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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pimboli am 27.02.2005 um 18:35:38 in dieses Forum verschoben.

Hey ungs, ich wollt euch mal fragen was ich machen soll.

Ich bekomme im Sommer neue Felgen, wollte sie nächste woche Bestellen.

ich habe mir nun welche ausgesucht, aber die die ich will, dafür gibts nur ne freigabe für
E39 - E38 - E65 - E34

Limousine - Touring

BMW 5er (Typ 5/D) - (Typ M539) - (Typ 5/H) - (Typ M5/H)

BMW 7er (Typ 7/1) - (Typ 7/G) - (Typ 765)

Ich fahr aber nen 3er

es handelt sich um diese Felge:



mit diesen Daten:
#
Vorderachse 8,5x17 ET13 Lochkreis: 5x120
#
Hinterachse 10x17 ET15 Lochkreis: 5x120

Ähm die selbe gibt es als 8mal 17 rundrum mit ET 35 für den 3er die will ich aba net.

Gehd dies mit Vergleichsgutachten?

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eY kRaSs wAs GeHt dAsS DiNgNeue Bilder vom 320

Bearbeitet von - Pimboli am 27.02.2005 18:35:38

Hallo,

von welcher Marke sind die Felgen ich kann ja mal nachsehen ob ich was mit den Angaben finde und ob man dafür ein Gutachten bekommt.
Wenn du dich selbst informieren möchtest hier hab ich ne nummer vo Rieger- Tuning die können Gutachten für Felgen besorgen.

Die Nummer: 08721-9619-0 für Deutschland
0049-8721-9619-0 International
und e-mail: info@rieger-tuning.de

Falls dir das weiterhilft.

Gruß Psycho-18
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Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!

Ist kein problem, werden per Einzelabnahme eingetragen, ist gibt kein Gutachten für den e36 alleine schon wegen der Dimension hinten. Also hinten ordentlich ziehen, und ab zum Tüv, gibt hier im Syndi einige die diese Felgen (Rondell Desingn 58) aufm E36 fahren.

Mit freundlichen
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Projekt 187*Nu Dsign dizz summa*

Hatte auch 5er Felgen auf meinem E36.
Brauchst neue Zentrierringe (sind beim E39 andere Werte), ein Festigkeitsgutachten, Reifenfreigabe für die Felgenbreite.
Tja, und dann hoffen, dass es beim Prüfen nirgends schleift.

Es werden diagonal Klötze unter die Reifen gelegt, damit das volle eintauchen simuliert wird. Die Vorderräder sind dabei eingeschlagen. Auch dann darf das Rad nicht den Koti berühren. Kotflügel muss Profil abdecken, ist ja klar.

Achja, und bei mir wars so, dass er nen Zusatz reinschreiben wollte, dass ich diesen Plastikspritzschutz (von Rentnerautos bekannt *g*) an alle Radkästen mache, da die Räder zu weit rausständen. Hab gut auf ihn eingeredet, da hat ers gelassen :-)
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MfG
Thorsten

91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW

Danke für die HIlfe.

Ich habe meine Radläufe ja bereits gezogen. Es bassen zur zeit 8mal 17 ET 40 mit 35 mm Platten he seite und 235 er reifen drunter.

3 CM hab ich geweitet.
Vorne ist ja in der mache...

Ähm ich schau mal bei Rieger, oder red mit meinem TÜV Prüfer.

Wichtig ist für mich, dass es generell möglich ist, diese Dimension drauf zu bekommen.
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eY kRaSs wAs GeHt dAsS DiNgNeue Bilder vom 320

Hi!Ich fahre auf meinem 328i cabrio eine Oz Futura in den grössen 8.5 mal 17 et13 und 10 mal 17 et 19 mit 20 er Spurscheibe!meines Wissens sind die auch nur für 5 er ,7er und 8er gewesen!zumindestens laut meines gutachtens,ich habe ien vergleichsgutachten mitgenommen die Radläufe weitgenug gezogen und es wurde eingetragen!Das einzige was der TÜV gevordert hatte war das ich meine Stossstange hinten meittels eines Abstandshalter zwischen aussen und innenhaut etwas ausstelle!Das habe ich gemacht und die haben eas anstandslos eingetragen!Allerdings mit dem vermerk:nur zulässig mit ausgestellter Stossstange!Gruss

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Bmw verbindet alle!

Die Felgen hol ich mir demnächst auch :D

Hol dir halt die Felgen für den E34 oder E60 5er. Weil beim E39 brauchste ja die zentrierringe...das ist bei dem die einzige ausnahme. Die Felgen vom E34 bzw E60 sollten direkt an die nabe passen.

Falls ich falsch liege...bitte korrigier mich jemand.
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The Undercover-Turk

Also beim E36 ist die Nabe 72,5 und beim E34 72,6mm denke ich. Sollte also passen. So wars bei mir.

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MfG
Thorsten

91er Limo
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Hab hier ca. 30 Satz BMW Distanzringe liegen, irgendeiner wird passen :D

Davon abgesehen ist es keine Pflicht mit diesen Dingern zu fahren, auch wenn ichs für wichtig halte.

Habe heute mittag mit meinem Prügfer gesprochen ich habe Morgen Termin für meine Eintragungen, (12 Stück :P)
Mit den Felgen geht klar sagt er
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eY kRaSs wAs GeHt dAsS DiNgNeue Bilder vom 320

Bearbeitet von - maybe am 28.02.2005 18:52:55

Ich fahr auch Felgen vom E34. Allerdings Winter , aber is ja egal.
Die passen auch einwandfrei.

Was kostet denn so ein Satz mit Reifen? Die gefallen mir nämlich auch :-)
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen

Die Felgen sind Kostenlos :D

Hab meine alten eingeschickt, hatte noch Garantie druff und bekomm sie im wert won 700 € Erstattet.

Ein Satz Reifen
225/45/17 va
255/40/17 ha

Goodyear Eagle F1 kostet mich heute ausgerechnet 460 € komplett incl. märchensteuer.

Ich wollt die EF1 eigentlich net aber die ware so günstig für nen guten Reifen :D
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700€+400€ Reifen? Das is aber n ordentlicher Preis für ATU Felgen :-(

Für das Geld bekommt man ja schon nen komplettsatz ASA AR1 in 8 und 9x18"....
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ATU Felgen?
Das sind Rondell R58
ähm auch die selbe KBA Nummer.

Davon abgesehen bekommt man beim ATU für 700 Euro auch keine 10mal 17 ET 15 und 8,5 mal 17 ET 13. Zumindest wäre dass mir neu.
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P.S. War heute beim Tüv hab das Auto stehen gelassen, ich kenn den ganz gut.

Hat alles eingetragen, von Haubenumbau über Spurplatten bis zu den Cupwings alles...

14 intragungen sowie 2 Einzelabnahmen 136 Euro gut oda? :D
Auch hab ich meine 195er eintragen lassen, da die die selbe Traglast wie die 205 er haben aber entschieden billiger sind. Ausserdem hab ich von den 195ern noch 2 Satz auf der Arbeit.
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Klar sind das Rondell 58.

Und wo kannste die kaufen? Bei ATU oder nich?....
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Die Rondell 58 kosten bei ATU ohne reifen in 10 und 8,5x17 schlappe 510 Euro.....das ist echt ein absoluter top preis! Daher werdens meine übergang felgen :D

@maybe

kannste mir sagen, welche reifen du auf den rondell felgen drauf hast? und was du nur für die eintragung der felgen gelöhnt hast??
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The Undercover-Turk

Zitat:

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Die Rondell 58 kosten bei ATU ohne reifen in 10 und 8,5x17 schlappe 510 Euro...

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The Undercover-Turk

(Zitat von: BIPOLAR)

[/gray]

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Sind das die oben aufm Bild?
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Sers XM

Wer bremst verliert!

Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb

ja, das sind die selben auf dem bild.

Die Felgen werden unter mehreren Namen angeboten. Aluett, R.O.D., Rondell usw
Und...ich hab was rausgefungen..die Azev A Felgen in 8,5 und 10x17 haben die exakt gleichen ETs...also vorne haben beide Felgen ET13....was irgendwie recht gemeinsam klingt...weil das recht ne recht untypische ETs für einteilige felgen sind. meistens sinds ja glatte 15....vielleicht steckt also der hersteller der rondell felgen und azev unter einer decke. Das könnte ich mir echt gut vorstellen.

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The Undercover-Turk

Bearbeitet von - BIPOLAR am 02.03.2005 13:17:24

Für 510€ kann man nix sagen.
Aber für 700€ find ic hsie zu teuer. Dann kommen ja noch die Gebühren für die Einzelabnahme dazu.

für das Geld bekommt man dann wirklich andere :-)

Trotzdem gefallen sie mir natürlich. Bin am überlegen ob ich sie mir auch zulegen soll.
Oder wie schon gesagt, die ASA AR1, die giibts ja für nen ähnlichen Kurs, aber dann mit Gutachten....
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Um das mal aufzuklären:
Die Felgen kosten zur Zeit 599 Euro.

Ich habe aber noch die MAM5 Felgen für 745 Euro, die ich eingeschickt und Reklmamiert habe.
Diese 750€ habe ich nun gut. Da aber eine Felge nen Bordstein berührt hat bleiben mir nur noch 600€
Somit kosten sie effektiv 600 € bzw für mich gr nix, da ich ja nen Satz gut habe.


@Bipolar:

Reifen vorne 225/45/17
Reifen hinten 255/40/17

Goodyear EF1

P.S. Du darfst einiges Fahren. Ich schick dir morgen ne Mail vom GUtachten, dass geht bis zur Dimension:

245/40/17 vorne
285/35/17 hinten

Ob das eingetragen wird, kA.

EInzelabnahme ist in den 130 Euro von gestern drin, ich zahle normalerweise nie mehr als 40 € für ne einzelabnahme.

Mein Fahrwerk war auch ne einzelabnahme, da es für mein Fahrwerk nur ein Gutachten gibt OHNE Höhenverstellung hinten, ich hab aber mit.


Die ASA Ar1 kann ich auch kostenlos bekommen, aber die nur mit ET 35 das ist uninteressant
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Dann machst dir halt noch Distanzscheiben dazwischen.
Dann kannst deine ET ja frei wählen.

40€ für ne Einzelabnahme? das ist aber wirklich n guter Kurs. Wo gibts das denn? Hier zahlt man für ne normale Eintragung schon 35 €
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Hab leider kein Scanner hier, aber ich liste es mal auf was eingetragen wurde. Die Sachen mit Sternchen davon sind OHNE Gutachten oder ABE

* Motorhaubenumbau
* Gewindefahrwerk
* Cup Wings eigenanfertigung
* Radläufe hinten
* Reifendimension 195/65/15
Celis Scheinies
Scheinwerferblenden unten
Klare Neblis
Klare Blinker
Rieger Spoiler
Rieger M3 Lippe
Rückleuchten
vorne Platten 10mm
hinten Platten 35 mm

2 fehlen noch, fallen mir grade nicht ein :P

135 Euro gelöhnt da ich den Prüfer kenn.

P.S. Distanzscheiben habe ich zur zeit noch drauf, aber mir isses lieber ohne Scheiben, ausserdem gefallen mir 9mal 17 felgen mit 255ern nicht so gut wie 10 mal 17 mit 255ern


Nächsten Monat muss ich nochmal hin, dann werden die Radläufe vorne, die Radhausentlüftung, der Luftfilter die eigens entworfene Abgasanlage und der Heckscheibenspoiler eingetragen. Dann renn ich auch mit nem 4 Seiten schein rum, das ist mir schon genug hier.

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Bearbeitet von - maybe am 02.03.2005 21:46:50

Ähh Chris??? Das nächste Mal wenn ich zum Tüv muss, weiste ja wer mitfährt!!!! Ich habe nur fürs Gewinde 47 € bezahlt!!!! :(! Melde dich mal bitte auf die PM!!!! Es geht weider los.... ;)))
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Gruß
E36TouringFreak

Zitat Nina Ruge: Alles wird gut!! ;))))

Ja man kann da schon mit dem Michaely reden.

Nur mein Preis wird er nicht Toppen können. Da gehen Vergölst konditionen ab, sowie seine Vorliebe an BMW. Damals am E30 hat er mir schon alles eingetragen.
Hab nun auch seine Handynummer, er sagte wenn was ist soll ich anrufen :P
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