freakytizzlör
Hauptthema: |
Hallo Leute.
Ich habe nun endlich nach langem suchen einen BMW gefunden, 530i A mit Autogas. Der Wagen hat eine Vollausstattung (el. Sportsitze, Xenon, großes Navi, CD-Wechsler, MF-Lenkrad, Schiebedach, Sportfahrwerk, 17 Alu, PDC v/h, TV, ZV/Fb, Automatik, Tempomat usw) Baujahr 2002, 145.000 km. unfallfrei. Der Preis beträgt 14000 Euro. Nun hätte ich gerne eure Meinung dazu gewußt. Ist der Preis okay....die Laufleistung. Ist bei Autogas irgendetwas zu beachten? (ich hatte noch keinen BMW mit Autogas) Oder gibt es sonst irgendwelche Punkte, auf die ich achten sollte? Für eure Meinungen wäre ich dankbar.
Mit freundlichen Grüßen ......freakytizzlör |
| sausi2000 |
Hm also der Preis sollte in Ordnung gehen und ein 530i ist auch ne gute Wahl, obwohl der doch schon teuerer ist als die 6 Zylinder unter ihm.
Die Frage ist, welche Gasanlage verbaut ist und wieviel KM die Gasanlage schon weg hat.
Also ich kann dir Autogas nur empfehlen, da ich seid nem halben Jahr auch auf Gas fahre.
Natürlich muss eine Gasanlage aber auch gewartet werden gelle!
Wenn dir der 530i gefällt und der Zustand stimmt, dann greif zu! |
| 5e39 touring |
Wenn der Wagen gut gewartet wurde, kannste nix falschmachen. Ne Gasanlage sollte schon eine gute sein, Stargas (bis V3.4), Prins, oder Landi Renzo sind genau richtig. Ich fahre jetzt 100000km mit Gas, absolut perfekt, hatte nur zwei kleine Probleme |
| freakytizzlör |
Schönen guten Abend.
Ich mal wieder. Es gibt etwas neues zu berichten. Wie beschrieben, habe ich einen 530i E39 ins Auge gefasst, mit LPG Anlage von Prinz. EZ 02/02, 4.Hand, 145.000 km mit einer Vollausstattung außer Leder. Die Autogasanlage ist jetzt ungefähr 2 Jahre alt. Der Wagen ist Scheckheftgepflegt und hat HU/AU neu. Der Preis beträgt 14.000 €. Leider ist seid letzter Woche ein Problem mit einer Kontrolleuchte aufgetaucht, die seid dem leuchtet (leider keine Ahnung wie die heißt). Also ist der gute Mann mit dem Auto zur BMW-Werkstatt, auslesen lassen, nicht weiter tragisch, Lampe wieder aus. Freitag wollte ich dann den Wagen holen, doch da war die Kontrolleuchte wieder an. Das Gas war leer und beim Umsprung auf Benzin ging die Lampe wieder an. Also wird er das Montag versuchen zu regeln. Soweit ich weiß, zeigt die Lampe an, wenn kurzzeitig keine, oder nur eine schlechte Verbrennung statt fand...genau weiß ich das aber nicht. Jetzt bin ich mir nicht sicher, ob ich den Wagen nehmen soll, oder besser doch nicht. Zu dem hab ich am Samstag noch einen anderen Wagen gefunden. Einen 520i Touring, E39, 2.2 Liter 170 PS, EZ 04/02, 130.000 km, 1.Hand, unfallfrei, Scheckheftgepflegt, mit einer sehr guten Ausstattung, zwar nicht ganz so viel wie der 530, aber dennoch sehr gut. Der Preis beträgt 12.990 €, ist aber wahrscheinlich noch verhandelbar. Hier würde ich natürlich noch eine Umrüstung auf Gas vornehmen. Ich bin mir nun nicht mehr ganz sicher, ob ich doch den 530 nehmen soll, wegen der mehr Kilometer, mehr Vorbesitzer, Kontrolleuchte. Oder doch lieber den etwas wirtschaftlicheren 520. Ich sage noch dazu, das ich nicht DER Heizer bin und nicht zwingend 231 PS benötige (obwohl der bei der Probefahrt schon Spaß gemacht hat). Ich möchte einfach nur mal eure Meinung dazu hören....für Antworten wäre ich euch sehr dankbar.
MfG___________________freakytizzlör |
| 5e39 touring |
Also ich würde zum 530 tendieren, den Leistung hat nicht nur was mit Spass, sondern auch mit Sicherheit zu tun, aber das muss jeder mit sich selber ausmachen. Zu der Kontrolleuchte, ich schätze mal das diese Motormanagement Leuchte war, angehen darf die eigentlich nicht. Ich schätze mal das die Prinzanlage falsch eingestellt ist, da sollte so schnell wie möglich behoben werden, ansonsten riskierst Du unter umständen nen Motorschaden, wenn das Gemisch nicht stimmt!
Sollte aber kein grosser Akt sein, brauchst halt ne Werkstatt, die sich damit auskennt!! |
| mikV8 |
Hallo,
also ich kann da nur sagen: "FINGER WEG" von dem 530!!!
Warum verbaut einer ne Gasanlage und schmeißt das Auto nach zwei Jahren wieder raus, so dass sich die Anlage noch nicht armotisiert hat? Genau -> weil die Anlage Probleme macht! Du kannst davon ausgehen, dass der "Verkäufer" schon längere Zeit vergeblich versucht die Leuchte dauerhaft aus zu bekommen und nun das Auto lieber verkauft. Mit dem Teil wirst du nicht glücklich, wenn in der Gasanlage einmal der Wurm drin ist und du keine Handhabe(Garantie) mehr gegenüber dem "Einbauer" hast.
Gruß Mirko
PS: Der 520 wäre denke ich gar keine so schlechte Wahl, wenn noch gehandelt werden kann. |
| racert4 |
Hallo, ich weiß ja nicht, wie MikV8 auf seine Aussage kommt, dass die Gasanlage nur Ärger macht und der Mensch daher sein Auto verkaufen will. Vielleicht bekommst ja im pers. Gespräch raus, warum der Mensch das Auto los werden will. Natürlich ist es nicht gut, wenn die Kontrollleuchte ständig angeht. Andererseits kannst den Wagen ja erstmal bei nem Menschen deines Vertrauens vorstellen und er soll sich das Fahrzeug, den Motor und die Gasanlage mal richtig anschauen.
Dann kannst du immer noch entscheiden, ob das Fahrzeug oder den mickrigen 520 willst. Ich habe in meinem 530i auch Gas (Landi) und kann mich nicht beklagen. Läuft einwandfrei.
Egal wie du dich entscheidest, einfach beide Fahrzeuge von oben bis unten richtig checken lassen.
Mit freundlichen Grüßen |
|
