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T H E M A R Ü C K B L I C K
FUMA
Hauptthema: |
Liebe BMW-Freunde!
Ich brauche dringend eure Hilfe!
Mein Wagen (316i Compact 1.9 Liter M43B19TU Motor) fing letzte Woche an im Leerlauf oder bei gedrückter Kupplung abzusterben, d.h. Drehzahl geht in den Keller, Motor stottert und geht aus.
War mit meinem Problem beim Freundlichen und dieser meinte dass mein Leerlaufregler kaputt sei.
Darauf hin habe ich mir einen neuen Leerlaufregler von Bosch für 150 Teuronen bestellt und heute eingebaut.
Es hat sich NICHTS am Problem geändert :( Motor stirbt weiterhin ab...
Das komische ist folgendes. Die Werkstatt hat beim kaputten Leerlaufregler den Stecker gezogen und daraufhin war die Drehzahl normal und ich konnte auch die letzten 2 Tage so ohne Probleme fahren.
Jetzt ist der neue Leerlaufregler drin und die Drehzahl geht wieder in den Keller.
Muss der neue Regler erstmal eingelernt werden, also Batterie für ein paar Minuten abklemmen?
Ich hoffe sehr, dass ihr mir helfen könnt!
VIELEN DANK!
P.S.: Falschluft scheint er nicht zu ziehen! Faltenbalg und andere Bereiche wurden mit Bremsenreiniger besprüht...Drehzahl hat sich nicht geändert.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.07.2012 um 09:13:05 |
| only4me |
Nein anlernen brauchst du den nicht, möglicherweise ist der zweite auch defekt , oder du hast ein Kabelbruch in dieser Richtung. |
| FUMA |
Bei abgestecktem Leerlaufregler ist die Drehzahl ja durchweg normal...
Ist es denn gesund wenn ich wieder einige Tage ohne Leerlaufregler 38km zur Arbeit fahre?
Damit ich den neuen mal austauschen lassen kann um einen Defekt im Regler auszuschließen... |
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