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T H E M A R Ü C K B L I C K
Mic-mbw
Hauptthema: |
Hallo zusammen,
Habe mir letztes Jahr eine GPL-Anlage einbauen lassen für meinen 330i und nun feststellen müssen das die Öltemperatur doch etwas zu hoch ist! Deshalb plane ich einen zusätzlichen Ölkühler einzubauen. Kennt jemand vielleicht einen passenden Kühler (vielleicht auch ein Einbau-Kit)den man in das System einbauen kann und auch Wo am besten? Soll ja schließlich auch noch nach was aussehen! ;-)
MfG
Micha
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| 330Ci-Tony |
bei sandtler.de kannst du fündig werden oder isa-racing.de dort kannst du dir sowas zusammenstellen. oder setzt dich mal mit g-power in verbindung die bieten so ein kit an kostet ca glaub 500euro |
| Papa76 |
Zitat:
Hallo zusammen,
Habe mir letztes Jahr eine GPL-Anlage einbauen lassen für meinen 330i und nun feststellen müssen das die Öltemperatur doch etwas zu hoch ist! Deshalb plane ich einen zusätzlichen Ölkühler einzubauen. Kennt jemand vielleicht einen passenden Kühler (vielleicht auch ein Einbau-Kit)den man in das System einbauen kann und auch Wo am besten? Soll ja schließlich auch noch nach was aussehen! ;-)
MfG
Micha
(Zitat von: Mic-mbw)
In welchem Zusammenhang steht denn der Betrieb einer Gasanlage mit einer höheren Öltemperatur? |
| 330Ci-Tony |
stimmt das möchte ich auch gerne wissen hab gar nicht dran gedacht
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| Jokin |
Zitat:
und nun feststellen müssen das die Öltemperatur doch etwas zu hoch ist!
(Zitat von: Mic-mbw)
Wie hoch? |
| 330Ci-Tony |
hast du eine öltemperaturanzeige oder wie kommst du drauf, dass die zu hoch ist.
oder meinst du die wassertemperatur im motor |
| Mic-mbw |
Hallo zusammen,
habe es ausprobiert und die Temperatur am Motorblock gemessen einmal Test im Gasbetrieb und im Normalbetrieb.
"In welchem Zusammenhang steht denn der Betrieb einer Gasanlage mit einer höheren Öltemperatur?"
Bei der Verbrennung des Gases entstehen einfach höhere Temperaturen! |
| Papa76 |
Zitat:
...
Bei der Verbrennung des Gases entstehen einfach höhere Temperaturen!
(Zitat von: Mic-mbw)
An dieser Frage stoßen sich seit Jahren die Experten die Hörner ab. Die einen erzählen Gas würde heißer verbrennen, die anderen erzählen Gas würde kälter verbrennen dafür aber langsamer was die Auslassventile wiederum stärker belasten würde usw. usf. Da kursieren die wildesten Theorien. Zu einem übereinstimmenden Ergebnis sind die immernochnicht kommen. Worin sich aber alle so ziemlich einig sind, ist das der Temperaturunterscheid im einstelligen Prozentbereich liegt. Was ich aber mal noch gar nicht gehört habe, ist der Einbau eines Ölkühlers deswegen. Aber ok, schaden wird es sicher nicht. Ob es Sinn macht? Mmh. Bearbeitet von: Papa76 am 16.12.2010 um 21:01:51 |
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