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Angaben zum Fahrzeug "323Ti" von woodwarth
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 215/45/17 | Federal | SS 595 | 8x17 ET 38 | BBS | RX 204 | keine | keine Anpassung | |
| hinten | 235/40/17 | - NoName/Ebay - | 9x17 ET 32 | BBS | RX 222 | keine | Kanten gebördelt | ||
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | Cup-Kit | von H&R | 60 / 40 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Stabilisatoren (Anti Roll Kit) | von H&R | ||
| Getriebe (3,07S45) | von BMW | E30 Differential umgebaut auf 45% Sperrwert |
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| Styling innen | |||
| Sitze (R100) | von Sparco | Schwarz mit silbernen Nähten | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Lautsprecher (Vision VE6.2) | von ESX | ||
| Verstärker (SPXL 1000) | von Helix | ||
| Radio / Head-Unit (137BTi) | von Alpine | ||
| Soundprozessor (PXA-H800) | von Alpine | ||
| Verstärker (Xenium X-Four) | von ESX | ||
| Subwoofer (SPXL 12) | von Helix | ||
| Motortuning | |||
| Ansaugwegoptimierung (M50B25) | von BMW | ||
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Edelstahl) | von - Eigenbau - | ||