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hallo, sobald ich vollgas gebe kann ich eine wolke im spiegel sehen und nach der fahrt steht im bc, ölstand.......wenn ich normal fahre verbrauche ich kaum bis gar kein öl. was kann das sein? das ist schon seit monaten so. liebe grüße

welche farbe hat die wolke den????

einfach weiss, würde ich sagen :) aber die ist nur bei vollgas da. und wenn ich den motor ausmache kommt wie gesagt die meldung ölstand. aber ich brauche zwischen den wechselinterv. kaum öl.

mmmmmhhh stinkt er auch?

es kann mehrere ursachen haben, kolbenringe im ar...,(glaub ich aber weniger) kopfdichtung, etc
fahr am besten mal zum freundlichen

hehe also weiss dann haut er ja wasser durch würde ich jetzt mal so einfach sagen!hat er wasser verlust?

hat er auch öl im kühlystem oder wasser im öl???

was heisst hehe?????? ich finde das nicht besonders lustig. nein er hat kein wasserverlust und auch kein öl im wasser und auch nicht umgekehrt.

Zitat:

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was heisst hehe?????? ich finde das nicht besonders lustig. nein er hat kein wasserverlust und auch kein öl im wasser und auch nicht umgekehrt.

(Zitat von: hopeless)

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Hallo
Also wenn du weder Wasser noch Öl brauchst, würd ich mir da keine grossen Sorgen machen.
Kann ev. der Öl / bzw Motortemperaturfühler sein.
Das würde man aber im Fehlerspeicher sehen.
Eher unwarscheindlich das er bei hohem Öldurck etwas Öl mitverbrennt.

Ich denke da gibts ein Überdruckwächter, der ev. nicht mehr funzt.

Aber ist schwer zu sagen, wo anfangen mit suchen.

Ich würde: Fehlerspeicher auslesen, und ev. ABG machen. Dann siehst du schnell ob alles i.o. ist.

Gruess Phi

danke für die antwort. wenn die meldung mit dem ölstand kommt und ich etwas nachschütte, dann allerhöchstens 100 ml. manchmal gar nichts, weil der ölstand im normalbereich ist.
lg

Zitat:

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danke für die antwort. wenn die meldung mit dem ölstand kommt und ich etwas nachschütte, dann allerhöchstens 100 ml. manchmal gar nichts, weil der ölstand im normalbereich ist.
lg

(Zitat von: hopeless)

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Hi,
mich würde auch interessieren was für ein Öl du fährst????

Grüssle

10W40

Zitat:

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10W40

(Zitat von: hopeless)

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Wir hatten mal das selbe Problem am 3,5er weil er so dumm wie das klingen mag nicht vertragen hatte.
Dann haben wir ganz einfach auf ganz normales 15W40 umgestellt und es war Ruhe.

Deswegen war meine Frage.

Aber Öldruckschalter kann schon einen ab haben,daß kann man nicht ausschliessen.

Bearbeitet von - Bruno M5 am 16.07.2007 20:40:45

ok. danke für die antworten. ich mache mir da jetzt erstmal keine großen gedanken. der wagen läuft ja astrein und wie gesagt. so gut wie kein ölverlust. nach öl im wasser und wasser im öl :) habe ich letzte woche in einer werkstatt nachschauen lassen. da war alles im grünen bereich.

lg

Bearbeitet von - hopeless am 16.07.2007 21:13:48