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BMW 5er F10: Neues Aerodynamik-Kit PD-R von Prior Design
Chris_W.
erstellt am 02.01.2012 um 19:18:48
BMW 5er F10: Neues Aerodynamik-Kit PD-R von Prior Design
Was sagt man dazu? Vor Kurzem berichteten wir vom Aerodynamik-Kit PD für den BMW 5er F10 von Prior Design. In einschlägigen Foren und Diskussionsgruppen, vor allen Dingen aber hier, konnte Prior mit dem angebotenen Kit und Präsentationsbildern nur kärglich punkten.
Momentan scheint Beschäftigung mit dem BMW F10 der neuesten 5er Generation von verschiedenen namhaften Tunern im Mittelpunkt zu stehen. Prior legt nun nochmals nach: Im Aerodynamik-Kit PD-R sind fast selbige Anbauteile enthalten. Das Kit rund um Karosseriemodifikation unterscheidet sich lediglich durch eine andere Frontstoßstange, die stark an BMW M5 F10 sowie 1er M Coupé erinnert.
Des Weiteren sind selbige Seitenschweller sowie Heckschürzenansatz beziehungsweise Diffusor ähnlich dem letzten Umbau-Kit enthalten. Die Teile sind lediglich für den Export bestimmt, so dass wir auch hier erneut auf eine deutsche Zulassung hoffen müssen.
Wirklich gelungener sind nun Prior's Bilder sowie umgebautes Fahrzeug. Das Fahrzeug wirkt nun durchgängig filigraner, die PD-R Frontstoßstange fügt sich nun besonders edel und exklusiv in das Fahrzeuggesamtbild ein. Mit der verwendeten Rad-Reifen-Kombination, original belassener Motorhaube sowie Prior's Schriftzug und Stripe an Flanken der Karosserie kann sich das Fahrzeug besonders sehen lassen.
Damit darf Prior in jedem Falle positive Resonanz erwarten können, und das Kit mit der enthaltenen PD-R Frontstoßstange so einigen Fan für sich gewinnen.











Was sagt man dazu? Vor Kurzem berichteten wir vom Aerodynamik-Kit PD für den BMW 5er F10 von Prior Design. In einschlägigen Foren und Diskussionsgruppen, vor allen Dingen aber hier, konnte Prior mit dem angebotenen Kit und Präsentationsbildern nur kärglich punkten.
Momentan scheint Beschäftigung mit dem BMW F10 der neuesten 5er Generation von verschiedenen namhaften Tunern im Mittelpunkt zu stehen. Prior legt nun nochmals nach: Im Aerodynamik-Kit PD-R sind fast selbige Anbauteile enthalten. Das Kit rund um Karosseriemodifikation unterscheidet sich lediglich durch eine andere Frontstoßstange, die stark an BMW M5 F10 sowie 1er M Coupé erinnert.
Des Weiteren sind selbige Seitenschweller sowie Heckschürzenansatz beziehungsweise Diffusor ähnlich dem letzten Umbau-Kit enthalten. Die Teile sind lediglich für den Export bestimmt, so dass wir auch hier erneut auf eine deutsche Zulassung hoffen müssen.
Wirklich gelungener sind nun Prior's Bilder sowie umgebautes Fahrzeug. Das Fahrzeug wirkt nun durchgängig filigraner, die PD-R Frontstoßstange fügt sich nun besonders edel und exklusiv in das Fahrzeuggesamtbild ein. Mit der verwendeten Rad-Reifen-Kombination, original belassener Motorhaube sowie Prior's Schriftzug und Stripe an Flanken der Karosserie kann sich das Fahrzeug besonders sehen lassen.
Damit darf Prior in jedem Falle positive Resonanz erwarten können, und das Kit mit der enthaltenen PD-R Frontstoßstange so einigen Fan für sich gewinnen.











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im Magazin
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Optimale Linie. Das Kit steht dem F10 sehr gut
___StanceWorks.com___*
°°°°°°°°°Low is a Lifestyle
Beste
Motoren
Weltweit
Fährst du quer, siehst du mehr.
Was interessiert mich der CO² Ausstoß an meiner Karre? Ich tanke kein E10
"5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work"
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Was interessiert mich der CO² Ausstoß an meiner Karre? Ich tanke kein E10
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Die front ist ja ok
das heck naja
aber die schweller sehn aus wie mit montagekleber angeklebt
einfach scheiße
das heck naja
aber die schweller sehn aus wie mit montagekleber angeklebt
einfach scheiße
Leider gar nicht mein Fall. Die Front ist irgendwie nicht stimmig.
Die Seite bedarf keinem Kommentar und das Heck gehört an einen M3, aber nicht an einen F10. Da müssen die Rohre einfach weit auseinander liegen.
Das ist meiner Meinung nach ein klarer Fall von Bastelbude. Und das bei einem so tollen Auto wie den F10.
Es gibt weitaus bessere Kits.
Die Seite bedarf keinem Kommentar und das Heck gehört an einen M3, aber nicht an einen F10. Da müssen die Rohre einfach weit auseinander liegen.
Das ist meiner Meinung nach ein klarer Fall von Bastelbude. Und das bei einem so tollen Auto wie den F10.
Es gibt weitaus bessere Kits.
Gruß
Martin
Martin
Find das Bodykit im ganzen auch sehr schön und stimmig. Die front ist aggressiv aber nicht übertrieben. Das heck ist wie ich finde auch schön sportlich ausgefallen. Das mit den rohren stimmt, wenn sie weiter ausseinenader wären würde es einen tick besser aussehen. Die schweller hätten ein wenig dezenter ausfallen können, finde sie dennoch nicht unglaublich hässlich oder ähnliches.
Im gesamten gefällt er mir recht gut :)
Im gesamten gefällt er mir recht gut :)
Hmm....da ist leider nichts wirklich stimmig. Irgendwie ist alles zusammengeklaut :-/
Front ist aus der M-Reihe des neuen 1-er und des M5 e60 geschustert. Heck ist eine Kopie des M3 e46. Und die Seitenansicht? Wie kann man sich bei den Seitenschwellern so im Design vertun? Die hättens es noch retten können. So bleibt es jedoch nur eine Portion von altbekanntem Brei.
Front ist aus der M-Reihe des neuen 1-er und des M5 e60 geschustert. Heck ist eine Kopie des M3 e46. Und die Seitenansicht? Wie kann man sich bei den Seitenschwellern so im Design vertun? Die hättens es noch retten können. So bleibt es jedoch nur eine Portion von altbekanntem Brei.


