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Hallo zusammen,

ich habe ein dickes Problem.
Habe heute den Gleiter des Fensterheber auf der Beifahrerseite getauscht.
Ich wollteg dann bei der Gelegenheit auch den Mikroschalter für die Absenkfunktion AM SCHLOSS wechseln.
Habe die Kabel gelöst und die drei Torx entfernt, die Verrigelung war lose etc.

Da ich das Gestänge aber nicht ausgehebelt bekam hab ich die Verrieglung wieder angeschraubt etc.
Ich habe dann die ZV getestet, der Pin ging einwandfrei.
Tür zu und gut..
Später wollte ich die Beifahrertür öffnen aber es tat sich nichts.
Die ZV entriegelt und der Pin geht hoch.
Wenn ich den Griff innen ziehe, geht der Pin ebenfalls hoch aber die Tür geht nicht auf.
Man hört auch keine Mechanik am Schloss oder ähnliches.

Wenn ich auf der Beifahrerseite mit dem Schlüssel aufschließe, springt auch die ZV auf und die Tür-Pins gehen beide hoch aber die Beifahrertür kann man noch immer nicht öffne.

Hat jemand eine Idee was das Problem sein könnte.

Bin leider immer noch nicht weiter.
- Der Draht vom Türgriff ist eingehakt.
- Dieser Pin vom Griff, der in eine Öse am Drehfallenschloss geht ist nicht eingehängt.
-- Aber wenn ich die Öse mit der Hand wegdrücke öffnet die Tür ebenfalls nicht.

- Der ZV-Motor funktioniert
-- Habe den Motor jetzt abgenommen
-- Mit den Pins unter dem ZV-Motor kriege ich die Tür auch nicht auf.

- Der Innen-Griff hat etwas widerstand aber öffnet nur den Tür Pin und nicht das Drehfallenschloss.
- Der Außengriff hat natürlich keinerlei widerstand (siehe Oben).


Hat keiner eine Idee?
Bin kurz davor ne Flex zu nehmen.




Bearbeitet von: 2hot4tv am 16.04.2014 um 19:36:48

hey wo kommste den her ? wenn in der nähe von pforzheim bist könntest bei uns vorbeikommen kenne das problem und haben gegebenfalls die ersatzteile da ;)

Leider sind das fast 500km. Komme aus der Nähe von Bielefeld.

Ein neues Drehfallenschloss habe ich sogar schon. Nur bekommt niemand die Tür auf. Mir wurde schon vorgeschlagen die komplette Tür raus zu flexen..

Hi,
Ich hatte mal ein ähnliches Problem.
Bei mir war der ZV Stellmotor verreckt und ich bekam die Tür auch nicht mehr auf. Pin hat sich allerdings bewegt.
Ich habe dann die Tür im geschlossen Zustand zerlegt und (nicht lachen) mit ner Zange von innen auf die Einbauposition vom Schloss geschlagen und dabei immer wieder am Türhebel innen gezogen. Irgendwann hats dann plötzlich klack gemacht und siehe da, Tür offen.
Also bitte erstmal so versuchen bevor du die Flex auspackst ;-)

Bearbeitet von: Flawless am 27.04.2014 um 13:43:52

Der ZV Motor ist es nicht. Hab die Tür auch zerlegt und den ZV-Motor abgezogen. Aber mit den Stiften darunter kann ich auch nichts bewirken.

seit heute morgen lässt sich meine Fahrertüre weder von innen noch von außen öffnen, konnte heute morgen noch einwandfrei einsteigen, aber dann nicht mehr aussteigen ich musste zur Beifahrertüre raus, wenn ich sie öffnen will ist eine Blockade fest zustellen, macht keine mucks, es ist ein richtig harter widerstand zu spüren, hat jemand eine Ahnung was das sein könnte?

ist ein E36 Cabrio!

Bei mir war es der ZV Steller - der pin gehet hoch aber dann auch gleich wieder runter wenn man den Türgriff loslässt 
Musste bei mir die Türpappe im geschlossenen Zustand abheben und mit der Hand den Draht für den Turpin hochziehen - so hab ich die Tür dann aufbekommen - hoffe das hilft Dir?

Gruss Alex

die pins gehen schon hoch und runter und bleiben auch in der stellung, wie hast du die verkleidung im geschloßenen zustand ab bekommen, ist doch alles sehr eng usw.

Bearbeitet von: BMWBT52 am 15.01.2024 um 12:41:14