. Zum Thema Checkheft: bei mir war im Heft eine Inspektion vor 4 Jahren nicht eingetragen - gleich wohl diese auf dem Schlüssel auszulesen war. Dadurch wollte BMW die Kulanz erst nicht gewähren. Zum Glück wusste ich bei welcher BMW Werkstatt der VorBesitzer das Fahrzeug hatte sodass ich dort angerufen habe und die durchgeführte Inspektion schriftlich bestätigt wurde. Und schon gab es knapp 45% Kulanz.

Bearbeitet von: chris1982 am 22.04.2017 um 14:16:41

Wird immer merkwürdiger.
Jetzt war ich gestern mal in der BMW-Werkstatt, weil mein "Service-Berater" man hätte mir die Teile der gebrochenen Steuerkettenführung, die man aus der Ölwanne geholt hat, ins Auto gelegt. Die wollte ich mir mal ansehen. Im Auto lag ein Tütchen mit orangefarbenen Kunststoffstücken, ca. 1x1cm groß - keine Metalteile.

Offenbar hat sich aber BMW München auf meine Anfrage hin an die Werkstatt gewandt um den Fall jetzt mit der Vorgesetzten meines Service-Beraters zu besprechen. Im Laufe der nächsten Woche soll ich einen Rückruf erhalten - solange kann der Wagen also noch dort stehen bleiben. Jetzt bin ich sehr gespannt, ob der auch völlig ignorieren wird, dass das alles bereits vor 23.000km schon einmal repariert wurde, und das der Wagen erst Ende 2016 wegen der letzten Rückrufaktion bei denen war.

In der Zwischenzeit sammel ich mal Angebote für eine Motorüberholung und schaue mal,, was ich bei einem Verkauf erwarten kann.
Verläuft das Gespräch dannn wieder so absurd, werde ich als nächstes mein Glück bei der Schiedsstelle der KFZ-Innung versuchen. Die Hoffnung stirbt zuletzt

Hi arkimboldo ,  die Schiedsstelle der KFZ - Innung wird dir nicht viel helfen können . Hinterfrage dich mal selbst wer da drin vertreten ist und urteilt !


Da mach ich dir keine Hoffnung mit, aber ich will dich nicht von dem Versuch abhalten . 
Lass es Anwaltlich prüfen, dann weißt du was Rechtens ist  und was nicht . 
10 Jahre und 92`KM ist ja schon einen Nr.

Gruß  Peter