BMW 5er Touring G31: Erlkönig-Video zeigt Luxus-Kombi auf Nordschleife
Ein aktuelles YouTube-Video des Nutzers "Automotive Mike" zeigt die kommende Generation des BMW 5er Touring (G31). Der BMW 5er Touring mit internen Werkscode G31 wird aller Voraussicht nach im Sommer 2017 auf den Markt kommen und ist schon jetzt auf der Nürburgring-Nordschleife zu entsprechenden Testfahrten unterwegs.
BMW 5er Touring G31 besser als der Vorgänger
Technisch und in vielerlei Hinsicht auch optisch teilt sich der kommende 5er Touring zahlreiche Details mit der BMW 5er Limousine (G30). Vorteil des Touring-Modells ist ohne Zweifel das deutlich größere Ladevolumen, das zudem größer als das Ladevolumen der derzeitigen F11-Baureihe ausfallen soll. Technisch soll die G31-Generation der Münchner serienmäßig mit einer Hinterachs-Luftfederung ausgeliefert werden, um bedarfsgerecht für die jeweilige Beladung gewappnet zu sein. Gleichzeitig soll der neue BMW 5er Touring gegenüber der Vorgänger-Generation rund 100 Kilogramm leichter sein. Besondere Materialmischungen aus Stahl und Aluminium stehen bei der Entwicklung hoch im Kurs, schließlich spielt das Fahrzeuggewicht einerseits beim Normverbrauch und den CO2-Emissionen und andererseits für die Fahrdynamik eine essenzielle Rolle. Carbon wird die BMW 5er-Baureihe G30/G31 allerdings nicht erhalten - derartige Materialien finden innerhalb der AG-Sparte bislang lediglich bei den BMW i Modellen oder der BMW 7er-Reihe (G11/G12) Anwendung.
Bayerische Baukasten-Motoren auch bei der neuen 5er-Reihe
Antriebsseitig wird BMW auch bei der neuen 5er-Reihe auf die neuen Baukastenmotoren setzen. Zum Großteil werden verschiedene Vierzylinder-Aggregate als auch Sechszylinder-Triebwerke zur Verfügung stehen. Insbesondere mit dem turboaufgeladenen Reihenvierzylinder-Diesel BMW B47 oder dem turboaufgeladenen Reihenvierzylinder-Ottomotor BMW B48 haben die Münchner einige Baukasten-Motoren im Sortiment, die schon jetzt Anwendung finden. Abgesehen von Vier- und Sechs-Zylindermotoren dürfte natürlich auch ein leistungsstarkes V8-Triebwerk (BMW 5er G31 M550i xDrive) sowie ein vierfach aufgeladenes Dieseltriebwerk (BMW 5er G31 M550d) zum Einsatz kommen. In Sachen Features und Interieur wird die neue BMW 5er-Reihe mit einem komplett überarbeiteten Cockpit mit freistehendem Display und allerhand Hightech daherkommen. Viele Features der aktuellen BMW 7er-Reihe - etwa Parkpilot, autonome Fahrfunktionen, Gestensteuerung und Co. - werden mit aller Wahrscheinlichkeit nach auch bei der BMW 5er-Reihe wiederzufinden sein.
