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T H E M A R Ü C K B L I C K
Didi228
Hauptthema: |
Servus,
bin etwas verunsichert, was den richtigen Luftdruck angeht.
BMW gibt bei der Größe 245/35/19 bei Teillast vorne 2,2 bar
hinten 2,3 bar an.
So steht es auf dem Aufkleber an der Fahrertür.
Der Reifenhersteller, dem ich meine Fahrzeg- Felgen- und Reifendaten gemailt habe gibt bei Teillast vorne 2,5 bar
hinten 3,0 bar an.
Gehen ganz schön auseinander die Werte.
Was fahrt Ihr denn bei der Größe?
Didi |
| Steven88 |
2,8 vorn und 3,0 hinten |
| trebor73 |
2,8 Vorn
2,8 Hinten (Fahre nur 2 Personen und kleine Gepack) |
| 520dta |
VA 2,9
HA 3,1 |
| Alec778 |
VA 2,6 245er
HA 2,8 275er |
| Didi228 |
Fahre nun VA 2,4
HA 2,6
und bin mit dem Komfort voll zufrieden. Habe mal meine Daten beim Conti in den Luftdruckempfehler eingegeben. Da wird sogar teilweise noch weniger empfohlen!
Wie gesagt, habe einen 520i. Bei schwereren und schnelleren Wagen wahrscheinlich etwas mehr.
Denke aber der jetzige Luftdruck reicht. Soll ja gleichmäßig abfahren.
Gruß
Didi |
| Turbo4 |
Warum fahrt ihr immer hinten mehr Druck? Hinten ist der Wagen doch ohne Ladung leichter, oder nicht? Habe nun auch 245/35 R19 rundum auf meinem E39 Touring. Fahre jetzt erstmal 3,0 vorne und 2,8 hinten. Ich fahre fast nur nur alleine oder mal zu zweit aber meist ohne Gepäck. Oder was meint ihr zu meinem Druck? Könnte ich vl noch reduzieren? Ab und zu ist auch Autobahn dabei.
MfG |
| eVo86 |
weil die antreibende achse immer mehr druck bekommt..
ausserdem hat man doch ne tabelle.. in der säule wenn man die fahrertür aufmacht..
da müssten alle erlaubten kombinationen an reifen und beladung aufgeschriftet sein..
bei den angaben kann man aber ruhig 0,1 oder 0,2 pro achse dazu rechnen.. soll was beim
spritsparen helfen.. meint der adac ^^ |
| sveno |
mit den angaben des reifenherstellers liegt man nicht verkehrt |
| Turbo4 |
Bei meinem in der Tür steht nichts von 19". Da steht das nur bis zur Originalbereifung, also max. 17" wenn ich mich jetzt nicht täusche.
MfG |
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