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T H E M A R Ü C K B L I C K
Hamsterpumma
Hauptthema: |
Abend,
ich habe einen e39 535i V8 bj99 TU mit 245 PS. Ist ein Ansaugbrücken umbau von einem 540i bj 2001 TU möglich? bzw was ändert sich da an der leistung und ist ein umbau via plug and play möglich?
MfG
Alex. |
| fibie39 |
die brücken sind gleich..... |
| Legion |
Wenn ich mich recht entsinne, müsste die Vor-TU Brücke vom 40er größer sein als die TU. Hat nämlich die selbe größe wie die 4,6 Brücke vom Alpina. ein wenig Lesestoff findest du hier |
| fibie39 |
die vor tu ist anders das stimmt..
aber er hat einen tu motor daher ist die 40er tu brücke die selbe.. |
| Legion |
das auf jeden fall. Ich meinte halt nur weil er auch nach Leistungsänderung fragte, so weiss er zumindest wie er ein bisschen was rausholen/ändern kann |
| fibie39 |
ja dann müsste er die vor tu brücke einbauen..
habe mir den link durchgelesen...ja gut allein die vor tu brücke bringt ja nicht super viel...mit anderen krümmern,200 zeller, auspuffanlage und optimierung biingt es schon einiges wie zu einem org . optimierten 40er |
| Legion |
ja, wenn die Brücke allein was bringn würde wäre es ja schön :D
Alternativ gibts noch die M5 Variante, aber das ist ne Menge Arbeit und kostet ne Stange geld. Wenn man jetzt nur die Ansaugseite betrachtet. |
| fibie39 |
Ja die einzeldrossel vom m5
..aber ehrlich ..sowas lohnt sich nicht finde ich .
Eine Komponente reicht dazu nicht aus allgemein bezogen ..
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| Legion |
Das stimmt. Mit einer Komponente kommt man nicht weit. Wenn dann sollte man sich nach und nach bei allem zu schaffen machen. Wenn das für unsere 40er bzw. 35er nicht immer so ins geld gehen würde :D |
| Hamsterpumma |
Morgen,
also ich habe jetzt nicht mit so vielen antworten gerechnet...Hut ab und das um die Uhrzeit?! ;-D
Da muss ich mich mal durchfuchsen. |
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