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Hallo zusammen,

ich bin bei der Suche, wie ich mein Tagfahrlicht (die Ringe) heller bekomme auf dieses Forum gestoßen. Ich habe persönlich nicht wirklich viel Ahnung von Autos, aber möchte jetzte damit anfagen mein Auto zu personalisieren und mir das benötigte Wissen Step by Step anzueignen. Also seid nicht zu hart zu mir, falls ich einige Fachbegriffe nicht weiß :D

Ich habe vier Jahre einen 1er gefahren und bin jetzt vor zwei Wochen auf einen 3er BJ 2010 318d umgestiegen. Nun ist mir aufgefallen, dass ich zwar Tagfahrlicht habe (es leuchtet dann das Ablendlicht und das Standlicht), ich wundere mich aber wieso bei anderen BMWs desselben Typs bei dem Tagfahrlicht nur die Ringe leuchten und zwar viel heller als meine. Hier mal Fotos von meinem, wenn das Tagfahrlicht an ist. 

 

Bearbeitet von: syler790 am 25.04.2015 um 15:08:30

Einfach mit Hilfe der Suchfunktion Beiträge finden und lesen.
Nichts für ungut,aber das ist schon bis zum erbrechen behandelt worden. 
Für Jedes Modell/ Scheinwerfertyp gibt's massig Beiträge.

Ja habe die Suchfunktion genutzt, bin aber auf kein passendes Ergebnis gestoßen :/ ich habe ja die Ringe schon drin, die leuchten ja auch , halt nur nicht hell genug.
Wäre echt nett, wenn mir das jemand erklären könnte :)

Also ich habe genau das selbe Problem wie du und fahre jetzt in den nächsten Wochen zu Bm Performance (in Dortmund )die setzten mir die weißen Lampen ein damit die coronas richtig weiß leuchten inkl spannungsanhebung das ganze kostet bei denen 150€ die Lampen alleine Kosten schon 99€

Das abblend Licht was auch gelb war habe ich durch das originale BMW performance Licht ersetzt Kostenpunkt darfür war 30€ bestellt bei Leebmann 24

Sveni86 kannste mal ein paar Fotos hochladen? Würde die gerne mal sehen.

Habe leider kein Foto parat ich denke du meinst das Abblendlicht das lohnt sich aber auf jeden Fall sieht Top aus und nicht mehr piss gelb es geht etwas ins Blaue also so weiß blau

Und wie ist die Lebzeit der Lampen? Habe gelesen, dass sie wohl schnell den Geist aufgeben

Also ein Kumpel fährt schon seid 2 Jahren damit rum

...ich verstehe nicht warum diese Fragen jede Woche gestellt werden obwohl ich schon mehrfach hier erklärt habe und in anderen Foren steht auch bereits 100×!

Die Ringe im E90-91 LCI mit Halogen-Scheinwerfern funktionieren nur als Standlicht und haben 10Watt, bei VFL mit Xenon übrigens auch. E90-91 LCI mit Xenon-Scheinwerfern haben H8 = 35 Watt und sind anders aufgebaut. Deshalb sind diese auch heller.

Und bevor die Frage kommt: E92-93 hatten Xenon bereits Serie und deshalb immer H8 verbaut, bei LCI leistungstarke LED.

Lieber gleich mit Xenon ein FZ erwerben, als unzufrieden sein. Es gibt dafür keine Lösung, auch wenn es einige nicht glauben, nur originale LCI Xe als Nachrüstung.

Gruß

natürlich Gibt es eine Lösung die Ringe sehen sogar bei halogen noch geiler aus nach dem Umbau was heißt Umbau...nach dem wechseln und codieren
Nachteil ist nur das du dann immer mit standlicht rumfahren musst

Soweit ich weiß gibt es keinen originalen umrüstsatz Kabelbaum und sowas muss man alles selber fertigen...

Bearbeitet von: Sveni86 am 28.04.2015 um 16:42:56

...ich schrieb doch das es Leute gibt's die es nicht glauben.
Was willst Du bei LCI mit Halogen da codieren, Spannungsanhebung obwohl die bereits mit 13V angesteuert werden? Und mit teuerste LED der Welt werden bei Sonnenschein die Corona Ringe nicht sichtbar, nur eben weiss und das ist Fakt.
Und bei E90 BJ 2011 muss nicht mit Standlicht gefahren werden, da kann mit "DRL_S" als TFL codiert werden bei Stellung "0" und "Auto". Aber sieht man am Tage sowieso ned, egal was Du schreibst.

Gruß

Also verstehe ich das jetzt richtig, nur die xenon scheinwerfer beim e90 Baujahr 2010 haben die h8 Birnen?

...korrekt, sofern original.

Gruß

Ok, vielen Dank :)

Dann bin ich schon mal einen Schritt weiter, aber durch was Für Birnen werden die Ringe denn dann bei mir beleuchtet?

???