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T H E M A     R Ü C K B L I C K
Cosili
Hauptthema:
Hi,
wie Ihr vielleicht mitbekommen habt, habe ich mir ein neues Auto zuglegt.
Ein E46 Touring.
Bei dem Touring steht im Brief bei zul. Achsenlast: vorn=900 kg, hinten=1130 kg.
Da ich ja noch die Felgen von meinem Compact habe, wollte ich die jetzt auf den Touring machen. Die Felgengöße und Reifengröße sind laut Gutachten von Borbet erlaubt.
Jetzt hab ich gesehen das die Reifen :225/45R17 89H als Bezeichnung haben.
89H wäre für max. 1160kg Achsenlast zulässig.
Jetzt meine Frage:
Darf ich diese Reifen auf dem Touring fahren und bekomm ich die eingetragen obwohl der Touring hinten eine Achsenlast von 1130kg hat oder macht mir da der Prüfer einen Strich durch die Rechnung.


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cosili

Jetzt mit 6-Zylindern unterwegs :o)

NextLover
Hi...erstmal glückwunsch...

so, wenn ich richtig verstanden hab, dann habn die reifen eine achslast von 1160kg und deine mühle eine von 1130kg......

also logisch wär es doch das man die draufpacken kann...

falls dies falsch ist korigiert mich aber meiner meinung nach könnte da no probs entstehen
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OFFIZIELLER SPONSOR DER BUßGELDBEHÖRDE

FEHLENDE PS WERDEN DURCH WAHNSINN ERSETZT!!!

*~~Felgen Update~~*
Gas Guzzler
Also lt. meines Wissens schreibt BMW für die Limo schon minderstens eine 91er Tragfähigkeitskennzahl vor.
Für den Tourer dürfte sie evtl. höher sein.
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Grüße aus Bayern:-)
Merlin-9999
Zitat:

Also lt. meines Wissens schreibt BMW für die Limo schon minderstens eine 91er Tragfähigkeitskennzahl vor.
Für den Tourer dürfte sie evtl. höher sein.


Entschuldige, aber das ist Blödsinn.
Auch eine Limo wird keine 1230Kg max. Achlast haben.

Das errechnen der Traglast ist ganz einfach.
Einfach den im Schein eingetragegen Wert durch zwei teilen ( @Cosili 1130Kg/2=565Kg ). Diese Gewicht muß der Reifen tragen können.
Wenn du jetzt einen Reifen mit Index 89 ( = 580Kg )hast, ist der völlig ausreichend.

Ist gibt auch noch die Möglichkeit, die Achslast beim TÜV/DEKRA " ablasten" zu lassen.
Mein E36 Touring hat eine AL von 1115Kg an der HA. Trotzdem könnte ich durch ablasten von 25Kg ( sprich max. AL =1090Kg ) einen Reifen mit Index 87 ( 545 KG ) fahren.
Dieses wird meist bestätigt durch eine Reifenfreigabe des entsprechenden Reifenherstellers.



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Gruß Stefan

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Cosili
ich danke euch.
Hat sich erledigt.
Hab mal auf dem Reifen geschaut und da steht "91Y" drauf.
Der Prüfer hat damals für´n Compact nur ne andere Nummer eingetragen.
Also ich kann die Reifen auf jedenfall für´n Touring nehmen.
Aber trotzdem nachmals Danke
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cosili

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Gas Guzzler
Zitat:


Zitat:

Also lt. meines Wissens schreibt BMW für die Limo schon minderstens eine 91er Tragfähigkeitskennzahl vor.
Für den Tourer dürfte sie evtl. höher sein.


Entschuldige, aber das ist Blödsinn.
Auch eine Limo wird keine 1230Kg max. Achlast haben.

Das errechnen der Traglast ist ganz einfach.
Einfach den im Schein eingetragegen Wert durch zwei teilen ( @Cosili 1130Kg/2=565Kg ). Diese Gewicht muß der Reifen tragen können.
Wenn du jetzt einen Reifen mit Index 89 ( = 580Kg )hast, ist der völlig ausreichend.

Ist gibt auch noch die Möglichkeit, die Achslast beim TÜV/DEKRA " ablasten" zu lassen.
Mein E36 Touring hat eine AL von 1115Kg an der HA. Trotzdem könnte ich durch ablasten von 25Kg ( sprich max. AL =1090Kg ) einen Reifen mit Index 87 ( 545 KG ) fahren.
Dieses wird meist bestätigt durch eine Reifenfreigabe des entsprechenden Reifenherstellers.



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Gruß Stefan

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(Zitat von: Merlin-9999)



Und warum steht im "KFZ Schein" dann eine 91 er Tragfähigkeitskennzahl drin?
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Grüße aus Bayern:-)
Merlin-9999
Zitat:

Und warum steht im "KFZ Schein" dann eine 91 er Tragfähigkeitskennzahl drin?


Ganz einfach, weil sie halt diesen Reifen, mit dieser Traglast eingetragen haben.
Das heißt aber noch lange nicht, daß du auf diesem Auto immer einen Reifen mit Index 91 fahren mußt.= siehe meine andere Antwort.



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Gruß Stefan

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