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Lotus Evora Cup: Mittelmotor-Leichtbau trifft auf 400 PS
Mit dem Lotus Evora Cup verzaubern Lotus Motorsport, die den Wagen entwickelten, Freunde der radikalen Gewichtsreduzierung. Abgespeckt um rund 200 Kilogramm, wiegt dieser 400 PS starke Rennwagen nur noch knapp 1.250 Kilogramm. Ebenso beeindruckend ist das daraus resultierende Leistungsgewicht von 3,125 kg/PS, worüber sich die Fahrer im Motorsport besonders freuen dürfen.
Befeuert wird der Lotus Evora Cup von einem 400 PS starken V6-Motor, der in Mittelmotor-Bauweise hinter den Sitzen montiert ist und mit vier Litern Hubraum geflutet, ein maximales Drehmoment von 400 Nm bei 6.000 U/min entfaltet. Die Kraftübertragung erfolgt, motorsportklassisch über ein sequenzielles Sechsgang-Getriebe mit Schaltpaddles. Derweil sorgt die Trockensumpfschmierung für hohe Kurvengeschwindigkeiten ohne Reue. Die maximale Drehzahl gibt Lotus mit 7.250 U/min an. Der Sound, den der Evora Cup dabei entfaltet, entspricht etwa 110 ... [..weiter..]
Mit dem Lotus Evora Cup verzaubern Lotus Motorsport, die den Wagen entwickelten, Freunde der radikalen Gewichtsreduzierung. Abgespeckt um rund 200 Kilogramm, wiegt dieser 400 PS starke Rennwagen nur noch knapp 1.250 Kilogramm. Ebenso beeindruckend ist das daraus resultierende Leistungsgewicht von 3,125 kg/PS, worüber sich die Fahrer im Motorsport besonders freuen dürfen.
Befeuert wird der Lotus Evora Cup von einem 400 PS starken V6-Motor, der in Mittelmotor-Bauweise hinter den Sitzen montiert ist und mit vier Litern Hubraum geflutet, ein maximales Drehmoment von 400 Nm bei 6.000 U/min entfaltet. Die Kraftübertragung erfolgt, motorsportklassisch über ein sequenzielles Sechsgang-Getriebe mit Schaltpaddles. Derweil sorgt die Trockensumpfschmierung für hohe Kurvengeschwindigkeiten ohne Reue. Die maximale Drehzahl gibt Lotus mit 7.250 U/min an. Der Sound, den der Evora Cup dabei entfaltet, entspricht etwa 110 ... [..weiter..]
