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T H E M A R Ü C K B L I C K
goldhamster
Hauptthema: |
Hi,
ich spiel mit den Gedanken mir einen neuen Motor für meinen e30 320i einbauen zulassen.
Mir ist nur wichtig möglichst viel kraft auf die straße zu bringen, alles andere unwichtig.
Geplant hab ich so mit 3-4000 euronen.
was ist in dießer Preisregion überhaupt möglich?
und kennt jemand ne tuningfirma oder so in der Umgebung Nürnberg, die das machen könnten?
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| buddy330 |
Wenn du den EInbau nicht selbst machst und das alles bezahlen musst,würde ich zum M50B25 greifen.Dann hast du 192PS und kommst mit deinem Geld hin. |
| Kingm40 |
Mit diesem Preislimit ohne Eigenleistung kommst du halt auch nur hin wenn schon die Bremsanlage vom 325er vorhanden ist (wenn du ABS haben solltest ist das der Fall). Ansonsten werden vermutlich 4000 auch nicht reichen. |
| goldhamster |
Zitat:
Mit diesem Preislimit ohne Eigenleistung kommst du halt auch nur hin wenn schon die Bremsanlage vom 325er vorhanden ist (wenn du ABS haben solltest ist das der Fall). Ansonsten werden vermutlich 4000 auch nicht reichen.
(Zitat von: Kingm40)
also ich hab kein ABS, und schonmal danke für eure Antworten |
| buddy330 |
Dann musst du hinten noch auf Scheibenbremse umbauen |
| goldhamster |
Zitat:
Dann musst du hinten noch auf Scheibenbremse umbauen
(Zitat von: buddy330)
hmm yo klar, muss die abgasanlage nicht auch noch angepasst werden? naja wie gesagt, die frage bleibt ja die selbe |
| Kingm40 |
Also bei einem Umbau auf M50 muss die auf jeden Fall geändert werden. Preislich günstiger wäre auf jeden Fall ein Umbau auf m20b25. Da brauchst du im Prinzip nur den Motor mit Steuergerät und halt hinten die Bremsen. Getriebe, Auspuff usw. können bleiben. Ich denke mit dieser Variante kann man auf jeden Fall innerhalb des Budgets bleiben (ist ja auch schon vom Motor her billiger). |
| goldhamster |
Zitat:
Also bei einem Umbau auf M50 muss die auf jeden Fall geändert werden. Preislich günstiger wäre auf jeden Fall ein Umbau auf m20b25. Da brauchst du im Prinzip nur den Motor mit Steuergerät und halt hinten die Bremsen. Getriebe, Auspuff usw. können bleiben. Ich denke mit dieser Variante kann man auf jeden Fall innerhalb des Budgets bleiben (ist ja auch schon vom Motor her billiger).
(Zitat von: Kingm40)
hmm wär ne idee, is doch der vom 325er, mit knapp 170 ps, oder? tja bräucht ich nur noch ne gute werkstatt ^^ |
| buddy330 |
Ja der hat 170PS. |
| cabriofrank |
Hallo!
Also ich habe einen M52er Motor eingebaut und komme mit 4000 Euro sehr gut hin...habe aber auch einen Cabrio der schon große Bremsanlage hatte...
Reinhängen kann man den Motor doch selbst, ist nicht so die Welt. Dann Kabelbaum neu oder ändern, das war bei mir das größte Problem!! Auspuffanlage modifizieren und Elektrolüfter verbauen und fertig is..
Grüße Frank |
| BMW_Pilot_austria |
mein tip. 2.7er motor. schöne bremse rein, fertig. das läßt sich auch ohne großartigen wissen umbauen. passt ja alles pluq and play |
| goldhamster |
also die Lust selber dran zu basteln is nicht das Problem, nur ist das Problem, dass ich nicht die räumlichkeiten und die Zeit dafür hab. |
| BMW_Pilot_austria |
dann mußte dir bauen lassen |
| goldhamster |
Zitat:
dann mußte dir bauen lassen
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
toller beitrag -.- |
| weisspower |
Zitat:
Da brauchst du im Prinzip nur den Motor mit Steuergerät und halt hinten die Bremsen.
Steuergerät kann auch vom 320i übernommen werden. |
| Kingm40 |
Die Steuergeräte bekommt man bei Ebay nachgeworfen und bei einem Umbaubudget von 3000-4000 Euro sollten dann die 20 € für die richtige Software auch noch drinnen sein ;).
Aber stimmt schon, funktionieren würd´s. |
| cabriofrank |
Hallo!
Ich habe die letzten Tage mal in einer Exeltabelle meine Umbaukosten auf den M52 zusammengetragen...4200 Euro...
Sollte dann für jeden machbar sein, denn so viel hab ich auch nicht gemacht....
Teile und Elektrik lagen schon bei 3700 Euro, dann noch TÜV, vermessen lassen und los gehts...
Kann den Mai schon garnicht mehr abwarten!!
Grüße Frank |
| buddy330 |
DIe 2,7er bekommst du auch schon relatiev günstig.Das sollte mit dem Budget auf jeden Fall machbar sein |
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